Bộ Xây dựng vừa ban hành thông báo kết luận của Thứ trưởng Phạm Minh Hà tại cuộc họp về phương án mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh.
Thông báo kết luận nêu rõ, Bộ Xây dựng đồng ý chủ trương việc nghiên cứu mở rộng quy mô đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh theo đề xuất của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận.
Bộ Xây dựng giao Vụ Kế hoạch - Tài chính chủ trì rà soát, tổng hợp các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ cần thiết phải đầu tư mở rộng nâng cao hiệu quả khai thác để báo cáo Bộ trưởng, Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ Xây dựng (nếu cần thiết) để xem xét, cho ý kiến.
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tiếp tục rà soát các căn cứ pháp lý, bổ sung thuyết minh việc lựa chọn quy mô đầu tư giai đoạn trước đây và đánh giá thêm về sự cần thiết phải mở rộng quy mô đầu tư trong giai đoạn này để chủ động chuẩn bị hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án làm cơ sở triển khai các thủ tục liên quan sau khi có ý kiến của Bộ trưởng/Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ Xây dựng.
Trong đó, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cần lưu ý tiếp thu đầy đủ ý kiến góp ý của các đơn vị tham gia dự họp để rà soát, nghiên cứu bổ sung thêm các phương án kỹ thuật (xử lý nền đất yếu đối với phạm vi mở rộng phần đường, phương án mở rộng cầu Nguyễn Văn Tiếp...) làm cơ sở lựa chọn phương án tối ưu để bảo đảm tính khả thi về kinh tế - kỹ thuật.
Đồng thời, nghiên cứu, rà soát, tính toán đầy đủ các chi phí phát sinh khi mở rộng quy mô đầu tư dự án (nếu có); chủ động nghiên cứu tính khả thi đối với các thủ tục liên quan trong giai đoạn thực hiện đối với các hạng mục bổ sung (lựa chọn nhà thầu, ký kết hợp đồng, phụ lục hợp đồng...).
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cần chủ động làm việc với UBND tỉnh Đồng Tháp và các đơn vị liên quan về sự cần thiết mở rộng quy mô đầu tư của dự án; chủ động làm việc với nhà tài trợ (Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc) về phương án sử dụng nguồn vốn thực hiện đầu tư, trong đó ưu tiên sử dụng nguồn vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước để bảo đảm tiến độ và tính khả thi đối với các giải pháp kỹ thuật.
“Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chủ động làm việc với các nhà thầu để cam kết khả năng thực hiện ngay sau khi hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư theo quy định”, thông báo kết luận nêu rõ.
Trước đó, ngày 06/5/2026, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về phương án mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh. Tham dự cuộc họp có đại diện Lãnh đạo, chuyên viên các đơn vị: Vụ Kế hoạch - Tài chính, Vụ Khoa học công nghệ môi trường và Vật liệu xây dựng, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận.
Tag:
Ngày 10/9 tại Paris, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam, Vietnam Airlines và Airbus đã trao Biên bản ghi nhớ về việc chào bán 5 máy bay A350-900 cho Vietnam Airlines. Số máy bay này dự kiến được giao trong giai đoạn 2033-2034.
Hàng không
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1), sau khi sản lượng dự án mới đạt 3,2%.
Đường bộ
Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng có tổng mức đầu tư 1.435 tỷ đồng, đến nay đã thực hiện khoảng 1.095 tỷ đồng, đạt 97% giá trị hợp đồng.
Đường bộ
UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các khu tái định cư thuộc Dự án thành phần 3, phấn đấu hoàn thành trước ngày 15/9 để bảo đảm tiến độ phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Đường sắt
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định về việc giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý dự án 7 tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng đường bộ cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng nêu rõ: Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập chịu mọi chi phí lập hồ sơ đề xuất dự án PPP; chi phí lập hồ sơ được xác định trên cơ sở dự toán được thẩm định, phê duyệt theo quy định; các chi phí hợp pháp lập hồ sơ đề xuất dự án PPP được tính trong tổng mức đầu tư dự án PPP theo đúng quy định pháp luật của Nhà nước.
Đầu tư giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.