Kiến nghị điều chỉnh QL13 và QL50 đoạn qua địa bàn TP. HCM thành đường đô thị

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 31/10/2024 15:53

Việc điều chỉnh QL13 và QL50 thành đường đô thị sẽ giúp TP. HCM quản lý và phát triển hệ thống giao thông đô thị hiệu quả hơn.

UBND TP. HCM vừa có văn bản kiến nghị Bộ GTVT điều chỉnh QL13 và QL50 đoạn qua địa bàn TP. HCM thành đường đô thị nhằm quản lý và phát triển hệ thống giao thông đô thị hiệu quả hơn.

Hiện nay, thực hiện theo quy định, TP. HCM đang tiến hành đặt tên mới cho các đoạn tuyến quốc lộ trên địa bàn nhằm thống nhất hệ thống tên gọi và quản lý giao thông đô thị tốt hơn.

Do đặc điểm đô thị hóa cao, QL13 (đoạn từ đường Nguyễn Xí, quận Bình Thạnh đến ngã tư Bình Phước, TP. Thủ Đức) và QL50 (đoạn từ cầu Nhị Thiên Đường, Quận 8 đến đường Nguyễn Văn Linh, huyện Bình Chánh) nằm sâu trong nội đô cần được xem xét điều chỉnh thành đường đô thị và đặt tên mới theo quy định hiện hành.

TP. HCM đề nghị điều chỉnh Quốc lộ 13 và Quốc lộ 50 về đường đô thị- Ảnh 1.

Khu vực chuẩn bị giao nhau giữa QL13 và đường Xô Viết Nghệ Tĩnh thường xuyên xảy ra ùn tắc

Việc phân loại đường không đồng bộ trên hai đoạn quốc lộ này đã tạo ra nhiều bất cập trong quản lý đô thị, đặc biệt là trong việc đặt tên đường. TP. HCM kiến nghị Bộ GTVT xem xét điều chỉnh toàn bộ các đoạn của QL13 và QL50 nằm trong nội đô thành đường đô thị, nhằm giải quyết khó khăn trong công tác đặt, đổi tên đường và quản lý đô thị trên địa bàn Thành phố.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế

Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế

Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.

Đường bộ
Tập trung tháo gỡ vướng mắc vật liệu cho các dự án cao tốc khu vực phía Nam

Tập trung tháo gỡ vướng mắc vật liệu cho các dự án cao tốc khu vực phía Nam

Cần đẩy nhanh tiến độ dự án, huy độ tối đa máy móc thiết bị triển khai các mũi thi công, tập trung tháo gỡ khó khó khăn về về vật liệu để sớm đưa các dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các hạng mục còn lại của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào khai thác, phát huy hiệu quả.

Đường bộ
Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ có trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc vào năm 2027

Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ có trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc vào năm 2027

Trạm dừng nghỉ đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của TP Quảng Ninh dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2027.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1), sau khi sản lượng dự án mới đạt 3,2%.

Đường bộ
Dự án nâng cấp QL28B đạt 97% giá trị hợp đồng

Dự án nâng cấp QL28B đạt 97% giá trị hợp đồng

Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng có tổng mức đầu tư 1.435 tỷ đồng, đến nay đã thực hiện khoảng 1.095 tỷ đồng, đạt 97% giá trị hợp đồng.

Đường bộ
Cảnh báo lần thứ 6 nguy cơ chậm tiến độ Trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Cảnh báo lần thứ 6 nguy cơ chậm tiến độ Trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiếp tục cảnh báo về tình trạng chậm tiến độ thực hiện Trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đường bộ