Kiến nghị điều chỉnh QL13 và QL50 đoạn qua địa bàn TP. HCM thành đường đô thị
Việc điều chỉnh QL13 và QL50 thành đường đô thị sẽ giúp TP. HCM quản lý và phát triển hệ thống giao thông đô thị hiệu quả hơn.
UBND TP. HCM vừa có văn bản kiến nghị Bộ GTVT điều chỉnh QL13 và QL50 đoạn qua địa bàn TP. HCM thành đường đô thị nhằm quản lý và phát triển hệ thống giao thông đô thị hiệu quả hơn.
Hiện nay, thực hiện theo quy định, TP. HCM đang tiến hành đặt tên mới cho các đoạn tuyến quốc lộ trên địa bàn nhằm thống nhất hệ thống tên gọi và quản lý giao thông đô thị tốt hơn.
Do đặc điểm đô thị hóa cao, QL13 (đoạn từ đường Nguyễn Xí, quận Bình Thạnh đến ngã tư Bình Phước, TP. Thủ Đức) và QL50 (đoạn từ cầu Nhị Thiên Đường, Quận 8 đến đường Nguyễn Văn Linh, huyện Bình Chánh) nằm sâu trong nội đô cần được xem xét điều chỉnh thành đường đô thị và đặt tên mới theo quy định hiện hành.
Khu vực chuẩn bị giao nhau giữa QL13 và đường Xô Viết Nghệ Tĩnh thường xuyên xảy ra ùn tắc
Việc phân loại đường không đồng bộ trên hai đoạn quốc lộ này đã tạo ra nhiều bất cập trong quản lý đô thị, đặc biệt là trong việc đặt tên đường. TP. HCM kiến nghị Bộ GTVT xem xét điều chỉnh toàn bộ các đoạn của QL13 và QL50 nằm trong nội đô thành đường đô thị, nhằm giải quyết khó khăn trong công tác đặt, đổi tên đường và quản lý đô thị trên địa bàn Thành phố.
Tag:
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Đường bộ
Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Thêm trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đưa vào sử dụng
Ngày 26/01/2026, Trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo – Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông chính thức đi vào hoạt động, phục vụ nhu cầu dừng nghỉ của người điều khiển phương tiện và hành khách khi lưu thông trên tuyến cao tốc.
Đường bộ
2 dự án cao tốc đang chậm tiến độ để đánh giá KPI
Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và dự án thành đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu chưa hoàn thành đúng tiến độ để các cơ quan tổ chức đánh giá KPI theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đường bộ
Đánh giá chỉ số KPI hệ thống thu phí đường bộ trong thời gian chạy thử
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Ban QLDA và các Khu Quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu đánh giá chỉ số KPI (hiệu năng vận hành) hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.