![]() |
NextEV cho biết chiếc siêu xe này có thể chạy quãng đường tối đa 426km với mỗi lần sạc đầy và một lần sạc chỉ mất có 45 phút.
Dù thông số chi tiết của chiếc NIO EP9 vẫn chưa được công bố nhưng theo NextEV tuyên bố rằng động cơ của xe có thể sản sinh 1.340 mã lực, mạnh mẽ gấp đôi động cơ của Tesla Model S P90D.
Với động cơ mạnh mẽ như vậy, NIO EP9 có thể đạt tốc độ tối đa 312km/h và tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 2,7 giây. Đây chính là chiếc xe điện có tốc độ nhanh nhất thế giới hiện nay, vượt mặt siêu xe điện của Rimac với tốc độ 297km/h.
Giống như các siêu xe khác, EP9 có kiểu dáng khí động học, các đường nét mềm mại và gầm cực thấp. Chiếc xe cũng được trang bị những công nghệ hiện đại nhất bao gồm cả công nghệ tự lái. Nhưng nhiều khả năng nó sẽ bị giới hạn tốc độ khi ở chế độ tự lái.
Dự kiến, NextEV chỉ sản xuất 6 chiếc EP9 và giá bán cho mỗi chiếc xe này là 1,2 triệu USD (tương đương 27 tỷ đồng). EP9 được NextEV dùng để đánh bóng tên tuổi trước khi ra mắt một mẫu xe sedan hoặc SUV tự lái chạy điện với giá rẻ.
NextEV được doanh nhân công nghệ cao William Li thành lập từ năm 2014 và hiện đang được gã khổng lồ internet Trung Quốc, Tencent, góp vốn. Với sự hậu thuẫn mạnh mẽ này, NextEV đang có kế hoạch xây dựng nhà máy đầu tiên của mình tại Trung Quốc. Nhà máy này có chi phí 465 triệu USD và sẽ chịu trách nhiệm sản xuất cả EP9 và các mẫu xe khác của NextEV trong tương lai.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.