Cận cảnh giải pháp xe nâng gầm “vượt tắc đường” đáng kinh ngạc

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 27/11/2019 06:11

Hum Rider (hay Jeep Hum) được biết đến là mẫu xe thử nghiệm ý tưởng nâng cao gầm xe để có thể vượt qua dòng phương tiện ùn tắc.

brmotor1com
Hum Rider (hay Jeep Hum) được biết đến là mẫu xe thử nghiệm ý tưởng nâng cao gầm xe để có thể vượt qua dòng phương tiện ùn tắc.

Hum Rider là mẫu xe SUV được trang bị hệ thống thủy lực tùy chỉnh có thể tự nâng gầm xe cao thêm hơn 1,5m nhằm cung cấp đủ không gian giúp vượt lên trên những chiếc xe hơi khác. Đây được xem là câu trả lời cho nỗi ám ảnh trước cảnh tắc nghẽn giao thông.

Với sự biến đổi khéo léo chỉ bằng một nút bấm, mẫu xe này có thể khiến cả dòng phương tiện “chui gầm” của mình và nhanh chóng thoát khỏi cảnh tắc đường. Xe có thể nâng cao gầm lên, cơ sở bánh xe mở rộng và có thể lưu thông ngay phía trên những chiếc xe khác.

Người lái xe có thể nâng thân xe lên trên giao thông bằng cách nhấn một công tắc trên bảng điều khiển. Với phiên bản “độ” này, tổng trọng lượng chiếc xe có thể nâng cao hơn gấp đôi so với mẫu xe tiêu chuẩn và gần như phải thay thế lốp tiêu chuẩn bằng loại lốp tương tự như xe tải. Nhằm bảo đảm sự quan sát của người điều khiển khi hệ thống gương chiếu hậu “tê liệt”, mẫu xe thử nghiệm được trang bị 4 camera đặt bên dưới thân xe cho phép người lái quan sát không gian xung quanh xe, đảm bảo sự khoảng cách an toàn,…

 Ý tưởng này đã được nghiên cứu và phát triển bởi một doanh nghiệp của Mỹ, được lấy cảm hứng từ hiệu ứng hình ảnh trong các bộ phim khoa học viễn tưởng siêu anh hùng. Và đến nay, đó đã được hiện thực hóa và có thể lăn bánh trên đường.

Dù ý tưởng này được đánh giá là một sáng tạo tối ưu của nền công nghiệp ô tô thế giới, nhưng việc được chính thức đưa vào lưu thông còn là “bài toán” nan giải, bởi mẫu xe này phá vỡ quy cách tham gia giao thông truyền thống và có thể tiềm ẩn những nguy hiểm tai nạn. Chính vì vậy, ý tưởng mới chỉ dừng ở mức thử nghiệm thành công mà không được sản xuất ồ ạt, và còn cần thử nghiệm thêm, có thể mất tới nhiều năm.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe