![]() |
|
“Núi nợ đã vượt gấp đôi GDP toàn cầu”, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cho biết. Trung Quốc được cho là “nguyên nhân” đứng sau mức nợ khổng lồ này. |
Theo công bố của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), hiện nay thế giới đang chìm trong nợ nần với tổng số nợ chiếm đến 225% GDP toàn cầu, con số này còn lớn hơn cả đỉnh cao của cuộc khủng hoảng tài chính năm 2009. Trung Quốc được cho là “nguyên nhân” đứng sau mức nợ khổng lồ này.
Trung Quốc đã chiếm gần ba phần tư số nợ mới gia tăng nợ kể từ cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu. Còn Nhật Bản và Mỹ chiếm hơn một nửa số nợ toàn cầu.
![]() |
|
Biểu đồ hiển thị khoản nợ toàn cầu khổng lồ mà Trung Quốc chiếm 43% sự gia tăng nợ |
IMF cho biết nguyên nhân của khoản nợ khổng lồ này là do sự suy thoái kinh tế và chính sách đối phó của các nước trong cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008. Ngoài ra, sự lao dốc của thị trường giá cả hàng hóa vào năm 2014 cũng như sự tăng trưởng tiêu dùng nhanh chóng ở các thị trường mới nổi và các nước đang phát triển có thu nhập thấp là một trong những nguyên nhân khác.
Nói về Mỹ, ông Gaspar đưa ra dự đoán rằng: “Kích thích tài chính xảy ra khi nền kinh tế gần như bão hòa và sẽ giữ thâm hụt tổng thể trên 1 nghìn tỷ đô la (năm phần trăm GDP) trong ba năm tới.”
Theo IMF, 19 quốc gia đã đạt hoặc vượt xa trần nợ của họ trong năm nay. Trong năm 2017, hơn một phần ba các nền kinh tế phát triển có nợ trên 85% GDP. Trong khi năm 2000, số các nền kinh tế phát triển có mức nợ công 85%GDP chỉ bằng 1/3.
IMF khuyến cáo các quốc gia nên có hành động để xây dựng lại bộ đệm tài chính của mình và có thể tăng chi tiêu trong thời gian khó khăn sắp tới. Quỹ cũng đã thúc giục Hoa Kỳ, nước mà thâm hụt ngân sách dự kiến sẽ vượt qua 1 nghìn tỷ đô la vào năm 2020 nhằm "cân đối lại" chính sách tài khóa của mình để mức nợ của chính phủ giảm xuống trong trung hạn.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.