![]() |
| Siêu xe Bugatti Chiron vừa cán mốc kỷ lục tốc độ 490,4 km/h. |
Tháng 6/2010, Bugatti đã làm nên lịch sử khi tay lái thử Pierre Henri Raphanel lập kỷ lục tốc độ 430,9 km/h với siêu xe Veyron Super Sport tại đường thử Ehra-Lessian của Volkswagen.
Vài năm sau, tay đua người Trung Quốc Anthony Liu lập kỷ lục với chiếc Veyron Grand Sport – 408,8 km/h cũng tại Ehra-Lessian (Đức).
Ngày 2/9/2018, cũng tại đường thử trên, tay lái thử Andy Wallace của Bugatti đã lái siêu xe Chiron cán mốc kỷ lục 490,4 km/h.
Tuy nhiên, mọi thứ sẽ dừng lại ở đây, hãng xe Pháp sẽ không có thêm bất cứ dự án nào chỉ để phá kỷ lục tốc độ thế giới, khẳng định của chủ tịch Bugatti, ông Stephan Winkelmann.
![]() |
| Bugatti sẽ không tiếp tục tham gia cuộc đua tốc độ. |
“Nhiệm vụ phá vỡ mốc kỷ lục 300 dặm/giờ (483 km/h) của chúng tôi đã hoàn thành. Từ nay trở đi, Bugatti sẽ tập trung vào các mảng khác”, Stephan Winkelmann cho biết.
Điều đó có nghĩa Koenigsegg với siêu xe Jesko, Hennessey với Venom F5, và SSC North America với Tuatara sẽ là những cái tên còn lại theo đuổi cuộc chơi phá kỷ lục tốc độ trên mặt đất.
Gần đây, Bugatti có hai siêu xe tiệm cận kỷ lục mới thiết lập (490,4 km/h). Đó là Veyron SS World Record Edition và Grand Sport Vitesse.
![]() |
| Bộ lốp đặc biệt của siêu xe Bugatti Chiron vừa đạt kỷ lục tốc độ 490,4 km/h. |
Bugatti đã chỉnh sửa siêu xe Chiron, đặc biệt với phần lốp, để có được kỷ lục tốc độ mới. Bản độ sử dụng lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 phát triển riêng cho siêu xe tốc độ. Rất có thể lốp này sẽ xuất hiện trên bản Chiron SS sắp ra mắt.
Lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 quay tới 4.100 vòng/phút, từng được thử nghiệm tại Mỹ ở tốc độ 511 km/h. Lốp được chiếu tia X nhằm đảm bảo khả năng hoạt động tối ưu.
Kỷ lục lần này của Bugatti có sự đóng góp của tay đua Andy Wallace, vốn không xa lạ với kỷ lục tốc độ trên mặt đất.
Tháng 3/1998, Andy Wallace từng lập kỷ lục 386,2 km/h với siêu xe McLaren F1. Trong thử thách mới nhất, tay đua này đạt tốc độ 490,4 km/h trên đoạn đường dài 8,8 km. Ở tốc độ tối đa, chiếc Chiron do Andy Wallace điều khiển mỗi giây đi được 136 m.
Tag:
VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.
Đánh giá xe
Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.
Đánh giá xe
VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.
Đánh giá xe
Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.
Đánh giá xe
Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.
Đánh giá xe
VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.