![]() |
| Boeing 737 Max |
Theo CNBC, đây là nhận định của Bank of America. Đầu tuần này, hãng sản xuất máy bay Mỹ cho biết hãng đang tiến hành thay đổi phần mềm cho Boeing 737 Max, bên cạnh việc cập nhật hướng dẫn và đào tạo phi công. Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho hay cơ quan sẽ bắt buộc áp dụng những thay đổi trên từ tháng 4.
“Một khi Boeing xác định các vấn đề về 737 Max, kịch bản có thể xảy ra nhất theo quan điểm của chúng tôi là hãng sẽ mất khoảng 3-6 tháng để đưa ra cách khắc phục và xác nhận sửa chữa”, nhà phân tích Ronald Epstein của Bank of America cho hay.
Hôm 13.3, FAA tạm ngừng cho bay toàn bộ máy bay Boeing 737 Max ở Mỹ vì mối liên hệ giữa hai tai nạn chết người của hãng hàng không Lion Air và Ethiopian Airlines. Ngoài Mỹ, khoảng 50 nước khác cũng đình chỉ bay 737 Max. Cổ phiếu Boeing giảm gần 11% trong tuần này, trên đà tiến đến tuần giảm giá mạnh nhất từ năm 2008.
Bank of America vẫn giữ đánh giá mua và ngưỡng giá mục tiêu 480 USD cho cổ phiếu Boeing. Nhà băng cho rằng mốc thời gian của cuộc điều tra sẽ rõ ràng khi việc thu hồi các hộp đen đang được tiến hành. Điều này làm giảm đáng kể sự thiếu chắc chắn xung quanh Boeing 737 Max. Hai hộp đen của chiếc Boeing 737 Max 8 rơi hôm 10.3 ở Ethiopia đang trên đường đến Paris (Pháp) để điều tra.
“Chúng tôi dự báo Boeing sẽ tiếp tục sản xuất 737 với tốc độ hiện tại là 52 chiếc mỗi tháng để giảm thiểu sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng. Boeing có thể phải gánh hàng tồn tầm 5,5 tỉ USD trên bảng cân đối kế toán hằng quý. Chúng tôi kỳ vọng vốn lưu động của Boeing sẽ cải thiện khi hãng bắt đầu được giao hàng mẫu này trở lại”, Epstein nói.
Cuối cùng, ngân hàng Mỹ dự báo các dịch vụ cho thuê mà Boeing phải trả cho nhiều hãng hàng không có thể làm doanh nghiệp tốn khoảng 500 triệu USD, tương đương 88 cent trên mỗi cổ phiếu, trong quý 1/2019.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.