Boeing có thể mất đến nửa năm để sửa mẫu 737 Max

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 15/03/2019 16:35

Bản sửa lỗi phần mềm mà Boeing đang phát triển cho các tàu bay Boeing 737 Max có thể mất đến sáu tháng để hoàn tất.

 

lead_720_405_vkej
Boeing 737 Max

Theo CNBC, đây là nhận định của Bank of America. Đầu tuần này, hãng sản xuất máy bay Mỹ cho biết hãng đang tiến hành thay đổi phần mềm cho Boeing 737 Max, bên cạnh việc cập nhật hướng dẫn và đào tạo phi công. Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho hay cơ quan sẽ bắt buộc áp dụng những thay đổi trên từ tháng 4.

“Một khi Boeing xác định các vấn đề về 737 Max, kịch bản có thể xảy ra nhất theo quan điểm của chúng tôi là hãng sẽ mất khoảng 3-6 tháng để đưa ra cách khắc phục và xác nhận sửa chữa”, nhà phân tích Ronald Epstein của Bank of America cho hay.

Hôm 13.3, FAA tạm ngừng cho bay toàn bộ máy bay Boeing 737 Max ở Mỹ vì mối liên hệ giữa hai tai nạn chết người của hãng hàng không Lion Air và Ethiopian Airlines. Ngoài Mỹ, khoảng 50 nước khác cũng đình chỉ bay 737 Max. Cổ phiếu Boeing giảm gần 11% trong tuần này, trên đà tiến đến tuần giảm giá mạnh nhất từ năm 2008.

Bank of America vẫn giữ đánh giá mua và ngưỡng giá mục tiêu 480 USD cho cổ phiếu Boeing. Nhà băng cho rằng mốc thời gian của cuộc điều tra sẽ rõ ràng khi việc thu hồi các hộp đen đang được tiến hành. Điều này làm giảm đáng kể sự thiếu chắc chắn xung quanh Boeing 737 Max. Hai hộp đen của chiếc Boeing 737 Max 8 rơi hôm 10.3 ở Ethiopia đang trên đường đến Paris (Pháp) để điều tra.

“Chúng tôi dự báo Boeing sẽ tiếp tục sản xuất 737 với tốc độ hiện tại là 52 chiếc mỗi tháng để giảm thiểu sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng. Boeing có thể phải gánh hàng tồn tầm 5,5 tỉ USD trên bảng cân đối kế toán hằng quý. Chúng tôi kỳ vọng vốn lưu động của Boeing sẽ cải thiện khi hãng bắt đầu được giao hàng mẫu này trở lại”, Epstein nói.

Cuối cùng, ngân hàng Mỹ dự báo các dịch vụ cho thuê mà Boeing phải trả cho nhiều hãng hàng không có thể làm doanh nghiệp tốn khoảng 500 triệu USD, tương đương 88 cent trên mỗi cổ phiếu, trong quý 1/2019.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân