
Thi công cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn tránh thành phố Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình (nay là tỉnh Phú Thọ).
Theo Bộ Xây dựng, dự án cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn tránh Tp. Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình (nay là các phường Hòa Bình và Thống Nhất, tỉnh Phú Thọ) được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 915/QĐ-BGTVT ngày 13/7/2022 và giao cho Ban Quản lý dự án 6 (BQLDA 6) làm chủ đầu tư; công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) được tách thành tiểu dự án do UBND tỉnh Hòa Bình (nay là tỉnh Phú Thọ) tổ chức thực hiện.
Thời gian qua, UBND tỉnh Hòa Bình (nay là tỉnh Phú Thọ) đã quan tâm và chỉ đạo các sở, ban, ngành, địa phương tổ chức thực hiện công tác GPMB của dự án. Theo báo cáo của BQLDA 6, thời gian thực hiện hợp đồng đã kết thúc (gia hạn lần 2 ngày 31/5/2025), dự án chưa có cơ sở để tiếp tục gia hạn tiến độ do địa phương chưa xác định được thời điểm hoàn thành công tác GPMB đối với các đoạn tuyến còn lại và đang tạm dừng thi công từ 30/6/2025 theo yêu cầu của đơn vị quản lý tuyến QL6 nhằm đảm bảo an toàn giao thông tuyến đường đang khai thác.
Đến nay, công tác GPMB trên địa bàn tỉnh đã bàn giao được 4,73/5,0km đạt khoảng 94,6%, hiện vẫn còn khoảng 0,27km (06 đoạn) chưa được bàn giao mặt bằng; chưa hoàn thành di dời công trình hạ tầng kỹ thuật (còn 09 cột điện các loại); chưa hoàn thành công tác bồi thường, tái định cư cho các hộ dân (còn 16 hộ) làm ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành của dự án theo yêu cầu (hoàn thành trước ngày 31/5/2025), mặc dù Bộ Xây dựng đã có rất nhiều văn bản gửi UBND tỉnh đề nghị hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ GPMB, hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trước ngày 20/6/2025.
Nguyên nhân chưa hoàn thành công tác GPMB do: Thay đổi cơ chế, chính sách trong quá trình thực hiện (Luật đất đai 2024 và các Nghị định, văn bản hướng dẫn thực hiện Luật; thay đổi chính quyền địa phương: không còn cơ quan Công an cấp huyện từ ngày 01/3/2025 và chính quyền cấp huyện từ ngày 01/7/2025); công tác kiểm đếm, bồi thường còn nhiều thiếu sót dẫn đến các hộ dân chưa đồng thuận, yêu cầu chỉnh sửa; tiến độ xây dựng khu tái định cư không đảm bảo; nhiều đơn thư trong việc xác định nguồn gốc đất, tài sản, đơn giá bồi thường...
Để đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án, đáp ứng yêu cầu giải ngân theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đề nghị Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức kiểm tra, chỉ đạo UBND các phường Hòa Bình, Thống Nhất và các đơn vị liên quan khẩn trương tập trung giải quyết các vướng mắc nêu trên và có văn bản cam kết mốc thời gian cuối cùng để hoàn thành dứt điểm công tác GPMB của dự án (chậm nhất bàn giao mặt bằng trước ngày 31/7/2025) làm cơ sở Bộ Xây dựng chỉ đạo chủ đầu tư, các nhà thầu hoàn thành thi công các đoạn tuyến vướng mặt bằng còn lại và hoàn thành dự án trước ngày 19/8/2025 để kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 02/9/2025, đáp ứng các nhiệm vụ chính trị của đất nước theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
"Trường hợp đến ngày 31/7/2025 vẫn còn tồn tại, vướng mắc về mặt bằng, không đáp ứng yêu cầu để triển khai thực hiện hoàn thành Dự án, không đáp ứng các nhiệm vụ chính trị quan trọng của đất nước, Bộ Xây dựng sẽ xem xét báo cáo Thủ tướng Chính phủ khoanh vùng dự án để bàn giao cho địa phương quản lý và đầu tư hoàn thiện bằng nguồn kinh phí của địa phương", Bộ Xây dựng nêu rõ.
Sáng 19/12, tỉnh Tuyên Quang long trọng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang (cũ), đồng thời động thổ giai đoạn 2 của dự án. Sự kiện không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông vùng trung du và miền núi phía Bắc, mà còn ghi nhận rõ nét dấu ấn của Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - VINACONEX, nhà thầu thi công gói thầu 03-XL của dự án.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn bộ khu vực Tây Bắc.
Sáng nay (19/12), tại Lạng Sơn đã diễn ra lễ thông tuyến dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT. Sự kiện nằm trong chuỗi các công trình khởi công, thông tuyến, khánh thành nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây là cột mốc quan trọng góp phần hoàn thành "mệnh lệnh trái tim" của Thủ tướng Chính phủ, hiện thực hóa mục tiêu nối liền mạng lưới cao tốc 3.000 km từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Ngày 19/12, tại Cao Bằng đã diễn ra lễ thông tuyến dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1. Sự kiện nằm trong khuôn khổ Lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Sáng nay (19/12), tại quảng trường phía Bắc hầm Bình Đê (Quảng Ngãi) đã diễn ra lễ Khánh thành cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc - Nam. Sau hơn 1.000 ngày nỗ lực vượt khó, dự án đã về đích vượt tiến độ 8 tháng.
Sáng nay (19/12), tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng đã phối hợp cùng Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.