Bộ GTVT yêu cầu mở thêm các mũi thi công cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây

Nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây

Thông tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), đoạn Phan Thiết - Dầu Giây đang có sản lượng thi công đạt 30,66% hợp đồng, chậm 0,38% so với kế hoạch lũy kế (31,04%).

Trong số hạng mục chậm tiến độ của cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, điển hình nhất là đắp nền đường do thiếu vật liệu đất đắp, đặc biệt là gói XL03 đến cuối tháng 1/2022 UBND tỉnh Đồng Nai mới cấp phép khai thác 3 mỏ đất. Cùng đó, công tác thi công móng cấp phối đá dăm chậm huy động tăng cường thiết bị, nhân lực, mở thêm các mũi thi công.

“Ban QLDA Thăng Long (đại diện chủ đầu tư) đã điều chỉnh tiến độ thi công lần 2. Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Thăng Long, nhà thầu khẩn trương tăng cường huy động nhân công, thiết bị, mở thêm các mũi thi công nền, móng, mặt đường,.... để đẩy nhanh tiến độ”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.

Được biết, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài khoảng 99km đi qua địa phận 2 tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai. Dự án được khởi công từ tháng 10/20220, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2022. Giai đoạn 1 được xây dựng theo quy mô 4 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 12.577 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là hơn 7.200 tỷ đồng. Khi hoàn thành, Đoạn Phan Thiết - Dầu Giây sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai đến các tỉnh vùng duyên hải Nam Trung bộ, cũng như giải quyết tình trạng quá tải cho quốc lộ 1 hiện tại.