Bộ GTVT thúc tiến độ thi công QL19 qua Gia Lai

Tác giả: Nam Hải

sao sao sao sao sao
Đường bộ 25/04/2024 15:33

Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 tập trung chỉ đạo nhà thầu tăng cường huy động nguồn lực tài chính, máy móc, thiết bị, nhân lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi tổ chức thi công cuốn chiếu, thi công dứt điểm theo từng hạng mục công việc, từng đoạn tuyến...

Bộ GTVT thúc tiến độ thi công QL19 qua Gia Lai- Ảnh 1.

Ảnh minh họa

Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 2 khẩn trương thực hiện các giải pháp để hoàn thành dự án cải tạo, nâng cấp QL19 đoạn Km90 - Km108 trên địa bàn tỉnh Gia Lai.

Văn bản cho biết, về công tác GPMB, Bộ GTVT đã có Văn bản số 3125/BGTVT-CQLXD ngày 25/3/2024 gửi UBND tỉnh Gia Lai đề nghị quan tâm, chỉ đạo để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trong tháng 4/2024.

Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 phối hợp chặt chẽ với Hội đồng GPMB địa phương để giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ GPMB bàn giao cho dự án, đặc biệt ưu tiên GPMB tại các vị trí, đoạn tuyến là đường găng của dự án như: đoạn Km102+680 - Km103+160 hiện có khối lượng đào lớn, cần GPMB sớm để có thể điều phối vật liệu đắp nền đường; vị trí mố M1 cầu Xà Huồng vướng trụ điện vị trí Km100+323, di dời đường điện... Đồng thời, cần chủ động phối hợp với địa phương để tổ chức vận động, phối hợp và làm việc với các hộ dân sớm bàn giao mặt bằng cho dự án.

Ngoài ra, Ban QLDA 2 cần kiểm soát chặt chẽ đối với công tác bồi thường nứt nhà của các hộ dân do ảnh hưởng của quá trình thi công, giải quyết dứt điểm, tránh để xảy ra tình trạng khiếu nại, khiếu kiện kéo dài gây bức xúc trong dư luận nhân dân và ảnh hưởng đến an ninh trật tự, chính trị khu vực.

Về tình hình triển khai thi công, trên cơ sở khối lượng công việc còn lại, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 chỉ đạo nhà thầu, tư vấn giám sát lập lại biểu tiến độ thi công tổng thể, chi tiết đảm bảo khoa học, hiệu quả, có dự trù thời gian bị ảnh hưởng do thiếu vật liệu, ảnh hưởng của thời tiết,... yêu cầu phấn đấu hoàn thành toàn bộ hạng mục bê tông nhựa C19 và thông xe 5 cầu trước ngày 30/6/2024 để tránh bị ảnh hưởng bởi mùa mưa khu vực;

Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 tập trung chỉ đạo nhà thầu tăng cường huy động nguồn lực tài chính, máy móc, thiết bị, nhân lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi tổ chức thi công cuốn chiếu, thi công dứt điểm theo từng hạng mục công việc, từng đoạn tuyến và tận dụng tối đa thời tiết thuận lợi để triển khai thi công đại trà, đẩy nhanh tiến độ thi công công trình.

Trong đó, đặc biệt tập trung yêu cầu nhà thầu bổ sung máy xúc có dung tích gầu lớn để đẩy nhanh tiến độ thi công đào đá nền đường (đoạn Km95+760 - Km96+100, Km100+100 - Km100+220); Về nguồn vật liệu, Ban QLDA 2 cần yêu cầu nhà thầu chủ động rà soát, khảo sát bổ sung nguồn vật liệu đá đáp ứng chất lượng yêu cầu để chủ động về nguồn vật liệu, tập kết đẩy đủ vật liệu đá phục vụ thi công, tuyệt đối không để xảy ra chậm tiến độ do thiếu hụt vật liệu thi công.

Đồng thời yêu cầu nhà thầu khẩn trương bổ sung thêm 1 trạm trộn bê tông nhựa để chủ động đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục bê tông nhựa.

Về công tác quản lý chất lượng, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 chỉ đạo tư vấn giám sát thường xuyên, liên tục trực tiếp tại hiện trường, kiểm soát chặt chẽ chất lượng vật liệu thi công, kiên quyết loại bỏ vật liệu không đảm bảo yêu cầu, thực hiện đầy đủ các thí nghiệm về vật liệu theo quy định, đảm bảo vật liệu đưa vào sử dụng cho dự án đáp ứng chất lượng yêu cầu theo chỉ dẫn kỹ thuật của dự án; kiểm soát chất lượng thi công các hạng mục công trình tuân thủ hồ sơ thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật và quy định hiện hành; tuyệt đối không để xảy ra các sai sót, các hạng mục công trình không đảm bảo chất lượng;

Về công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu thi công nghiêm túc thực hiện các quy định về an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường trên toàn tuyến. Đặc biệt là đối với công tác đảm bảo an toàn giao thông ban đêm, đảm bảo giao thông tại các vị trí nền đường đào sâu (đoạn Km95+760 - Km96+100,...), các vị trí chỉnh tuyến, kịp thời sửa chữa các hư hỏng của đường tạm đảm bảo giao thông... bố trí thiết bị tưới nước chống bụi, ô nhiễm môi trường trên dọc tuyến nhất là đối với các đoạn đi qua khu dân cư,…

Dự án cải tạo, nâng cấp QL19 đoạn Km90 - Km108 trên địa bàn tỉnh Gia Lai là đoạn kết nối giữa dự án nâng cấp QL19 theo hình thức BOT Km108 - Km131+300 (đã đưa vào sử dụng năm 2016) với dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên sử dụng vốn vay WB (đang được triển khai thi công).

Đoạn tuyến được đầu tư xây dựng với quy mô đường cấp III đồng bằng (các đoạn qua khu đông dân cư, yếu tố địa hình khó khăn châm chước vận tốc thiết kế 60km/h), kết cấu mặt đường bê tông nhựa; Nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11m; Một số đoạn qua khu đông dân cư nghiên cứu mở rộng phù hợp điều kiện thực tế. Xây dựng mới 5 cầu trên tuyến với kết cấu cầu dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, móng, mố, trụ cầu bằng bê tông cốt thép.

Dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước với tổng mức đầu tư khoảng 522 tỷ đồng, khởi công ngày 30/6/2023, thời gian hoàn thành ngày 31/12/2024.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa

Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.

Đường bộ
Ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai trên đèo Mimosa

Ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai trên đèo Mimosa

Bộ Xây dựng vừa quyết định về việc triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.

Đường bộ
Lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo

Lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo

Bộ Xây dựng có quyết định giao Ban Quản lý dự án 85 tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo.

Đường bộ
Tăng tốc hoàn thiện trạm dừng nghỉ và hệ thống ITS tại các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Tăng tốc hoàn thiện trạm dừng nghỉ và hệ thống ITS tại các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Ba dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 gồm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh đang được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các trạm dừng nghỉ và hệ thống giao thông thông minh (ITS).

Đường bộ
TP.HCM thông xe cầu vượt N3 nút giao An Phú

TP.HCM thông xe cầu vượt N3 nút giao An Phú

Trưa ngày 01/5, cầu vượt N3 nút giao An Phú chính thức thông xe góp phần giảm ùn tắc giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM.

Đường bộ