
Hướng tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài
Sau khi nghe báo cáo kết quả nghiên cứu dự án đầu tư đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài, phương án kết nối với đường cao tốc Phnôm Pênh - Bà Vẹt của Campuchia, kiến nghị của đại diện các địa phương và ý kiến của các thành viên dự họp, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn thống nhất điểm đầu dự án giao với đường Vành đai 3 - TP. Hồ Chí Minh và hướng tuyến cơ bản song song với QL22 hiện hữu; giai đoạn 1 đầu tư với 4 làn xe cao tốc, thực hiện GPMB theo quy mô quy hoạch 6 làn xe phù hợp Quyết định 1454 ngày 1/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ về Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Về điểm cuối dự án và phương án kết nối với đường cao tốc Phnôm Pênh - Bà Vẹt (Campuchia), theo báo cáo của Sở GTVT tỉnh Tây Ninh và ý kiến của đại diện lãnh đạo UBND tỉnh Tây Ninh, kết cấu hạ tầng khu vực cửa khẩu Mộc Bài hiện đã được đầu tư cơ bản đáp ứng nhu cầu giao thương hàng hoá trong khoảng 7-8 năm tới.
Việc kết nối tuyến TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài với cao tốc Phnôm Pênh - Bà Vẹt tại khu vực chốt Cây Me (gần cột mốc biên giới số 164) như Bản ghi nhớ đã ký giữa Bộ trưởng Bộ GTVT Việt Nam với Bộ trưởng Bộ Giao thông công chính Campuchia tháng 4/2017 sẽ làm tăng kinh phí đầu tư dự án (tăng chiều dài tuyến), ảnh hưởng tới khả năng nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP và các quy hoạch liên quan hiện chưa lập và chưa đề cập nên sẽ khó khăn cho việc triển khai dự án sớm theo chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ cũng như nhu cầu thực tế.
Đại diện lãnh đạo Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh báo cáo và kiến nghị trước mắt xác định điểm cuối dự án như nghiên cứu, đề xuất của tư vấn thiết kế. Nội dung này đã được Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh và Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh kiến nghị tại Văn bản 2391 ngày 5/6/2023.
Do vậy, Bộ GTVT thống nhất giai đoạn 1 nghiên cứu đầu tư đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài kết nối với cửa khẩu Mộc Bài tại Km53+850, QL22, cách cửa khẩu Mộc Bài khoảng 5km.
Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Tây Ninh sớm có phương án đầu tư mở rộng đường khu vực cửa khẩu Mộc Bài đáp ứng nhu cầu giao thương hàng hoá, lưu lượng giao thông tăng cao khi đưa vào khai thác hai tuyến cao tốc ở Việt Nam và Campuchia. Bộ GTVT giao Vụ Hợp tác quốc tế chủ trì, Vụ Kế hoạch - Đầu tư phối hợp xây dựng kế hoạch, nội dung làm việc với đại diện Bộ Giao thông công chính Campuchia theo đề nghị của phía bạn.
Bộ GTVT đề nghị UBND TP. Hồ Chí Minh, UBND tỉnh Tây Ninh chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp Bộ GTVT trong việc chuẩn bị nội dung và trao đổi, thương thảo với nước bạn về phương án kết nối hai tuyến cao tốc. Bộ GTVT giao Vụ Kế hoạch - Đầu tư cập nhật ý kiến, kiến nghị của địa phương và các đại biểu tại cuộc họp, kết luận về điểm cuối dự án, khẩn trương hoàn thiện văn bản tham gia ý kiến thẩm định theo đề nghị của Bộ KH&ĐT, trình lãnh đạo Bộ.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, cam kết tiến độ thực hiện 2 trạm dừng nghỉ Km47+500 trên tuyến Phan Thiết - Dầu Giây và Km144+560 trên tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Trường hợp tiếp tục chậm trễ, cơ quan này sẽ xem xét áp dụng chế tài theo hợp đồng, quy định pháp luật, kể cả chấm dứt hợp đồng
Đường bộ
TP Đà Nẵng thống nhất cho các xe tải từ 4 trục trở lên chủ yếu là xe chở quặng qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang về QL14D lưu thông bình thường trên QL14D đến ngày 31/12/2026.
Đường bộ
Thông qua cầu nối của Tạp chí Xây dựng, các chuyên gia, cơ quan quản lý, doanh nghiệp... đã cùng phân tích quy trình kiểm tra an toàn, giải quyết bài toán tương thích và đề xuất cơ chế đo đếm cước minh bạch cho người sử dụng ô tô điện.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các hạng mục kết nối, rà soát điều kiện khai thác và phương án tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc, đường bộ kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Đường bộ
Với chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư trên 25.700 tỷ đồng, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (Cà Mau) đang được đẩy nhanh thi công. Công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt, không chỉ tạo kết nối trực tiếp từ đất liền ra đảo mà còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hạ tầng chiến lược vùng cực Nam Tổ quốc.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng chấp thuận phương án thiết kế hai bước (thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công) đối với Dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Trị, gồm thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.