Bộ GTVT thống nhất điểm đầu, điểm cuối cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài

Tác giả: Thanh Huyền

sao sao sao sao sao
Đường bộ 28/06/2023 16:29

Bộ GTVT vừa ban hành Thông báo Kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tại cuộc họp về dự án đầu tư đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài.

Bộ GTVT thống nhất điểm đầu, điểm cuối cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài - Ảnh 1.

Hướng tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài

Sau khi nghe báo cáo kết quả nghiên cứu dự án đầu tư đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài, phương án kết nối với đường cao tốc Phnôm Pênh - Bà Vẹt của Campuchia, kiến nghị của đại diện các địa phương và ý kiến của các thành viên dự họp, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn thống nhất điểm đầu dự án giao với đường Vành đai 3 - TP. Hồ Chí Minh và hướng tuyến cơ bản song song với QL22 hiện hữu; giai đoạn 1 đầu tư với 4 làn xe cao tốc, thực hiện GPMB theo quy mô quy hoạch 6 làn xe phù hợp Quyết định 1454 ngày 1/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ về Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Về điểm cuối dự án và phương án kết nối với đường cao tốc Phnôm Pênh - Bà Vẹt (Campuchia), theo báo cáo của Sở GTVT tỉnh Tây Ninh và ý kiến của đại diện lãnh đạo UBND tỉnh Tây Ninh, kết cấu hạ tầng khu vực cửa khẩu Mộc Bài hiện đã được đầu tư cơ bản đáp ứng nhu cầu giao thương hàng hoá trong khoảng 7-8 năm tới.

Việc kết nối tuyến TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài với cao tốc Phnôm Pênh - Bà Vẹt tại khu vực chốt Cây Me (gần cột mốc biên giới số 164) như Bản ghi nhớ đã ký giữa Bộ trưởng Bộ GTVT Việt Nam với Bộ trưởng Bộ Giao thông công chính Campuchia tháng 4/2017 sẽ làm tăng kinh phí đầu tư dự án (tăng chiều dài tuyến), ảnh hưởng tới khả năng nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP và các quy hoạch liên quan hiện chưa lập và chưa đề cập nên sẽ khó khăn cho việc triển khai dự án sớm theo chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ cũng như nhu cầu thực tế.

Đại diện lãnh đạo Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh báo cáo và kiến nghị trước mắt xác định điểm cuối dự án như nghiên cứu, đề xuất của tư vấn thiết kế. Nội dung này đã được Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh và Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh kiến nghị tại Văn bản 2391 ngày 5/6/2023.

Do vậy, Bộ GTVT thống nhất giai đoạn 1 nghiên cứu đầu tư đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài kết nối với cửa khẩu Mộc Bài tại Km53+850, QL22, cách cửa khẩu Mộc Bài khoảng 5km.

Bộ GTVT
Trong thời gian tới sẽ tiếp tục nghiên cứu và làm việc với phía bạn để có phương án kết nối hai tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài và Phnôm Pênh - Bà Vẹt tối ưu.

Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Tây Ninh sớm có phương án đầu tư mở rộng đường khu vực cửa khẩu Mộc Bài đáp ứng nhu cầu giao thương hàng hoá, lưu lượng giao thông tăng cao khi đưa vào khai thác hai tuyến cao tốc ở Việt Nam và Campuchia. Bộ GTVT giao Vụ Hợp tác quốc tế chủ trì, Vụ Kế hoạch - Đầu tư phối hợp xây dựng kế hoạch, nội dung làm việc với đại diện Bộ Giao thông công chính Campuchia theo đề nghị của phía bạn.

Bộ GTVT đề nghị UBND TP. Hồ Chí Minh, UBND tỉnh Tây Ninh chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp Bộ GTVT trong việc chuẩn bị nội dung và trao đổi, thương thảo với nước bạn về phương án kết nối hai tuyến cao tốc. Bộ GTVT giao Vụ Kế hoạch - Đầu tư cập nhật ý kiến, kiến nghị của địa phương và các đại biểu tại cuộc họp, kết luận về điểm cuối dự án, khẩn trương hoàn thiện văn bản tham gia ý kiến thẩm định theo đề nghị của Bộ KH&ĐT, trình lãnh đạo Bộ.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ đấu nối trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Hoàn thiện hồ sơ đấu nối trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.

Đường bộ