
Do ảnh hưởng của bão số 3, mưa lớn gây sạt lở tại Km140 QL4C, tỉnh Hà Giang
Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó, khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông trên QL4, QL4C, QL34, QL279 và QL280 do các đợt mưa, lũ gây ra tại tỉnh Hà Giang từ ngày 1/8 đến 31/8.
Theo đó, tình huống thiên tai tại gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại các lý trình: Km296+700 và Km339+500 QL4; Km18+820, Km32+500, Km69+120, Km75+700 và Km79+470 QL4C; Km16+000, Km63+165, Km63+600 - Km63+700 QL34; Km33+530 QL279; Km25+700 - Km25+770 và Km26+630 QL280, có nguy cơ đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng của người, phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
Diễn biến, phạm vi ảnh hưởng của thiên tai:
Theo bản tin số 101 ngày 2/8 của Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Hà Giang về tin cảnh báo dông, tố, lốc, sét, mưa đá và mưa lớn cục bộ trên tỉnh Hà Giang;
Theo bản tin số 63 ngày 11/8 của Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Hà Giang về tin dự báo mưa lớn trên tỉnh Hà Giang;
Theo bản tin số 66 ngày 12/8 của Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Hà Giang về tin dự báo mưa lớn trên tỉnh Hà Giang;
Theo bản tin số 72 ngày 21/8 của Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Hà Giang về tin dự báo mưa lớn trên tỉnh Hà Giang;
Các Bản tin khác của Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Hà Giang và Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn Quốc gia về tin dự báo thời tiết tỉnh Hà Giang từ ngày 1/8 đến ngày 31/8.
Theo Bộ GTVT, thời điểm xảy ra tình huống thiên tai theo quy định để Cục Đường bộ Việt Nam rà soát, xác định cụ thể hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông thuộc hệ thống quốc lộ và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai gây ra được xác định từ ngày 1/8 đến ngày 31/8.
Về các biện pháp khẩn cấp áp dụng để ứng phó và khắc phục hậu quả thiên tai, Bộ GTVT cho biết, các cơ quan, đơn vị theo chức năng, nhiệm vụ được giao thực hiện các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định tại Điều 11, Điều 13 Thông tư 03/2019 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về phòng, chống và khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ (được sửa đổi, bổ sung tại Thông tư 22/2023 của Bộ trưởng Bộ GTVT).
Về trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị liên quan, Bộ GTVT cho biết, Cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT Hà Giang theo phạm vi, trách nhiệm quản lý triển khai các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai quy định. Trong đó, thực hiện rà soát, xác định cụ thể mức độ hư hỏng công trình đường bộ do tình huống thiên tai gây ra, giải pháp sửa chữa khắc phục và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định của pháp luật.
Bộ GTVT yêu cầu, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Giám đốc Sở GTVT Hà Giang chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT về các nội dung báo cáo thiệt hại, hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại các lý trình do các đợt mưa, lũ gây ra tại tỉnh Hà Giang.
Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn Bộ GTVT đôn đốc, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trong việc triển khai khắc phục hậu quả thiên tai gây ra đối với kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Tag:
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.