
Do ảnh hưởng của bão số 3, mưa lớn gây sạt lở tại Km140 QL4C, tỉnh Hà Giang
Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó, khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông trên QL4, QL4C, QL34, QL279 và QL280 do các đợt mưa, lũ gây ra tại tỉnh Hà Giang từ ngày 1/8 đến 31/8.
Theo đó, tình huống thiên tai tại gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại các lý trình: Km296+700 và Km339+500 QL4; Km18+820, Km32+500, Km69+120, Km75+700 và Km79+470 QL4C; Km16+000, Km63+165, Km63+600 - Km63+700 QL34; Km33+530 QL279; Km25+700 - Km25+770 và Km26+630 QL280, có nguy cơ đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng của người, phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
Diễn biến, phạm vi ảnh hưởng của thiên tai:
Theo bản tin số 101 ngày 2/8 của Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Hà Giang về tin cảnh báo dông, tố, lốc, sét, mưa đá và mưa lớn cục bộ trên tỉnh Hà Giang;
Theo bản tin số 63 ngày 11/8 của Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Hà Giang về tin dự báo mưa lớn trên tỉnh Hà Giang;
Theo bản tin số 66 ngày 12/8 của Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Hà Giang về tin dự báo mưa lớn trên tỉnh Hà Giang;
Theo bản tin số 72 ngày 21/8 của Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Hà Giang về tin dự báo mưa lớn trên tỉnh Hà Giang;
Các Bản tin khác của Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Hà Giang và Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn Quốc gia về tin dự báo thời tiết tỉnh Hà Giang từ ngày 1/8 đến ngày 31/8.
Theo Bộ GTVT, thời điểm xảy ra tình huống thiên tai theo quy định để Cục Đường bộ Việt Nam rà soát, xác định cụ thể hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông thuộc hệ thống quốc lộ và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai gây ra được xác định từ ngày 1/8 đến ngày 31/8.
Về các biện pháp khẩn cấp áp dụng để ứng phó và khắc phục hậu quả thiên tai, Bộ GTVT cho biết, các cơ quan, đơn vị theo chức năng, nhiệm vụ được giao thực hiện các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định tại Điều 11, Điều 13 Thông tư 03/2019 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về phòng, chống và khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ (được sửa đổi, bổ sung tại Thông tư 22/2023 của Bộ trưởng Bộ GTVT).
Về trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị liên quan, Bộ GTVT cho biết, Cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT Hà Giang theo phạm vi, trách nhiệm quản lý triển khai các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai quy định. Trong đó, thực hiện rà soát, xác định cụ thể mức độ hư hỏng công trình đường bộ do tình huống thiên tai gây ra, giải pháp sửa chữa khắc phục và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định của pháp luật.
Bộ GTVT yêu cầu, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Giám đốc Sở GTVT Hà Giang chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT về các nội dung báo cáo thiệt hại, hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại các lý trình do các đợt mưa, lũ gây ra tại tỉnh Hà Giang.
Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn Bộ GTVT đôn đốc, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trong việc triển khai khắc phục hậu quả thiên tai gây ra đối với kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.
Đường bộ
Ngày 14/8, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) triển khai "xe khảo sát mặt đường" ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập dữ liệu tình trạng hư hỏng mặt đường tại hiện trường, phục vụ công tác thiết kế các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ.
Đường bộ
Dự kiến công trình mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành hoàn thành vào cuối năm 2026, tuy nhiên hiện nay đang gặp khó về công tác GPMB, thiếu hụt kỹ sư, nhân công, nguồn cung vật liệu...
Đường bộ
6 công trình trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 165.657 tỷ đồng được TP.HCM dự kiến khởi công nhân dịp Quốc khánh 02/9, trong đó có tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và các đoạn thuộc dự án Vành đai 4.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.