Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA Mỹ Thuận về việc chấp thuận thiết kế một số yếu tố cơ bản (đợt 3), dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025.
Văn bản nêu rõ, để đáp ứng tiến độ thực hiện dự án theo Nghị quyết 18 ngày 11/2/2022 của Chính phủ, sớm triển khai công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng (GPMB) và bàn giao cho địa phương triển khai các công việc liên quan đến công tác GPMB, Bộ GTVT chấp thuận hồ sơ thiết kế một số yếu tố cơ bản các phân đoạn Km15+350 - Km15+950 (bao gồm nút giao IC2), Km23+800 - Km26+400 (bao gồm nút giao IC3), Km37+000 - Km42+500 (bao gồm nút giao IC4), Km47+000 - Km49+000, Km51+500 - Km53+000 (bao gồm nút giao IC5) và đoạn tuyến nối nút giao IC2 - QL1, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Cần Thơ - Hậu Giang như đề xuất của Ban QLDA Mỹ Thuận.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận khẩn trương tổ chức triển khai thực hiện các công việc tiếp theo đảm bảo tiến độ bàn giao hồ sơ cắm cọc GPMB cho các địa phương trước ngày 30/6/2022. Đồng thời, cập nhật vị trí, quy mô trạm thu phí, nhà điều hành thu phí và các hạng mục có liên quan theo kết quả thẩm định thiết kế cơ sở hệ thống thu phí của dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 làm cơ sở lập hồ sơ thiết kế cắm cọc GPMB và bàn giao cọc GPMB cho địa phương.
“Trong quá trình lập, phê duyệt dự án đầu tư, thiết kế kỹ thuật nếu có sự điều chỉnh phạm vi GPMB, Ban QLDA Mỹ Thuận kịp thời tổ chức cập nhật, điều chỉnh và thông báo ngay cho các chủ đầu tư tiểu dự án thành phần GPMB về các nội dung điều chỉnh để triển khai thực hiện”, Bộ GTVT yêu cầu.
Dự án thành phần cao tốc Cần Thơ - Hậu dài khoảng 37,65km (đoạn đi qua TP.Cần Thơ dài 0,6 km; đoạn qua Hậu Giang dài 37,05km). Tổng mức đầu tư dự án hơn 9.993 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ GPMB là hơn 1.758 tỷ đồng; Chi phí xây dựng, thiết bị khoảng hơn 6.806 tỷ đồng.
Tag:
Dự án Vành đai 4, Quốc lộ 13, Quốc lộ 1 cùng 8 dự án khác được khởi công, khánh thành nhân dịp Lễ Quốc Khánh 02/9 với tổng vốn đầu tư hơn 181.000 tỷ đồng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương chỉ đạo các nhà đầu tư, tư vấn, nhà thầu tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các trạm dừng nghỉ trên hai đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh trong năm 2026.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, vật tư để đẩy nhanh tiến độ thi công gói thầu XD02 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện 4 trạm dừng nghỉ tại các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Khánh Hòa trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hoàn thành các công trình dịch vụ công, trạm cấp nhiên liệu, bãi đỗ xe trước ngày 15/9/2026 và toàn bộ dự án trước ngày 15/12/2026
Đường bộ
Nhánh cầu N4 và nhánh cầu trái Giồng Ông Tố có tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng đã chính thức thông xe đưa vào khai thác, góp phần tăng khả năng kết nối cho toàn bộ dòng xe container ra vào cảng Cát Lái.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đang tăng cường rà soát, sửa chữa và duy trì hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng, bảo đảm ATGT.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.