![]() |
Cụ thể, BlackBerry sẽ hợp tác cùng Ford để phát triển phần mềm tự lái sẽ được dùng cho thế hệ xe tự lái đầu tiên của Ford dành cho thị trường đại chúng. "Dâu đen" vừa tiết lộ rằng họ đã thành lập một nhóm kỹ sư nhằm giúp Ford tích hợp một loạt phần mềm của BlackBerry, bao gồm cả hệ điều hành QNX Neutrino, công nghệ bảo mật Certicom, phần mềm xử lý âm thanh... vào các mẫu xe Ford trong tương lai.
Ford đã từng sử dụng công nghệ QNX của BlackBerry trong hệ thống thông tin giải trí trên các mẫu xe của họ. Tuy nhiên, trước đây hãng xe Mỹ ưu tiên Panasonic hơn BlackBerry. Ngoài việc giúp Ford tận dụng các phần mềm hiện tại, thỏa thuận mới còn giúp BlackBerry có một chân trong kế hoạch phát triển xe tự lái cho tương lai của Ford. Điều này cũng giúp BlackBerry nhanh chóng hoàn tất quá trình chuyển đổi từ một hãng phần cứng sang một hãng phần mềm.
Về phần mình, Ford đang có những động thái tích cực trong việc tham gia thị trường xe tự lái. Hồi đầu năm, Ford tuyên bố tới năm 2021 mỗi năm họ sẽ xuất xưởng 100.000 chiếc xe tự lái nhằm phục vụ dịch vụ taxi tự lái và dự kiến sẽ bán xe tự lái cho người dùng phổ thông vào năm 2025. Để đạt mục tiêu này, Ford đã tăng số lượng nhân sự làm việc trong dự án xe tự lái từ 150 đến 300 người và bổ sung thêm 60 xe tự lái vào đội xe thử nghiệm của hãng, nâng tổng số xe tại trung tâm thử nghiệm ở Silicon Valley lên con số 90 xe.
Thời gian BlackBerry thống trị thị trường smartphone đã qua từ rất lâu nhưng công ty con QNX của họ lại đang là niềm hy vọng cho thành công trong tương lai. Chẳng ai dám khẳng định thương vụ hợp tác giữa Ford và BlackBerry sẽ thành công và đem lại kết quả khả quan cho cả hai. Các gã khổng lồ như Google, Baidu và Mercedes-Benz đều đặt kế hoạch tung xe tự lái của họ ra thị trường trước năm 2021. Tuy nhiên, ít nhất việc hợp tác với Ford cũng giúp BlackBerry có cơ hội có những cái bắt tay tương tự với các hãng sản xuất xe tự lái khác.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.