Bị khách tố vô trách nhiệm vì delay gần 10 tiếng, Vietjet Air lên tiếng

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 30/10/2016 11:24

Trước việc khách tố vô trách nhiệm vì bị delay gần 10 tiếng, hãng hàng không Vietjet Air cho biết, trước giờ bay thì tàu bay xảy ra sự cố xẹp lốp số 4. Sau đó tổ kỹ sư từ TP. HCM mang phụ tùng, vật tư đi Cần Thơ để kiểm tra và khắc phục thì đến chiều tối mới xong.

 

Bị khách tố vô trách nhiệm vì delay gần 10 tiếng,
Các hành khách bức xúc khiếu nại khi bị trễ chuyến bay. Ảnh Gia đình xã hội.

Ngày 27/10 tại Cảng hàng không Quốc tế Cần Thơ, gần 200 hành khách mua vé đi từ Cần Thơ đến Hà Nội khởi hành lúc 10 giờ sáng đã bị trì hoãn chuyến bay hơn 9 tiếng đồng hồ (từ 10 giờ đến 19h30 phút). Điều đáng nói, nhiều hành khách đã liên tục phải nhận thông báo dời chuyến bay sang các khung giờ khác nhau.

Theo hành khách phản ánh khi cách giờ khởi hành (10 giờ) khoảng 30 phút, hành khách nhận được thông báo vì lý do trục trặc kỹ thuật nên chuyến bay sẽ chuyển sang 10 giờ 15 phút. Sau đó, khách hàng tiếp tục nhận được thông báo lần 2 là hoãn chuyến bay đến khi khắc phục xong sự cố kỹ thuật, chuyến bay sẽ được khởi hành.

Trong lúc các hành khách đang lo lắng, Vietjet Air đưa ra thông báo lần 3 là hoãn chuyến bay đến 17h10 phút cùng ngày. Như vậy, chuyến bay bị hoãn so với thời gian khởi hành ban đầu là hơn 7 tiếng đồng hồ.

Chưa dừng lại ở đó, khi ngồi chờ đến gần đến 17h10 phút, hành khách tiếp tục bị Vietjet Air đưa ra thông báo, chuyến bay sẽ chuyển sang 19h30 phút cùng ngày. Không thể chờ đợi hơn nữa, nhiều hành khách đã tìm gặp đại diện hãng hàng không Vietjet. Cuối cùng đến 19h30, sau hơn 9 tiếng ngồi chờ, các hành khách mới được khởi hành chuyến bay của mình trong đói, mệt và phẫn nộ trước cách ứng xử của hãng hàng không Vietjet.

Liên quan đến sự việc trên, trao đổi với chúng tôi, đại diện hãng hàng không Vietjet Air cho biết, chuyến bay VJ465 khởi hành từ Cần Thơ đi Hà Nội giờ khởi hành dự kiến 10h ngày 27/10. Tuy nhiên, kiểm tra kỹ thuật trước giờ bay đã phát hiện lốp số 4 của tàu bay bị xẹp.

"Việc lốp bị xẹp có khả năng do vật ngoại lai trong quá trình lăn vào sân đỗ. Sau khi đánh giá phương án khắc phục Vietjet đã cử tổ kỹ sư từ TP. Hồ Chí Minh mang phụ tùng, vật tư đi Cần Thơ để kiểm tra và khắc phục. Dự kiến ban đầu chuyến bay khởi hành vào 17h30, nhưng đến 18h30 cùng ngày, công tác kiểm tra kỹ thuật đã hoàn tất, đảm bảo điều kiện an toàn bay, chuyến bay khởi hành lúc 19h20", vị đại diện Vietjet Air thông tin.

Vị đại diện hãng hàng không này cũng bày tỏ, trong thời gian chờ đợi tại sân bay, hãng đã tiến hành phát thanh thông báo, tổ chức phục vụ ăn theo đúng quy định, hỗ trợ cung cấp thông tin đầy đủ cho hành khách, thực hiện hoàn vé, đổi vé, bảo lưu không thu phí, chuyển chặng bay từ TP. Hồ Chí Minh đi Hà Nội hỗ trợ chi phí đường bộ theo nhu cầu của hành khách.

"Tình huống hoãn chuyến bay do nguyên nhân kỹ thuật là đặc thù ngoài mong muốn của ngành của vận tải hàng không, hãng mong nhận được sự cảm thông của hành khách. Việc này gây thiệt hại không nhỏ cho hãng hàng không nhưng an toàn của hành khách luôn được đặt lên hàng đầu", vị đại diện này chia sẻ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân