![]() |
|
|
Ra mắt tại Ấn Độ hồi tháng 3/2015 với phiên bản tiêu chuẩn, đến tháng 10 Bajaj Auto giới thiệu bản đặc biệt Demon Black. So với bản hường, Pulsar RS200 Demon Black khác biệt bởi màu sơn đen cùng bộ tem 2 tông màu chủ đạo đỏ và xám
Về cơ bản Pulsar RS200 là phiên bản sportbike của NS200, xe trang bị động cơ 199,5 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất cực đại 24 mã lực ở vòng tua máy9.750 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 18,6 Nm tại 8.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Kích thước tổng thể của RS200 là 2.060 mm dài, 750 mm rộng và 1.160 mm cao, khoảng sáng gầm 165 mm. Bình xăng 12 lít, trọng lượng xe 151 kg, nặng hơn khoảng 6 kg so với bản nakedbike.
Pulsar RS200 mang thiết kế mạnh mẽ, thể thao thừa hưởng từ đàn anh Pulsar 400SS. Đèn pha đôi sử dụng dạng thấu kính, thân xe nhiều đường xẻ dọc tạo hốc, ống xả ngắn cơ bắp, yên xe tách rời vểnh đuôi, đèn đuôi dạng LED.
Tại Ấn Độ, Bajaj Pulsar RS200 Demon Black giá 2.000 USD, trong khi bản tiêu chuẩn giá 1.800 USD. Pulsar RS200 cạnh tranh trực tiếp với KTM RC200 và CBR250R.
Tag:
Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.
Đánh giá xe
Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.
Đánh giá xe
Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.
Đánh giá xe
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.
Đánh giá xe
Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.