Theo đó, tổng số điểm đấu nối các tuyến QL1, QL17, QL31, QL37 và QL279 đi qua địa bàn tỉnh Bắc Giang là 196 điểm. Trong đó, QL1 có 13 điểm bao gồm 08 điểm đấu nối từ đường tỉnh, đường huyện, đường xã, đường đô thị; 05 điểm đấu nối từ các khu vực, công trình phục vụ quốc phòng, an ninh, phát triển kinh tế - xã hội.
Tại QL17 có 39 điểm bao gồm 30 điểm đấu nối từ đường tỉnh, đường huyện, đường xã, đường đô thị; 09 điểm đấu nối từ các khu vực, công trình phục vụ quốc phòng, an ninh, phát triển kinh tế - xã hội.
Với QL31 có 70 điểm bao gồm 51 điểm đấu nối từ đường tỉnh, đường huyện, đường xã, đường đô thị; 19 điểm đấu nối từ các khu vực, công trình phục vụ quốc phòng, an ninh, phát triển kinh tế - xã hội.
QL37 có 44 điểm bao gồm 33 điểm đấu nối từ đường tỉnh, đường huyện, đường xã, đường đô thị; 11 điểm đấu nối từ các khu vực, công trình phục vụ quốc phòng, an ninh, phát triển kinh tế - xã hội.
QL279 có 30 điểm bao gồm 23 điểm đấu nối từ đường tỉnh, đường huyện, đường xã, đường đô thị; 07 điểm đấu nối từ các khu vực, công trình phục vụ quốc phòng, an ninh, phát triển kinh tế - xã hội.
Cũng theo quyết định trên, UBND tỉnh giao cho Sở GTVT Bắc Giang triển khai công bố các điểm đấu nối vào quốc lộ đến các địa phương, các đơn vị liên quan và tổ chức thực hiện theo quy định. Chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và các địa phương liên quan tham mưu, tổng hợp đề xuất UBND tỉnh điều chỉnh, bổ sung các điểm đấu nối vào quốc lộ trong trường hợp cần thiết.
Đối với UBND các huyện, TP. Bắc Giang tổ chức thực hiện nâng cấp, cải tạo hoặc xây dựng các nút giao đấu nối vào quốc lộ theo các điểm đấu nối vào quốc lộ được phê duyệt đảm bảo phù hợp với quy hoạch của địa phương và an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ.
Đến năm 2030, Đồng Tháp đặt mục tiêu sẽ đầu tư thêm 124 km đường cao tốc, 30 km quốc lộ, 200 km đường tỉnh. Đồng thời phát triển hệ thống đường thủy, cảng biển, giao thông đô thị và các loại hình vận tải, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng.
Đường bộ
Trước yêu cầu hoàn thành các công trình sửa chữa định kỳ theo kế hoạch, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức lại các mũi thi công, đồng thời kiểm soát chặt chất lượng, an toàn giao thông trong suốt quá trình thực hiện.
Đường bộ
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 482/TB-VPCP ngày 14/9/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.
Đường bộ
Cần đẩy nhanh tiến độ dự án, huy độ tối đa máy móc thiết bị triển khai các mũi thi công, tập trung tháo gỡ khó khó khăn về về vật liệu để sớm đưa các dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các hạng mục còn lại của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào khai thác, phát huy hiệu quả.
Đường bộ
Trạm dừng nghỉ đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của TP Quảng Ninh dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2027.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.