
Gói thầu nằm trên địa phận huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, do liên danh Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu làm nhà thầu thi công. Gói thầu bao gồm tuyến T1 và T2, tổng giá trị xây lắp là 2.630 tỷ đồng. Trên hai tuyến này có ba nút giao và 1 cầu đúc hẫng, 4 cầu bản rỗng, 4 cầu giản đơn. Thời gian thi công 885 ngày.

Những ngày này, nhiệt độ khu vực phía Nam tăng cao, đặc biệt là các địa phương ở khu vực miền Đông Nam bộ, trong đó có tỉnh Đồng Nai có nắng nóng diện rộng. Nhiệt độ cao nhất lên đến 35 - 37 độ. Nhà thầu đã điều chỉnh thời gian làm việc buổi sáng sớm hơn và nghỉ sớm hơn để tránh cái nắng giữa trưa.

Đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết, hiện mặt bằng tuyến T1 bàn giao đạt 99,8%, tuyến T2 đạt khoảng hơn 81%. Nhà thầu đã huy động 630 nhân sự với hơn 200 máy móc, thiết bị, triển khai 20 mũi thi công toàn tuyến.

8 giờ, không khí đã nóng và oi bức. Trên công trường tuyến T1, các kỹ sư, công nhân"đội nắng" thi công.

Tháng 12/2023, nhà thầu đã hoàn thành thông tuyến đối với tuyến đường công vụ phục vụ thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (nối từ quốc lộ 51 đến khu vực thi công dự án sân bay).

Thời điểm này đã hoàn tất đắp đất K95 đường công vụ, nền đường tuyến chính đạt khoảng 40%. Các hạng mục cầu, thi công cọc khoan nhồi các loại đạt 938/1.200 cọc, các bệ mố trụ hoàn thành 82/138 bệ, thân mố trụ đạt 30/138 cái. Tổng tiến độ gói thầu đạt 20,6%.

Theo hồ sơ thiết kế kỹ thuật, tuyến T1 dài 4,3 km với vận tốc thiết kế đạt 80 km/h theo tiêu chuẩn đường chính đô thị được triển khai từ ranh phía Tây của sân bay Long Thành đến quốc lộ 51. Tuyến T1 còn là tuyến đường lưu thông, vận chuyển máy móc, trang thiết bị chính phục vụ công tác thi công xây dựng các hạng mục sau này của sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Tuyến T2 dài 3,5 km với tiêu chuẩn đường cao tốc cùng vận tốc thiết kế đạt 100 km/h nằm trên tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn giữa cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây và là tuyến đường rất quan trọng tạo thành hệ thống kết nối cho sân bay Long Thành.

Thời hạn hoàn thành theo hợp đồng là tháng 12/2025, tuy nhiên, nhà thầu đang huy động nhân sự, máy móc đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành sớm trước thời hạn yêu cầu.Hiện nay, mặt bằng còn vướng một số điểm "xôi đỗ", nhiều ngôi nhà ngay bên công trường thi công chưa được di dời. Nhà thầu cho biết đã làm việc với chủ đầu tư nhằm đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục đẩy nhanh bàn giao mặt bằng để thi công đồng bộ.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống, thiết bị dẫn đường và hệ thống đèn tín hiệu hàng không tại Cảng HKQT Long Thành.
Hàng không
Từ 7h00 ngày 01/10, Phân khu kiểm soát tiếp cận Phú Quốc (APP Phú Quốc) chính thức được đưa vào khai thác an toàn, thông suốt. Công ty Quản lý bay miền Nam, đơn vị trực thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), đảm nhiệm tổ chức khai thác phân khu mới.
Hàng không
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng kết quả triển khai nhiệm vụ về nhiên liệu hàng không bền vững và giảm phát thải CO2 lĩnh vực hàng không dân dụng.
Hàng không
Bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm nay (Megahubs 2026) bất ngờ có sự xuất hiện của hai đại diện đến từ Việt Nam, cũng là hai sân bay lớn nhất tại đất nước có hơn 100 triệu dân.
Hàng không
Ngày 10/9 tại Paris, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam, Vietnam Airlines và Airbus đã trao Biên bản ghi nhớ về việc chào bán 5 máy bay A350-900 cho Vietnam Airlines. Số máy bay này dự kiến được giao trong giai đoạn 2033-2034.
Hàng không
Hội đồng thẩm định của Bộ Xây dựng đề nghị Cục Hàng không Việt Nam, tư vấn nghiên cứu, tiếp thu, giải trình đầy đủ ý kiến góp ý của các thành viên Hội đồng để hoàn chỉnh hồ sơ điều chỉnh quy hoạch, khẩn trương trình Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt theo quy định để tránh ảnh hưởng tới tiến độ thực hiện Dự án.
Hàng không
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.