
Gói thầu nằm trên địa phận huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, do liên danh Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu làm nhà thầu thi công. Gói thầu bao gồm tuyến T1 và T2, tổng giá trị xây lắp là 2.630 tỷ đồng. Trên hai tuyến này có ba nút giao và 1 cầu đúc hẫng, 4 cầu bản rỗng, 4 cầu giản đơn. Thời gian thi công 885 ngày.

Những ngày này, nhiệt độ khu vực phía Nam tăng cao, đặc biệt là các địa phương ở khu vực miền Đông Nam bộ, trong đó có tỉnh Đồng Nai có nắng nóng diện rộng. Nhiệt độ cao nhất lên đến 35 - 37 độ. Nhà thầu đã điều chỉnh thời gian làm việc buổi sáng sớm hơn và nghỉ sớm hơn để tránh cái nắng giữa trưa.

Đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết, hiện mặt bằng tuyến T1 bàn giao đạt 99,8%, tuyến T2 đạt khoảng hơn 81%. Nhà thầu đã huy động 630 nhân sự với hơn 200 máy móc, thiết bị, triển khai 20 mũi thi công toàn tuyến.

8 giờ, không khí đã nóng và oi bức. Trên công trường tuyến T1, các kỹ sư, công nhân"đội nắng" thi công.

Tháng 12/2023, nhà thầu đã hoàn thành thông tuyến đối với tuyến đường công vụ phục vụ thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (nối từ quốc lộ 51 đến khu vực thi công dự án sân bay).

Thời điểm này đã hoàn tất đắp đất K95 đường công vụ, nền đường tuyến chính đạt khoảng 40%. Các hạng mục cầu, thi công cọc khoan nhồi các loại đạt 938/1.200 cọc, các bệ mố trụ hoàn thành 82/138 bệ, thân mố trụ đạt 30/138 cái. Tổng tiến độ gói thầu đạt 20,6%.

Theo hồ sơ thiết kế kỹ thuật, tuyến T1 dài 4,3 km với vận tốc thiết kế đạt 80 km/h theo tiêu chuẩn đường chính đô thị được triển khai từ ranh phía Tây của sân bay Long Thành đến quốc lộ 51. Tuyến T1 còn là tuyến đường lưu thông, vận chuyển máy móc, trang thiết bị chính phục vụ công tác thi công xây dựng các hạng mục sau này của sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Tuyến T2 dài 3,5 km với tiêu chuẩn đường cao tốc cùng vận tốc thiết kế đạt 100 km/h nằm trên tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn giữa cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây và là tuyến đường rất quan trọng tạo thành hệ thống kết nối cho sân bay Long Thành.

Thời hạn hoàn thành theo hợp đồng là tháng 12/2025, tuy nhiên, nhà thầu đang huy động nhân sự, máy móc đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành sớm trước thời hạn yêu cầu.Hiện nay, mặt bằng còn vướng một số điểm "xôi đỗ", nhiều ngôi nhà ngay bên công trường thi công chưa được di dời. Nhà thầu cho biết đã làm việc với chủ đầu tư nhằm đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục đẩy nhanh bàn giao mặt bằng để thi công đồng bộ.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Trong ngày cuối cùng nghỉ dịp lễ 30/4 và 01/5, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến đưa đón khoảng 137.000 lượt khách, 795 chuyến bay, trong đó có 75.048 khách đến TP.HCM.
Hàng không
Bộ Xây dựng ủng hộ và khuyến khích các doanh nghiệp trong lĩnh vực hàng không, các hãng hàng không tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng cảng hàng không, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và khả năng cạnh tranh của ngành hàng không.
Hàng không
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Dịp Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và nghỉ lễ 30/4 - 01/5, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến trung bình mỗi ngày có 750 chuyến bay đi và đến, ngày cao điểm đón 130.000 hành khách.
Hàng không
Theo đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, thời gian áp dụng phụ thu cho dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản trong 3 tháng với mục đích chia sẻ gánh nặng chi phí phát sinh tăng thêm do biến động giá nhiên liệu.
Hàng không
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.