Ấn Độ thử bắn vệ tinh, 400 mảnh vỡ đe dọa trạm không gian ISS

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 04/04/2019 07:29

Có thể tại thị trường Mỹ, năm 2020 Toyota sẽ không sử dụng thiết kế của Yaris như hiện nay mà thay đổi giống hệt với chiếc Mazda 2.

ten_lua_an_do
Ấn Độ thử nghiệm hệ thống Phòng thủ tên lửa đạn đạo (BMD) tuần qua, bắn hạ vệ tinh ở quỹ đạo thấp. Ảnh: Reuters.

Lãnh đạo NASA cho biết vụ thử nghiệm tên lửa diệt vệ tinh của Ấn Độ đã tạo ra gần 400 mảnh vỡ rải rác trong quỹ đạo quanh Trái Đất, đe dọa trạm không gian quốc tế.

Jim Bridenstine, lãnh đạo Cơ quan Hàng không và Không gian Quốc gia (NASA) của Mỹ, cho rằng việc Ấn Độ thử nghiệm tên lửa phá hủy một vệ tinh vào tuần qua là "một sự kiện tồi tệ", theo Guardian.

Bridenstine nhấn mạnh gần 400 mảnh vỡ gây ra từ vụ nổ sẽ là mối đe dọa nghiêm trọng đối với các phi hành gia đang có mặt trên Trạm Không gian Quốc tế (ISS).

Ông chia sẻ mối lo ngại này cùng các nhân viên NASA gần 5 ngày sau khi Ấn Độ bắn hạ một vệ tinh tầm thấp. Vụ thử nghiệm nhằm chứng tỏ Ấn Độ đã vươn đến hàng ngũ các cường quốc khác trong cuộc chạy đua không gian.

Theo Bridenstine, các mảnh vỡ từ vệ tinh Ấn Độ có kích thước đủ lớn để gây đe dọa dáng kể đến ISS, nhưng lại quá nhỏ để có thể giám sát di chuyển. 

"Chúng tôi hiện chỉ có thể truy vết những vật thể đủ lớn, có kích thước hơn 10 cm. Đến nay, chúng tôi chỉ mới giám sát được 60 mảnh vỡ", ông cho biết.

Vệ tinh Ấn Độ bị bắn hạ ở quỹ đạo cách bề mặt Trái Đất khoảng 300 km, nằm xa dưới ISS và nhiều vệ tinh khác. Tuy nhiên, có 24 mảnh vỡ đang di chuyển hướng lên tầm cao của ISS. 

"Thật tồi tệ khi vụ việc tạo ra những mảnh vỡ di chuyển vượt qua ISS. Những hành động kiểu này không phù hợp với tương lai khám phá vũ trụ của nhân loại", ông Bridenstine nhấn mạnh.

"Chúng ta không thể chấp nhận điều này. NASA cần hiểu rõ tác động của vụ việc", ông nói.

ISS_1
Trạm không gian quốc tế (ISS) bị tăng rủi ro va chạm gần 44% sau vụ thử tên lửa diệt vệ tinh của Ấn Độ tuần qua. Ảnh: NASA.

 Mức rủi ro ISS xảy ra va chạm đã tăng 44% trong 10 ngày qua. Ông dự đoán rủi ro sẽ giảm dần khi các mảnh vỡ bốc cháy vì đi vào bầu khí quyển Trái Đất.

Theo mô hình nghiên cứu của Cơ quan Không gian Châu Âu (ESA), có hơn 900.000 vật thể với kích thước lớn hơn viên bi ve đang di chuyển trong quỹ đạo Trái Đất. Trong đó, 34.000 vật thể có kích thước lớn hơn 10 cm.

Quân đội Mỹ có hệ thống giám sát và truy vết các vật thể ngoài không gian để dự đoán khả năng ISS hoặc các vệ tinh xảy ra va chạm. Có hơn 23.000 vật thể với kích thước trên 10 cm đang được theo dõi.

Trong số này có 10.000 vật thể do con người tạo ra. Riêng vụ thử tên lửa diệt vệ tinh năm 2007 của Trung Quốc đã tạo ra 3.000 mảnh vỡ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp