![]() |
|
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình (phải) và Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi trong một cuộc họpẢNH: REUTERS |
Theo hãng thông tấn Sputnik, Ấn Độ đang tìm kiếm cơ hội để đáp ứng nhu cầu năng lượng và giành lợi thế liên minh ở sân sau, ngay sau khi Trung Quốc nhận được sự ủng hộ từ các nước láng giềng của quốc gia Nam Á này.
Được biết trong khoảng thời gian ngắn sắp tới Myanmar sẽ là nước đầu tiên nhận được lô hàng dầu diesel và các sản phẩm dầu mỏ khác từ một công ty dầu mỏ của Ấn Độ. Sunjay Sudhir, quan chức cao cấp chịu trách nhiệm về hợp tác quốc tế trong Bộ Dầu mỏ và Khí tự nhiên của Ấn Độ, nói rằng nước này đang tiến rất gần với thỏa thuận bắt đầu cung cấp các sản phẩm dầu mỏ cho Myanmar bằng đường bộ từ công ty Numaligarh Refineries tại Assam.
“Hiện tại Myanmar là thị trường phân mảnh và có hàng trăm công ty bán lẻ đang hoạt động tại đây. Vì thế, chúng tôi cố gắng đưa ra các giải pháp cung cấp tập trung các sản phẩm xăng dầu cho Myanmar thông qua đường bộ. Nếu như số lượng lớn, chúng tôi sẽ đầu tư vào đường ống”, ông Sudhir cho biết.
Mặc cho khủng hoảng tiền mặt xảy ra cuối năm 2016, Ấn Độ tiếp tục giữ vững danh hiệu nền kinh tế phát triển nhanh nhất thế giới, theo Business World.
Trong tuần trước, Trung Quốc và Myanmar đã ký thỏa thuận xây dựng đường ống dẫn dầu thô có chiều dài 771 km với chi phí 1,5 tỉ USD. Đây là một phần trong đại kế hoạch “Một vành đai, một con đường” (OBOR) của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình. Theo đó, đường ống này sẽ cho phép Đại lục nhập khoảng 22 triệu tấn dầu thô mỗi năm từ Trung Đông và châu Phi thông qua vịnh Bengal, mà không cần phải vận chuyển bằng đường biển qua Malacca và Biển Đông. Tân Hoa xã cho biết Myanmar có thể lấy ra 2 triệu tấn dầu thô mỗi năm từ đường ống này.
Trước động thái trên của Bắc Kinh, New Delhi đã ký một thỏa thuận song phương với mục đích thiết lập một cảng nhập khẩu khí đốt hóa lỏng (LNG) ở Bangladesh, đồng thời xây dựng một đường ống dẫn dài 131 km để đưa dầu diesel và khí đốt tự nhiên đến quốc gia này. Chính phủ Ấn Độ sẽ chịu mọi chi phí, ước tính khoảng 46 triệu USD, để xây dựng tuyến ống trên.
Một số nguồn tin cho biết Ấn Độ cũng đã ký kết với Gazprom, tập đoàn khí đốt quốc doanh của Nga đồng thời cũng là công ty tinh lọc khí thiên nhiên lớn nhất thế giới, và chính phủ Úc về yêu cầu cung cấp LNG cho Bangladesh. Bên cạnh đó, nước này đã quyết định tăng gấp đôi dự án đường ống dẫn dầu dài hơn 150 km, nối liền giữa Motihari của Ấn Độ với Chitwan ở Nepal.
Tag:
Chương trình đi bộ từ thiện Đinh Thiện Lý thu hút hơn 7.000 người đi bộ đã quyên góp được 2,3 tỷ đồng nhằm hỗ trợ xây dựng, sửa chữa nhà tình nghĩa, hỗ trợ vốn sinh kế, trao tặng phương tiện mưu sinh… cho người nghèo có hoàn cảnh khó khăn.
Doanh nghiệp
Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 1 là đơn vị có truyền thống, kinh nghiệm lâu năm trong công tác quản lý bảo trì, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Doanh nghiệp
Với vai trò quản lý bảo trì các tuyến đường thủy quốc gia sông Đuống, Cầu, Lục Nam..., Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 4 luôn chủ động, nỗ lực để bảo đảm giao thông thủy thông suốt, an toàn.
Doanh nghiệp
Các chủ xe ôtô trên địa bàn tỉnh Sơn La hoặc địa phương khác khi đến Sơn La rất thuận tiện giao thông khi lựa chọn Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 26-01D và Trung tâm đăng kiểm 26-03D để kiểm định phương tiện.
Doanh nghiệp
Ngày 24/12, tại Hải Phòng, Công ty Đóng tàu Nam Triệu tổ chức hạ thủy tàu hàng 65.000DWT lớn nhất, do đội ngũ kỹ sư và công nhân Việt Nam thực hiện.
Doanh nghiệp
Trước yêu cầu chuyển đổi số trong giáo dục nghề nghiệp, Trường Cao đẳng Xây dựng và Công nghệ - Xã hội xác định nhiệm vụ trọng tâm là nâng cao năng lực công nghệ số cho đội ngũ cán bộ, giảng viên. Nhằm đáp ứng xu thế đó, Nhà trường đã tăng cường “Tập huấn kỹ năng sử dụng công nghệ AI trong hoạt động giảng dạy”.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.