Ấn Độ cạnh tranh dầu mỏ với Trung Quốc

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 19/04/2017 16:29

New Delhi đã đưa ra quyết định chiến lược để cạnh tranh với Bắc Kinh trong việc cung cấp dầu mỏ cho các nước láng giềng.

 

tno_an-do-canh-tranh-dau-mo-voi-tq_VYKW

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình (phải) và Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi trong một cuộc họpẢNH: REUTERS

Theo hãng thông tấn Sputnik, Ấn Độ đang tìm kiếm cơ hội để đáp ứng nhu cầu năng lượng và giành lợi thế liên minh ở sân sau, ngay sau khi Trung Quốc nhận được sự ủng hộ từ các nước láng giềng của quốc gia Nam Á này.

Được biết trong khoảng thời gian ngắn sắp tới Myanmar sẽ là nước đầu tiên nhận được lô hàng dầu diesel và các sản phẩm dầu mỏ khác từ một công ty dầu mỏ của Ấn Độ. Sunjay Sudhir, quan chức cao cấp chịu trách nhiệm về hợp tác quốc tế trong Bộ Dầu mỏ và Khí tự nhiên của Ấn Độ, nói rằng nước này đang tiến rất gần với thỏa thuận bắt đầu cung cấp các sản phẩm dầu mỏ cho Myanmar bằng đường bộ từ công ty Numaligarh Refineries tại Assam.

“Hiện tại Myanmar là thị trường phân mảnh và có hàng trăm công ty bán lẻ đang hoạt động tại đây. Vì thế, chúng tôi cố gắng đưa ra các giải pháp cung cấp tập trung các sản phẩm xăng dầu cho Myanmar thông qua đường bộ. Nếu như số lượng lớn, chúng tôi sẽ đầu tư vào đường ống”, ông Sudhir cho biết.

Mặc cho khủng hoảng tiền mặt xảy ra cuối năm 2016, Ấn Độ tiếp tục giữ vững danh hiệu nền kinh tế phát triển nhanh nhất thế giới, theo Business World.

Trong tuần trước, Trung Quốc và Myanmar đã ký thỏa thuận xây dựng đường ống dẫn dầu thô có chiều dài 771 km với chi phí 1,5 tỉ USD. Đây là một phần trong đại kế hoạch “Một vành đai, một con đường” (OBOR) của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình. Theo đó, đường ống này sẽ cho phép Đại lục nhập khoảng 22 triệu tấn dầu thô mỗi năm từ Trung Đông và châu Phi thông qua vịnh Bengal, mà không cần phải vận chuyển bằng đường biển qua Malacca và Biển Đông. Tân Hoa xã cho biết Myanmar có thể lấy ra 2 triệu tấn dầu thô mỗi năm từ đường ống này.

Trước động thái trên của Bắc Kinh, New Delhi đã ký một thỏa thuận song phương với mục đích thiết lập một cảng nhập khẩu khí đốt hóa lỏng (LNG) ở Bangladesh, đồng thời xây dựng một đường ống dẫn dài 131 km để đưa dầu diesel và khí đốt tự nhiên đến quốc gia này. Chính phủ Ấn Độ sẽ chịu mọi chi phí, ước tính khoảng 46 triệu USD, để xây dựng tuyến ống trên.

Một số nguồn tin cho biết Ấn Độ cũng đã ký kết với Gazprom, tập đoàn khí đốt quốc doanh của Nga đồng thời cũng là công ty tinh lọc khí thiên nhiên lớn nhất thế giới, và chính phủ Úc về yêu cầu cung cấp LNG cho Bangladesh. Bên cạnh đó, nước này đã quyết định tăng gấp đôi dự án đường ống dẫn dầu dài hơn 150 km, nối liền giữa Motihari của Ấn Độ với Chitwan ở Nepal.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.

Doanh nghiệp
Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.

Doanh nghiệp
LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.

Doanh nghiệp
Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).

Doanh nghiệp