![]() |
|
Air Force One của Tổng thống Mỹ Donald Trump có thể sẽ tiêu tốn tổng cộng 5,2 tỷ USD, tăng so với con số ước tính 3,2 tỷ USD vào năm 2016. |
Con số trên được công bố trên Air Force One Magazine. Hai chiếc Boeing 747-8 đang được chuyển đổi thành VC-25, kiểu máy bay VIP chuyên sử dụng cho những quan chức cao cấp. Theo đó, chúng được xem như là “Nhà Trắng di động” và sẽ đi vào hoạt động từ năm 2024, chậm hơn 3 năm so với yêu cầu của Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Ông Trump cho biết đã ký một hiệp ước thỏa thuận với Boeing nhằm giảm thiểu chi phí cải tạo các máy bay phản lực vốn được dùng để chế tạo cho hãng hàng không Nga trị giá 1 tỷ USD.
Đồng thời, Boeing sẽ được trả khoản tiền trị giá 3,9 tỷ USD cho việc chế tạo máy bay phản lực cho Nhà Trắng. Ngoài ra, công ty còn được hỗ trợ thêm khoản tiền 1,3 tỷ USD cho các chi phí liên quan như xây dựng nhà chứa máy bay cho các máy bay phản lực mới.
| Tổng thống Mỹ Donald Trump bước xuống từ Air Force One năm 2017. Ảnh: AP. |
Hiện tại, Air Force Magazine vẫn chưa đưa ra thông tin nào về dự toán ngân sách cho kế hoạch này.
Ước tính mới nhất về ngân sách cho toàn bộ dự án mà Lầu Năm Góc đưa ra bao gồm cả chi phí mua lại chính thức trước đó, Air Force Magazine đưa tin.
Trong khi Trump cho biết rằng các thiết kế mới của ông dành cho Air Force One là vì lợi ích của các tổng thống trong tương lai, vẫn chưa có nhiều cuộc thảo luận bàn về việc nâng cấp đội ngũ bay này ngoài việc sơn mới.
Trong một cuộc phỏng vấn vào tháng 6 với George Stephanopoulos, ông Trump đã nói về việc biến thể các phiên bản màu sơn từ màu xanh da trời được sử dụng từ thời Kennedy sang các màu như màu đỏ, trắng và xanh dương cho Air Force One mới.
Theo Business Insider, công việc sơn mới khá giống với việc đối với chiếc máy bay cá nhân của ông Trump - một chiếc Boeing 757.
"Nó sẽ là đỉnh cao của dòng phi cơ hàng đầu trên thế giới. Máy bay này sẽ mang màu đỏ, trắng và xanh; và tôi nghĩ nó sẽ phù hợp”, ông Trump cho hay. Ngoài ra, ông còn cho biết dòng Air Force One mới sẽ là một điều gì đó “đáng kinh ngạc”.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.