5 bí mật “phũ nhưng thật” mà các hãng hàng không hạn chế tiết lộ

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 27/02/2020 11:05

Những sự thật này đều diễn ra mỗi ngày trên các chuyến bay, thậm chí ngay trước mặt mà chưa chắc các hành khách đã nhận ra.

photo1582634078429-1582634078741-crop-158263411844

 

Trên thực tế và nhiều nhà khoa học đã chứng minh, máy bay chính là phương tiện di chuyển an toàn nhất. Đằng sau một chuyến bay thuận lợi, trơn tru, có 1001 việc phải làm để đảm bảo sự vận hành an toàn và chính xác. 

Nhưng đa phần những gì du khách biết về cách vận hành của một chuyến bay chỉ là bề nổi, dù cho có tinh ý hay đi máy bay thường xuyên đến mức nào.

Có 5 bí mật liên quan đến độ an toàn khi đi máy bay mà các hãng hàng không thường không muốn tiết lộ, nhưng hành khách vẫn có thể tự mình phát hiện ra nếu chú ý. 

Chung quy lại thì các hãng hàng không luôn cố gắng đảm bảo an toàn nhất cho du khách, và đôi khi chúng ta “không biết gì” thì sẽ tốt hơn.

1. Bí mật về bóng tối trong cabin

Trong những chuyến bay đường dài, chuyến bay đêm, chuyến bay qua vùng thời tiết xấu, phi công sẽ giảm ánh sáng trong cabin để mắt hành khách thích nghi với bóng tối. 

Khi đó, giả dụ có trường hợp xấu xảy ra, khách sẽ dễ tìm được lối thoát hiểm hơn thay vì rơi vào tình huống bị mất điện đột ngột.

2. Vì sao máy bay không được đổ đầy 100% nguyên liệu?

Các máy bay không được đổ đầy buồng nguyên liệu cho mỗi chuyến bay để giảm sức nặng và tiết kiệm chi phí. 

Vậy nên khi gặp thời tiết xấu, phi công có thể cho hạ cánh máy bay ở sân bay gần nhất để nạp nhiên liệu, bay vòng qua vùng thời tiết xấu.

3. Những việc bắt buộc phải làm khi chuẩn bị cất cánh

Mở cửa sổ, gập bàn ăn, dựng đứng lưng ghế, thắt dây an toàn lúc máy bay sắp cất và hạ cánh là 4 yêu cầu bắt buộc, được nhắc đi nhắc lại nhiều lần trong mỗi chuyến bay. 

Lý do phải dựng đứng lưng ghế, gập bàn ăn phía trước để hành khách bên cạnh bạn dễ thoát ra ngoài hơn nếu máy bay có sự cố. 

Còn mở cửa sổ giúp lực lượng cứu hộ ở bên ngoài có thể nhanh chóng xác định vị trí người bị nạn bên trong phi cơ, và hành khách cũng có thể chủ động quan sát những vấn đề bên ngoài thân máy bay.

4. Đừng để thức ăn rơi xuống khay

Đôi khi vì không đủ thời gian, mà một số hãng hàng không sẽ không kịp rửa sạch khay đựng thức ăn cho khách trước khi phục vụ, nhất là vào những chuyến bay nối sát nhau. 

Vì thế, đừng để thức ăn rơi xuống khay, hay để hoa quả, bánh kẹo lên mặt khay, ai biết là chúng chứa bao nhiêu vi khuẩn?

5. Thảm trên máy bay là nơi bẩn khủng khiếp

Tương tự như khay đựng thức ăn, thảm máy bay trên sàn nhà cũng là một trong những thứ hiếm được vệ sinh nhất. 

Bạn cứ tưởng tượng mà xem, nào vết giày, đổ trà sữa, nước tiểu trẻ em, sốt đồ ăn, nôn… Thậm chí, người ta còn bảo nhau không nên đi chân trần trên máy bay cũng là vì thế.

Ý kiến của bạn

Bình luận

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.

Doanh nghiệp
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.

Doanh nghiệp
Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.

Doanh nghiệp
Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.

Doanh nghiệp
Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp