150 siêu xe "giá rẻ" Ferrari Dino hội tụ mừng sinh nhật 50 năm

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 09/07/2018 15:29

Để kỷ niệm 50 năm dòng siêu xe giá rẻ Ferrari Dino, hơn 150 chủ xe đã cùng nhau tụ họp tại nhà máy của hãng ở Maranello - Ý.

xedoisong_ferrari_dino_1_ogiv

 Ferrari Dino 206 GT Concept.

2 chữ "giá rẻ" vốn rất ít khi được sử dụng để nói về những siêu xe Ferrari, khi hiện tại chiếc Portofino rẻ nhất của hãng cũng có giá khởi điểm lên tới 215.000 USD. Tuy nhiên vào năm 1968, Ferrari đã từng có ý định tạo ra một thương hiệu siêu xe giá rẻ là Dino. Có tên gọi được đặt theo người con trai xấu số qua đời vào tuổi 24 của Enzo Ferrari, Dino là những chiếc xe thể thao với động cơ chỉ có 6 hoặc 8 xi-lanh và được đặt ở giữa - trong khi các dòng Ferrari cao cấp vào thời đó dùng động cơ V12 đặt trước.

Mặc dù chính thức được bán ra vào năm 1968 với phiên bản Dino 206GT đầu tiên, tuy nhiên Ferrari đã ấp ủ dự định tạo ra những siêu xe giá rẻ mang thương hiệu này từ vài năm trước đó. Chiếc xe ý tưởng đầu tiên đã ra mắt tại triển lãm Paris năm 1965, trong khi phiên bản thương mại đã được công bố ở Turin Motor Show năm 1966 và chính thức ra mắt tại Frankfurt năm 1967. Sau đó, các thế hệ Dino 246GT và 308 GT đã lần lượt xuất hiện vào năm 1969 tới 1973, trước khi dừng sản xuất hoàn toàn vào năm 1986.

 Nếu tính thời điểm ra mắt chính thức, đáng ra Ferrari đã phải kỷ niệm 50 năm cho Dino vào năm ngoái. Tuy nhiên do trong năm 2017 hãng đang bận rộn với chính các hoạt động kỷ niệm sinh nhật 70 tuổi, chính vì vậy những ngày hội dành cho Ferrari Dino đã được đẩy sang năm nay. Vào ngày thứ 7 (30/6/2018) vừa qua, lễ kỷ niệm 50 năm Dino đã được tổ chức tại bảo tàng nằm ở  "đại bản doanh" Maranello của Ferrari ở Ý.

 Tham gia vào sự kiện, đã có tới hơn 150 chủ xe Ferrari Dino thuộc đủ các đời 206GT, 246GT và 308GT tới tụ họp. Họ đã được cùng nhau bàn luận về những chiếc "xế cưng", đua tên đường chạy thử Fiorano của hãng, tham quan nhà máy Ferrari và dạo chơi trên những con đường ở Via Abetone. Tuy nhiên, hoạt động nổi bật nhất đó là xếp xe thành logo Dino 50 năm.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe