![]() |
Ngày 7/3, Văn phòng Chính phủ thông báo kết luận của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng về chủ trương đầu tư xây dựng hai tuyến đường bộ ven biển ở tỉnh Thanh Hoá theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Cụ thể, tuyến đường ven biển Hoằng Hóa - Sầm Sơn (10,5 km) và tuyến Quảng Xương - Tĩnh Gia (14,5 km) được xây dựng theo quy mô đường cấp III, rộng 12 m, tốc độ thiết kế 80 km/h; đi qua các huyện Hoằng Hóa, Quảng Xương, Tĩnh Gia, TP Sầm Sơn.
Phó thủ tướng cho rằng, hai tuyến đường trên đã được quy hoạch, việc xây dựng là cần thiết để địa phương phát triển kinh tế xã hội, củng cố an ninh quốc phòng, ứng phó biến đổi khí hậu.
Chính phủ đã trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội hỗ trợ 1.400 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương cho dự án và dự kiến bố trí 343 tỷ đồng trong kế hoạch đầu tư công năm 2020.
Phó thủ tướng giao UBND tỉnh Thanh Hóa báo cáo rõ về chủ trương đầu tư theo hình thức PPP và phân bổ vốn ngân sách Trung ương cho dự án; tỷ lệ tham gia của nhà nước trong dự án; cơ chế cấp vốn, giải ngân phần vốn ngân sách...
Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với Bộ Tài chính có ý kiến thẩm tra về tính pháp lý của dự án và báo cáo giải trình của tỉnh Thanh Hoá; trình Chính phủ trong tháng 3/2020.
Tag:
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.