Yamaha Saluto RX 110 và Saluto 125 2019 ra mắt tại Ấn Độ

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 18/12/2018 16:30

Yamaha Motor Ấn Độ đã chính thức giới thiệu bản nâng cấp của 2 mẫu motor Saluto RX 110 và 125, giá khởi điểm của hai mẫu xe này là 52.000 rupee (tương đương 16,89 triệu đồng).

maxresdefault-1-1444575
Mẫu Saluto 125 tại Ấn Độ. (Ảnh: CarIndia)

Theo công bố của Yamaha Motor Ấn Độ, mẫu Saluto RX 110 sẽ có giá khởi điểm là 52.000 rupee (tương đương 16,89 triệu đồng); trong khi bản Saluto 125cc cao cấp hơn có giá từ 59.800 rupee (tương đương 19,4 triệu đồng). Yamaha Saluto RX 110 và 125 có 4 màu tùy chọn, bao gồm: Xanh mờ, đỏ, xanh nước biển và đen bóng.

Ở thế hệ 2019, Saluto RX 110 và Saluto 125 được trang bị bộ tem mới, màu sắc phù hợp với giới trẻ. Tuy nhiên, điểm nâng cấp đáng giá nhất của 2 mẫu motor này nằm ở hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).

yamaha-3-1452091

Theo tiết lộ của Yamaha Motor Ấn Độ, để phù hợp với quy định mới từ Chính phủ Ấn Độ, từ năm 2019, các xe motor dưới 125cc đều phải được trang bị phanh ABS. Vì vậy, hệ thống phanh của Saluto RX 110 và 125 sẽ là sự kết hợp của phanh trước là ABS và phanh thường ở bánh sau (CBS), điều này giúp người lái kiểm soát xe được tốt hơn.

Ông Motofumi Shitara, Chủ tịch của Yamaha Motor Ấn Độ cho biết: "Các sản phẩm mới của Yamaha luôn thay đổi phong cách để phù hợp với khách hàng. Đồng thời, công ty cũng cảm thấy có trách nhiệm như nhau trong việc đảm bảo an toàn cho người lái bằng cách giới thiệu các công nghệ mới nhất. Hệ thống phanh hợp nhất (UBS) sẽ dễ dàng cho bất kỳ tay đua nào".

Về sức mạnh, Yamaha Saluto RX 110 sử dụng động cơ 110 cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí được điều chỉnh cho công suất 7 bhp và mô-men xoắn cực đại 8,5 Nm.

Trong khi đó, Saluto RX 125 UBS có sức mạnh 8 bhp từ động cơ làm mát bằng không khí xi-lanh đơn 125 cc, mô-men xoắn cực đại 10,1 Nm. Cả hai động cơ đều đi kèm với hộp số 4 cấp. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe