Yamaha Jupiter Finn ra mắt phiên bản mới, quyết đấu với Honda Future?

Yahama Jupiter Finn đã chính thức trình làng khách hàng Việt Nam, mang tên gọi như một phiên bản của mẫu Jupiter đang có mặt trên thị trường nhưng mẫu xe mới có thiết kế khác biệt hoàn toàn, mang chất phổ thông hơn và hướng đến phục vụ tất cả thành viên trong gia đình. Đặc biệt với thiết kế phần đầu khá giống với Honda Wace và phần thân sau có nhiều nét tương đồng với Honda Future, chắc chắn sẽ làm cho đối thủ rất đau đầu.

Tham gia phân khúc xe số cao cấp, Yamaha Jupiter Finn được bán ra tại Việt Nam với 2 phiên bản: Tiêu chuẩn và Cao cấp với khác biệt chủ yếu về mặt màu sắc, và giá bán lần lượt là 27,5 triệu đồng và 28 triệu đồng.

Jupiter Finn vẫn trang bị động cơ xi-lanh đơn 113,7 cc làm mát bằng không khí và phun xăng điện tử, với sức mạnh tương đương Sirius Fi, cung cấp công suất tối đa 6,6 kW (8,9 mã lực) tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm tại 5.500 vòng/phút. Đi cùng với đó là hộp số tự động 4 cấp, cho mức tiêu thụ nhiên liệu 1,64 lít/100 km, cao hơn so với Jupiter hiện tại ở Việt Nam.

Yamaha cho biết, cụm động cơ trên Jupiter Finn sở hữu nhiều công nghệ giúp xe hoạt động bền bỉ và mạnh mẽ, trong đó có việc thành ngoài xi-lanh dạng gai giúp tản nhiệt tốt và cho hiệu suất ổn định cùng cò mổ dạng con lăn giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Theo công bố, Jupiter Finn là mẫu xe đầu tiên của Yamaha được trang bị hệ thống phanh kết hợp trước sau (UBS - Unified Brake System), tương tự như phanh kết hợp CBS trên các mẫu xe tay ga Honda hiện nay. Hệ thống phanh này hứa hẹn sẽ được trang bị trên các mẫu xe khác của Yamaha trong thời gian tới, với ưu điểm nâng cao hiệu quả khi dừng và giảm tốc độ.

Tương tự Honda, phanh UBS của Yamaha cũng được áp dụng khi người lái dùng phanh sau (phanh chân), hệ thống sẽ phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau giúp tăng khả năng giảm tốc độ. Hiện Jupiter Finn cũng là mẫu xe số đầu tiên tại Việt Nam được trang bị loại phanh kết hợp này.

Thiết kế bên ngoài của xe khác biệt với vẻ thể thao và kén người dùng của Jupiter. Thay vào đó, Yamaha Jupiter Finn có ngoại hình trung tính, dễ tiếp cận đến các đối tượng người dùng khác nhau. Phần đầu xe sở hữu cụm đèn pha trước luôn sáng khi xe vận hành, đèn báo rẽ được tích hợp xuống mặt nạ.

Thiết kế bên ngoài của xe khác biệt với vẻ thể thao và kén người dùng của Jupiter. Thay vào đó, Yamaha Jupiter Finn có ngoại hình trung tính, dễ tiếp cận đến các đối tượng người dùng khác nhau. Phần đầu xe sở hữu cụm đèn pha trước luôn sáng khi xe vận hành, đèn báo rẽ được tích hợp xuống mặt nạ.

Yên xe được thiết kế thuôn dài và có độ dốc thấp, giúp người trên xe có tư thế ngồi thoải mái hơn, đuôi xe đuộc làm ngắn và gọn gàng, mặt đồng hồ có kích thước các đèn hiển thị lớn và màu sắc dễ nhìn. Xe đề cao tính tiện dụng với việc được bố trí hộc để đồ ngay phía trước, cùng hộc dưới yên xe có thể chứa được mũ bảo hiểm nửa đầu.

Yahama Jupiter Finn có chiều cao yên 775 mm, xe vẫn khá dễ tiếp cận với hầu hết khách hàng nhờ thiết kế thân dạng mỏng, xe cũng rất nhẹ nhàng khi có trọng lượng ướt chỉ 100 kg. Dung tích bình xăng  đạt 4 lít và dung tích dầu máy 1 lít.

Jupiter Finn có thể sẽ là mẫu xe đầu tiên đánh dấu chiến lược mới của Yamaha khi hướng trực tiếp đến đối tượng khách hàng phổ thông bên cạnh các khách hàng trẻ, ưa thích trải nghiệm như trước. Sau nửa đầu năm 2022, các khách hàng Việt Nam tiêu thụ tổng cộng 1.409.004 chiếc, trong đó Honda chiếm thị phần 76,6%, giảm nhẹ so với trước đây do vấn đề nguồn cung đang khan hiếm. Đây có thể sẽ là cơ hội cho Yamaha cũng các hãng xe máy khác vươn lên để cố gắng lấy lại lượng khách hàng từ tay Honda.