Yamaha FZ-S FI 2.0 2018 được bổ sung thêm phanh đĩa sau

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 20/08/2018 09:59

Yamaha FZ-S FI 2.0 2018 được bổ sung thêm phanh đĩa sau, thiết kế mâm mới,động cơ không thay đổi và đi cùng hai màu sắc mới tại thị trường Ấn Độ.

yamaha-fz-s-fi-new-variants-feature-image

Yamaha FZ-S FI 2.0 2018 được bổ sung thêm phanh đĩa sau, thiết kế mâm mới, động cơ không thay đổi và đi cùng hai màu sắc mới tại thị trường Ấn Độ. 

Trước đó, biến thể đầu tiền của FZ-S FI 2.0 sở hữu hệ thống phanh đĩa ở bánh sau từng được giới thiệu hồi đầu năm 2018 cùng với một tùy chọn màu sơn xanh dương đậm (Armada Blue) duy nhất. Đến nay, mẫu xe côn tay này được bổ sung thêm hai màu sắc mới dành khách hàng ở thị trường Ấn Độ.

Yamaha FZ-S FI 2.0 bản hai phanh đĩa với các tùy chọn màu sắc mới được định giá cao hơn so với mô hình đơn đĩa là 70 USD với mức giá 84,602 INR khoảng 1.200 USD. Ngoài việc bổ sung một phanh đĩa phía sau và các màu sơn cũng như họa tiết tem mới thì xe vẫn không thay đổi về thiết kế cơ học.

2018-yamaha-fzs-fi-press-front-right-quarter

Biến thể hai thắng đĩa đầu tiên của Yamaha FZ-S FI 2.0.

 

Ngoài các chi tiết mới trên, chiếc xe vẫn giữ nguyên kiểu dáng thể thao của mẫu xe naked-bike với nhiều đường nét góc cạnh. Yamaha FZ-S FI 2.0 2018 cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Suzuki Gixxer, Honda CB160R và Bajaj Puilsar 200NS. Xe có kích thước dài 1.990 mm, rộng 770 mm, cao 1.030 mm, chiều cao yên 790 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh là 1.330 mm với trọng lượng tổng thể 133 kg.

 Hai mô hình màu sắc và họa tiết tem mới.

Xe còn được trang bị cặp mâm thể thao 10 chấu kích thước 17 inch đi kèm với lốp trước có kích thước 100/80 và lốp sau 140/60. Phanh đĩa cho bánh trước kích thước 282mm và phanh sau 220 mm. Tuy nhiên hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) vẫn không được trang bị.

Về hiệu suất, Yamaha FZ-S FI 2.0 2018 tiếp tục được trang bị khối động cơ SOHC, 4 thì, xy-lanh đơn, hệ thống phun xăng điện tử FI, dung tích 149 phân khối, sản sinh công suất tối đa 13 mã lực tại vòng tua máy 8.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm từ 6.000 v/ph. Đi kèm với hộp số 5 cấp. Bình xăng có dung tích 12 lít.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Áp dụng quy chuẩn mới về động cơ, ắc-quy mô tô, xe máy điện để nâng cao an toàn

Áp dụng quy chuẩn mới về động cơ, ắc-quy mô tô, xe máy điện để nâng cao an toàn

Những người mua xe máy điện sẽ được bảo vệ bởi những quy chuẩn liên quan đến động cơ, ắc-quy để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng.

Đánh giá xe
Quy chuẩn trạm sạc điện mới ở Việt Nam phải tương thích với nhiều loại xe điện

Quy chuẩn trạm sạc điện mới ở Việt Nam phải tương thích với nhiều loại xe điện

Các trạm sạc mới thiết kế sẽ phải tương thích và sử dụng cho nhiều loại xe điện theo quy chuẩn mới được ban hành.

Đánh giá xe
So sánh nhanh thông số VinFast Wild và Ford Ranger

So sánh nhanh thông số VinFast Wild và Ford Ranger

Cùng tầm giá, VinFast Wild và Ford Ranger sẽ là những đối thủ trực tiếp trong phân khúc xe bán tải ở thị trường Việt Nam.

Đánh giá xe
Ô tô điện Tesla sắp bán chính hãng ở Việt Nam, lời giải liệu có phải trạm sạc?

Ô tô điện Tesla sắp bán chính hãng ở Việt Nam, lời giải liệu có phải trạm sạc?

Tesla là hãng ô tô điện lớn hàng đầu thế giới và đang mở rộng thị trường với điểm đến là Việt Nam cạnh tranh VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF5 2023 có giá bán chỉ hơn 300 triệu đồng?

Vì sao VinFast VF5 2023 có giá bán chỉ hơn 300 triệu đồng?

Những chiếc VinFast VF5 2023 sau 3 năm sử dụng hiện có giá trên thị trường xe cũ chỉ hơn 300 triệu đồng đang được nhiều người dùng quan tâm.

Đánh giá xe
Chủ xe VinFast VF MPV 7 chia sẻ ưu, nhược điểm khi đi xuyên Việt Nam - Trung Quốc

Chủ xe VinFast VF MPV 7 chia sẻ ưu, nhược điểm khi đi xuyên Việt Nam - Trung Quốc

Dù sử dụng xe điện, nhưng chủ xe VinFast VF MPV 7 vẫn quyết định đi chuyến phượt từ Việt Nam sang Trung Quốc để thấy rõ ưu, nhược điểm của xe.

Đánh giá xe