Yamaha Exciter 135 phiên bản mới ra mắt, bỏ phiên bản côn tay

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 21/06/2019 15:51

Mẫu xe Yamaha 135LC (Exciter 135 tại Việt Nam) vừa ra mắt phiên bản 2019 tại Malaysia với đôi chút cải tiến ở ngoại thất đi kèm mức giá 1.650 USD.

Yamaha135LC20194

Mẫu xe phổ thông Yamaha 135LC 2019 vừa ra mắt tại Malaysia. Tại Việt Nam, mẫu xe này được biết đến với tên gọi Exciter 135 đã từng gây sốt trong một thời gian dài.

Trong khi Yamaha Việt Nam đã khai tử dòng xe Exciter 135 từ năm 2015 để nhường chỗ cho Exciter 150 thì tại Malaysia, 135LC và Y15ZR (Exciter 150) vẫn được phân phối song song.

Bước sang đời 2019, 135LC được nâng cấp đôi chút ở ngoại hình như phần che còi xe phía trước mặt nạ, mỏ cày bảo vệ động cơ, quây gió 2 bên được sửa đổi và bảng đồng hồ cải tiến.

Sức mạnh của xe không thay đổi, vẫn là động cơ SOHC, xy-lanh đơn, dung tích 134 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 12 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 11,79 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Điều đáng tiếc là 135LC chỉ có duy nhất phiên bản số tự động, không còn bản côn tay. Rất có thể Yamaha Malaysia muốn dồn doanh số xe côn tay sang cho Y15ZR. Do đó, đi kèm với động cơ là hộp số 4 cấp.

Phanh xe gồm phanh đĩa thủy lực piston đơn ở phía trước và phanh tang trống ở phía sau. Hệ thống treo của Yamaha 135LC gồm giảm xóc ống lồng ở phía trước và giảm xóc đơn ở phía sau.

Xe vẫn đi kèm với bình xăng dung tích 4 lít, chiều cao yên 775 mm và khối lượng khô khoảng 105 kg. 135LC sở hữu cặp mâm 17 inch với thông số lốp trước là 70/90 và lốp sau là 80/90.

Dù được cải tiến một số điểm, Yamaha 135LC 2019 lại có giá niêm yết thấp hơn bản 2018. Mức giá đại lý Hong Leong Yamaha đưa ra cho bản 2019 là 1.650 USD, trong khi bản 2018 có giá khởi điểm là 1.730 USD.

Tại Việt Nam, Yamaha Exciter 150 đã có phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng phiên bản 135 vẫn được dân chơi xe săn đón do kiểu dáng nhỏ gọn và động cơ "dễ chịu" hơn bản 150.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe