Xu hướng E-Scooter lên ngôi
E-Scooter (xe tay ga điện) đang dần trở thành phương tiện di chuyển gọn, nhẹ nhưng vẫn đẳng cấp và thanh lịch. Đây là sự lựa chọn tuyệt vời kết hợp giữa bảo vệ môi trường và duy trì lối sống lành mạnh.
 |
|
Works Electric Rover BR2 - tiêu chuẩn hàng không vũ trụ |
Đứng trên chiếc Works Electric Rover BR2 - không động cơ, không ly hợp, không sang số - “tay đua” sẽ có cảm giác như một nửa đi xe đạp và một nửa đi ván trượt. Khung xe Rover BR2 được làm hoàn toàn bằng nhôm cao cấp máy bay pha trộn với các kết cấu thép không gỉ, chế tạo theo công nghệ sản xuất hàng không vũ trụ, giúp bộ khung siêu cứng, rất nhẹ nhưng vẫn mạnh mẽ. Trọng lượng xe khoảng 39kg, nhưng có tải trọng tối đa 127kg.
Bộ pin AllCell Lithium-Ion, với công nghệ quản lý nhiệt hỗn hợp thay đổi pha, đạt tiêu chuẩn an toàn không cháy nổ. Công suất 4kW, tốc độ tối đa lên đến 60km/giờ, và có thể đạt tốc độ từ 0-50km/giờ trong 4,1 giây. Thời gian sạc khoảng 1,5 giờ đối với tùy chọn sạc nhanh, và 5 giờ với bộ sạc tiêu chuẩn.
Lốp xe 14inch sử dụng khí nén trong công nghệ sản xuất lốp máy bay, giúp xe vượt qua mọi cung đường khó nhất. Brad Baker, chủ sở hữu của Works Electric và là người tạo ra BR2, cho biết chiếc xe có tích hợp ứng dụng để hiển thị tốc độ và theo dõi phạm vi của người dùng. Works Electric định giá khởi điểm từ 5.950USD.
 |
|
Stator Electric Scooter - xe điện tự cân bằng |
Nhà thiết kế Nathan Allen đã tạo ra một chiếc Stator Scooter điện tự cân bằng với bộ khung ống đơn giản và chiếc bánh xe khổng lồ. Ở dạng nguyên mẫu, chiếc scooter có khung thép mạ crom, trên tay lái chứa thiết bị điều khiển điện tử, kết nối với động cơ 1.000W.
Chiếc Scooter nặng 41kg và có thể chuyên chở người lái có trọng lượng tới 113kg. Sức mạnh của xe đến từ động cơ chổi than 3 pha DC, cung cấp cho xe một tốc độ tối đa 40km/giờ, và phạm vi di chuyển lên tới 32km. Bánh xe kích thước lớn dường như là điểm nhấn của mẫu xe này.
Phanh bánh sau được ghép nối với phanh đĩa thủy lực bánh trước, khởi động nhanh bằng khóa tiêu chuẩn hoặc thẻ RFID không dây. Tất cả phần cứng, cơ khí và thiết bị điện tử đều được bảo vệ và đặt trong bánh xe, khung và ống. Đây là một trong những chiếc E-Scooter được kỳ vọng nhất trong năm 2019 nhưng hãng Stator đến giờ vẫn chưa công bố giá thành.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ
Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam
Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.