Xóa bỏ 8 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Kép - Hạ Long - Cái Lân

Tác giả: Phạm Hoạch

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 29/07/2026 08:57

Đội CSGT Đường bộ số 1, Phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ninh vừa phối hợp với Công ty CP Đường sắt Hà Lạng tổ chức xóa bỏ 3 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Kép - Hạ Long - Cái Lân.

 Xóa bỏ 8 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Kép - Hạ Long - Cái Lân
Các đơn vị đã phối hợp xóa lối đi tự mở qua tuyến đường sắt trên địa bàn phường Vàng Danh.

Trung tá Đinh Quốc Cường, cán bộ Đội CSGT Đường bộ số 1, Phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa phối hợp với UBND phường Vàng Danh và Công ty CP Đường sắt Hà Lạng tổ chức kiểm tra, tháo dỡ, xóa bỏ và bàn giao trạng thái đối với 3 lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn phường Vàng Danh.

Cụ thể, Đội CSGT Đường bộ số 1 đã phối hợp với các lực lượng chức năng xóa bỏ 3 lối đi tự mở tại các vị trí: Km78+750, Km81+702 và Km82+656 thuộc địa bàn phường Vàng Danh.

Trước đó, Đội CSGT Đường bộ số 2, Phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ninh cũng đã phối hợp với các lực lượng chức năng xóa bỏ 5 lối đi tự mở tại các vị trí: Km 92+620; Km 92+715; Km 93+010; Km 95+151 và Gi N6 ga Yên Cư, thuộc địa bàn phường Tuần Châu.

Sau khi hoàn thành việc rào chắn, đóng lối đi, các đơn vị đã tiến hành kiểm tra thực địa, lập biên bản bàn giao trạng thái các vị trí đã được xóa bỏ theo quy định.

Lực lượng chức năng tổ chức xóa bỏ lối đi tự phát qua đường sắt trên địa bàn phường Tuần Châu.

Ông Nguyễn Hồng Quảng - Phó Chủ tịch UBND phường Vàng Danh chia sẻ, cùng với việc xóa bỏ các lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn, địa phương còn phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan tiếp tục tăng cường công tác quản lý, kiểm tra địa bàn, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động nhân dân chấp hành nghiêm các quy định về bảo đảm trật tự ATGT đường sắt. Qua đó, kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý các trường hợp tự ý mở lại lối đi trái phép qua đường sắt, góp phần bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân.

Hiện nay, tình hình TNGT đường sắt vẫn còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ, nguyên nhân chủ yếu do một bộ phận người dân còn chủ quan, thiếu quan sát khi băng qua đường sắt, hoặc vi phạm quy định như vượt rào chắn, tụ tập, buôn bán, chăn thả gia súc trong phạm vi hành lang an toàn đường sắt.

Theo quy định, mọi hành vi xâm phạm hành lang ATGT đường sắt đều bị nghiêm cấm. Người dân không được tự ý mở lối đi dân sinh, không họp chợ, buôn bán hoặc để vật liệu trong phạm vi an toàn của đường sắt, khi đi qua đường sắt phải dừng lại, quan sát kỹ, chỉ được qua khi bảo đảm an toàn tuyệt đối.

Người tham gia giao thông và phương tiện tuyệt đối không vượt qua khi đèn, còi cảnh báo đang hoạt động hoặc khi có tàu sắp đến. Đồng thời, nghiêm cấm hành vi ném đất, đá, vật cứng lên tàu, không đùa nghịch, chụp ảnh, quay phim trên đường ray, không tháo dỡ, di chuyển thiết bị, biển báo, cọc mốc thuộc công trình đường sắt.

Việc xóa bỏ các lối đi tự mở là giải pháp quan trọng nhằm loại bỏ nguy cơ xảy ra TNGT đường sắt, bảo đảm an toàn cho người dân và các chuyến tàu lưu thông trên tuyến đường sắt Kép - Hạ Long - Cái Lân. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Khẩn trương điều động tàu SAR cứu nạn ngư dân nghi bị đau ruột thừa trên vùng biển Vũng Tàu

Khẩn trương điều động tàu SAR cứu nạn ngư dân nghi bị đau ruột thừa trên vùng biển Vũng Tàu

Ngày 18/8, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Trung tâm) vừa tổ chức cứu nạn thành công một ngư dân nghi bị đau ruột thừa khi tàu cá đang hoạt động trên biển.

An toàn giao thông
Ninh Bình: Công bố cập nhật các thủ tục hành chính đăng kiểm sửa đổi, bổ sung

Ninh Bình: Công bố cập nhật các thủ tục hành chính đăng kiểm sửa đổi, bổ sung

Căn cứ Thông tư số 30/2026/TT-BXD của Bộ Xây dựng, tỉnh Ninh Bình công bố 06 thủ tục hành chính lĩnh vực đăng kiểm được sửa đổi, bổ sung, với thời hạn giải quyết cụ thể.

An toàn giao thông
Xử lý các điểm nguy cơ mất ATGT trên QL3 đoạn Km121 - Km125+500

Xử lý các điểm nguy cơ mất ATGT trên QL3 đoạn Km121 - Km125+500

Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt dự án xử lý các điểm nguy cơ mất ATGT đoạn Km121 - Km125+500 trên QL3 đi trùng đường Hồ Chí Minh, tỉnh Thái Nguyên, với tổng mức đầu tư hơn 38,6 tỷ đồng.

An toàn giao thông
Phối hợp điều tra sự cố máy bay của Vietnam Airlines tại sân bay Munich

Phối hợp điều tra sự cố máy bay của Vietnam Airlines tại sân bay Munich

Cục Hàng không Việt Nam đang liên hệ với nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Đức để phối hợp, đề nghị cung cấp thông tin nhanh nhất về sự cố máy bay của Vietnam Airlines và công tác điều tra.

An toàn giao thông
Ứng dụng AI trong hệ thống đèn tín hiệu tại nút giao Km47+460 QL5

Ứng dụng AI trong hệ thống đèn tín hiệu tại nút giao Km47+460 QL5

Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất với giải pháp thiết kế sửa chữa đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Km47+460 QL5, địa phận TP Hải Phòng, theo hướng ứng dụng hệ thống đèn tín hiệu giao thông thông minh sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI).

An toàn giao thông
Lý do khiến máy bay của Vietnam Airlines phải quay đầu hạ cánh ở Munich

Lý do khiến máy bay của Vietnam Airlines phải quay đầu hạ cánh ở Munich

Chuyến bay của Vietnam Airlines từ Munich (Đức) về Hà Nội được khai thác bằng tàu bay Boeing 787-9 đã phải quay đầu tại điểm khởi hành ngay sau khi cất cánh.

An toàn giao thông