Xem cách Airbus thử nghiệm bẻ cong cánh máy bay A350 XWB

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 07/01/2016 06:21

Bạn có bao giờ tự hỏi liệu cánh máy bay dài như vậy có khi nào bị gãy hoặc rời ra không?

 

Thực tế thì đoạn video sẽ cho bạn thấy phần nào về độ bền và vững chắc của kết cấu quan trọng này. Qua đó chúng ta cũng biết cách các hãng máy bay lớn như Airbus kiểm tra kết cấu các bộ phận máy bay như nào trước khi cho bay thương mại. Cánh của chiếc A350 XWB được đem thử nghiệm nâng lên hạ xuống nhiều lần trong đoạn video.

So với phần thân tròn và liền khối thì cánh máy bay tỏ ra là bộ phận kém vững chắc hơn. Trên thực tế, khi máy bay di chuyển trên mặt đất (taxi) hoặc có gió mạnh chúng ta thấy phần cánh dài này hơi lung lay nhẹ, quan trọng hơn trên phần cánh này còn là nơi bố trí các động cơ phản lực lớn nhằm đẩy máy bay lên phía trước nên chắc hẳn nó phải rất khỏe và ổn định.

Đoạn video cho thấy không chỉ chắc chắn mà khả năng đàn hồi của hai cánh này cũng rất lớn. Airbus dùng máy nâng và hạ phần cánh này lên xuống nhiều lần để thử nghiệm, họ gắn khoảng 12 ngàn cảm biến (nghe từ video) lên đó để phân tích kết quả qua máy tính. Những dây thép lớn nối với cánh máy bay qua móc khóa sẽ nâng cánh của A350 XWB lên cao và hạ xuống, từ đó có thể thấy được khả năng chịu đựng của kết cấu này. Sải cánh A350 XWB dài gần 65 mét với hai động cơ hai bên.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân