Xe thể thao Toyota Supra 2019 lần đầu lộ diện

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 16/12/2018 11:17

Mẫu xe chia sẻ nền tảng cùng BMW Z4 lần đầu lộ ảnh thực tế với thiết kế khá giống bản concept từng ra mắt trước đó.

 

9aef90f5-2019-toyota-supra-1-1-3863-2167-154468645
Supra trên đường chạy thử tại Mỹ. Ảnh: Carsoops


Trước khi lộ diện tại triển lãm Detroit, Mỹ diễn ra vào tháng 1/2019, Toyota Supra thế hệ mới rò rỉ hình ảnh thực tế. Cảm hứng từ concept FT-1 hiện diện trên mẫu xe thể thao hai cửa thương hiệu Nhật.

Hình ảnh từ SupraMKV cho thấy nhận diện thiết kế khác biệt của Supra nếu đặt trong dải sản phẩm của Toyota thời gian gần đây. Lưới tản nhiệt đặt thấp, đèn pha chùm ba bóng dáng vẻ hiếu chiến.

Lãnh đạo cả hai hãng xe Toyota và BMW từng cho biết, dù chia sẻ nền tảng cùng nhau nhưng Z4 và Supra theo đuổi triết lý thiết kế đặc trưng riêng, động cơ cũng vậy. Điều này phần nào chứng thực khi hình ảnh của Supra xuất hiện lần này.

Chưa có hình ảnh nội thất của Toyota Supra 2019, trong khi ngoại thất với cột A và gương chiếu hậu sơn đen tương phản màu thân xe. Động cơ của xe là thông tin vẫn còn bỏ ngỏ.

Tuy vậy, tạp chí Nhật Best Car's March cho biết, Supra có thể trang bị động cơ 3.5 V6 tăng áp kép hiện ứng dụng trên mẫu sedan hạng sang Lexus LS 500. Một lựa chọn khác là động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng dung tích 3 lít, công suất 340 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Hộp số tự động 8 cấp.

Phiên bản tiêu chuẩn của Toyota Supra nhiều khả năng sử dụng động cơ tăng áp 2 lít, công suất 250 mã lực và dành cho thị trường Mỹ. Trong khi đó, BMW Z4 đã lộ diện với phiên bản M40i trang bị động cơ 3 lít, 6 xi-lanh thẳng hàng, công suất 340 mã lực, có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,4 giây.

Supra là mẫu xe thể thao mạnh nhất của Toyota, ra mắt lần đầu năm 1978. Công suất mạnh nhất từng đạt của Supra là 320 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,9 giây, động cơ loại 3 lít tăng áp. Năm 2002, hãng xe Nhật khai tử Supra nhưng sau đó hợp tác với BMW để hồi sinh sản phẩm này vào 2011.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe