![]() |
Công nghệ dự kiến sẽ “xuống đường” vào năm 2030 này có thể cho biết người trên xe cần được theo dõi hay tình trạng sức khỏe đột nhiên xấu đi, chẳng hạn như cơn đau tim đột ngột, bằng cách nhận biết các dấu hiệu quan trọng. Nếu một người bị đau đột ngột khi đang điều khiển phương tiện, hệ thống sẽ tự động gọi điện tới bác sĩ cá nhân hay số cứu thương khẩn cấp. Công nghệ có tên gọi Emirals này vừa giới thiệu tại Triển lãm ô tô Tokyo vào ngày 24-10 vừa qua.
Thiết kế của Emirals có các cảm biến để theo dõi tình trạng sức khỏe của hành khách và tự động thay đổi để đáp ứng. Ngoài ra, xe có công nghệ nhận dạng giọng nói, có khả năng xử lý các yêu cầu và phân biệt giữa các giọng nói khác nhau. Thêm vào đó, nó cũng tích hợp dữ liệu vệ tinh với bản đồ 3D độ phân giải cao cung cấp định vị chính xác khoảng 25cm để giúp việc cứu hộ được tối ưu nhất.
Ông Hiroshi Onishi, Giám đốc điều hành của Mitsubishi cho biết, những chiếc xe không người lái như Emirals có thể giúp giải quyết những “thách thức xã hội”. “Chẳng hạn, nó giúp giải quyết một trong những vấn đề như tỷ lệ người già ngày càng cao trong xã hội. Có một thực tế là số vụ tai nạn giao thông liên quan đến người lái xe lớn tuổi ngày càng gia tăng. Vì vậy với công nghệ mới này, sẽ giúp giảm số vụ tai nạn giao thông. Nếu phát hiện lái xe mất tập trung hay có dấu hiệu về sức khỏe, xe sẽ chuyển sang chế độ gọi cấp cứu hoặc dừng lại bên đường và gọi cho bác sĩ nếu cần thiết”.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.