Cánh xe ôm thường hoạt động theo nhóm, khi lực lượng chức năng xuất hiện sẽ báo cho nhau để né tránh, thậm chí nhiều xe ôm còn liều lĩnh phóng xe bỏ chạy khi cảnh sát ra hiệu lệnh dừng xe.
Khi xe khách giảm tốc độ để trả khách ở đường cao tốc trên cao, cánh xe ôm lao ngược chiều như bay tới để tranh giành khách, tạo nên cảnh tượng hỗn loạn diễn ra trong thời gian dài tại khu vực đường trên cao Vành đai 3 (Q.Thanh Xuân, Hà Nội).
![]() |
| Xe ôm lao nhanh về phía xe khách để giành khách tại đường Vành đai 3 trên cao (Ảnh: Bảo Hoàng) |
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, tình trạng xe khách dừng đỗ đón trả khách sai quy định ở đường trên cao vành đai ba đã kéo theo sự hoạt động nhộn nhịp của cánh xe ôm tại lối ra gần ngã tư Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển, gần ngã tư Khuất Duy Tiến - Trần Duy Hưng (Hà Nội), gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông tại khu vực này.
Để tránh sự phát hiện của cơ quan chức năng, cánh xe ôm không đứng cố định ở đường Vành đai 3 trên cao để chờ khách mà “lượn lờ” để tìm khách. Ở phía dưới đường Nguyễn Xiển, vỉa hè trở thành bãi tập kết của khoảng chục xe ôm, cứ khoảng vài phút, một tốp xe ôm lại phóng ngược chiều lên đường trên cao, đảo mắt tìm khách chừng 5-7 phút, rồi lại rút xuống phía dưới để tránh sự tuần tra kiểm soát của lực lượng chức năng.
Chiều 29/12, có mặt ở đường trên cao Vành đai 3, PV Thanh Niên ghi nhận nhiều xe ôm liên tục phóng ngược chiều “săn”khách trên tuyến đường này. Khi chiếc xe khách mang biển kiểm soát tỉnh Nam Định giảm tốc độ để trả khách tại điểm lên xuống, một xe ôm nhanh chóng gạt chân chống xe, khởi động máy và lao nhanh về phía chiếc xe để giành khách, bất chấp phía sau là hàng loạt ô tô đang lưu thông với tốc độ của đường cao tốc. Cùng lúc, một xe ôm khác đi ngược chiều từ dưới đường Nguyễn Xiển cũng lên để giành khách từ xe khách đang đỗ sai quy định trên đường.
Anh Nguyễn Trần Tiến (27 tuổi, ngụ ở H.Thanh Trì, Hà Nội), thường xuyên điều khiển ô tô qua lại tuyến đường Vành đai 3, bức xúc: “Tình trạng xe ôm hoạt động thường xuyên tại các điểm lên xuống của đường Vành đai 3 hết sức nguy hiểm. Xe ô tô đi trên đường này với tốc độ khá cao, trong khi đó xe ôm lại phóng ngược chiều, dừng xe bất chợt ngay giữa đường để đón khách. Nhiều tình huống chúng tôi phải phanh gấp, hoặc giật mình lạng xe vì bất ngờ thấy xe ôm phóng ngược chiều từ đường Nguyễn Xiển lên đường trên cao”.
Để chấn chỉnh tình trạng này, Đội CSGT số 7 (Phòng Cảnh sát giao thông Đường bộ Đường sắt, Công an TP.Hà Nội) đã thường xuyên tổ chức lực lượng tuần tra, kiểm soát xử lý tình trạng dừng đỗ trả khách sai quy định của xe khách và tình trạng xe ôm đón khách ở đường trên cao. Tuy nhiên, khi vắng bóng lực lượng chức năng, tình trạng này lại tái diễn, ngày một phức tạp hơn.
Trao đổi với PV Thanh Niên, trung tá Đỗ Mạnh Ninh, Đội trưởng Đội CSGT số 7 khẳng định, thời gian tới sẽ tập trung xử lý hành vi đón trả khách sai quy định của xe khách trên tuyến Vành đai 3, xử lý xe ôm vi phạm quy định về an toàn giao thông khi bắt khách tại tuyến đường trên cao.
Lãnh đạo Đội CSGT số 7 cũng thừa nhận khó khăn trong xử lý dứt điểm tình trạng xe ôm tranh giành khách trên đường cao tốc, vì cánh xe ôm thường hoạt động theo nhóm, khi lực lượng chức năng xuất hiện sẽ báo cho nhau để né tránh. “Thậm chí, nhiều xe ôm còn liều lĩnh phóng xe bỏ chạy khi cảnh sát ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra”, ông Ninh cho biết.
Việc xe kinh doanh được cấp biển vàng sẽ thuận cho việc quản lý, tuy nhiên, nhiều người lo ngại đây là quy định gây phiền hà, phát sinh chi phí.
Dịch vụ rửa xe là một trong những dịch vụ khá phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, loại hình dịch vụ này cũng có nhiều bất cập khi hàng loạt các cửa hàng lấn chiếm vỉa hè dành cho người đi bộ để rửa xe.
Vào khung giờ cao điểm, các xe đến gửi hàng hóa đông đúc tại bãi xe vận tải hàng hóa tại khu vực Cảng Hà Nội (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đã gây ùn tắc lối ra vào khiến cho tình trạng giao thông đi lại của khu vực này trở nên lộn xộn, ách tắc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và mất mỹ quan đô thị.
Ngay sau khi rộ lên việc xe máy, ô tô bốc cháy thì những người sở hữu ô tô cũng nơm nớp lo lắng về nguy cơ rủi ro bởi giá trị tài sản lớn, đặc biệt sau vụ chiếc siêu xe Rolls-Royce Phantom bị bốc cháy ở Quảng Ninh . Trên những diễn đàn lớn về ô tô câu hỏi “ Bảo hiểm có chi trả cho những vụ cháy xe như gần đây hay không?” đang là một trong những vấn đề nóng bỏng nhất.
Dù UBND TP Hà Nội có nhiều văn bản chỉ đạo cơ quan chức năng và chính quyền các quận, huyện rà soát, thống kê, xử lý dứt điểm tình trạng đất dự án bị “biến tướng”, sử dụng sai mục đích; thu hồi dự án chậm tiến độ… Tuy nhiên, tại khu đô thị mới Pháp Vân - Tứ Hiệp, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai (Hà Nội), việc sử dụng trái mục đích các khu đất dự án vẫn diễn ra và có xu hướng ngày càng tăng, gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông, nguy cơ cao về cháy nổ trên địa bàn.
Sau thời gian ra quân rầm rộ, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại phường Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội tiếp tục tái diễn, thậm chí phức tạp hơn. Nhiều người dân cho rằng, việc để xảy ra tình trạng này cần phải quy trách nhiệm cho người đứng đầu chính quyền sở tại...
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.