Xe máy điện Zapp i300: 'Nhỏ mà có võ’

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 02/11/2018 16:44

Xe máy điện Zapp i300 sở hữu thiết kế nhỏ gọn, độc đáo, phù hợp với nhóm đối tượng khách hàng thuờng xuyên di chuyển trong các khu đô thị chật hẹp.

Zapp-i300-Elektroroller-VS

Nhà sản xuất xe điện mới của Anh, Zapp vừa ra mắt về chiếc xe tay ga điện có tên gọi i300. Nhằm vào đối tượng khách hàng sống ở các khu vực đô thị chật hẹp.

Thiết kế của xe nhỏ gọn và khá độc đáo, kiểu dáng mang nhiều cảm hứng từ các dòng xe mô tô phân khối lớn. Mặt trước của xe là cụm đèn pha thanh mảnh chạy dài tích hợp đèn xi-nhan, phía trên là cánh gió nhô cao làm bằng kính.

Khu vực tay lái rộng, cụm đồng hồ LCD hiển thị các thông số kỹ thuật bằng nhiều màu sắc khác nhau.

Bánh xe dạng vành đúc sử dụng hệ thống phanh đĩa 220 mm phía trước kết nối với kẹp phanh 4 nồi và phanh đĩa 190 mm với nồi đơn phía sau.

Ngoài ra, xe máy điện Zapp i300 còn cung cấp tùy chọn phanh tái tạo, mang lại năng lượng khi người lái đóng van tiết lưu. Zapp hy vọng hệ thống phanh này sẽ cho phép người lái tăng thêm phạm vi cho hành trình của họ và tăng tuổi thọ của hệ thống phanh.

Các thông số khác bao gồm một lốp sau kích thước 140/60, phuộc ngược và giảm xóc monoshock phía sau. Trọng lượng xe chỉ 90 kg.

Xe máy điện Zapp i300 được trang bị pin lithium-ion nhẹ và khối động cơ điện 14kW, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-30 mph (0-48 km/h) chỉ trong 2.4 giây. Tốc độ tối đa đạt 96 km/h. Quãng đường có thể di chuyển được 60 km khi ở chế độ Eco.

Xe có giá bán khởi điểm 6.700 USD (khoảng 15,64 triệu đồng), dự kiến ​​sẽ bắt đầu giao tới tay khách hàng vào đầu năm 2019.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe