Xe hơi 3 bánh nhỏ gọn chạy bằng điện

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 18/06/2016 15:04

Như tên gọi của mình, Solo chỉ có thể chở được duy nhất 1 người.

 

112129308
 

Thay vì cố gắng đáp ứng tất cả mọi thứ cho tất cả mọi người, Electra Meccanica chú trọng vào việc giúp cho người lái xe có thể đi làm, đi vòng quanh thành phố rồi sau đó quay trở về nhà theo một cách hiệu quả nhất. Một trong những cách tốt nhất để giảm trọng lượng và kích cỡ của chiếc xe là cắt giảm các ghế phụ. Thực tế, các biện pháp giảm trọng lượng của chiếc xe thực sự có hiệu quả, chiếc xe chỉ nặng có 450kg.

 Chiếc Solo 3 bánh trông khá nhỏ, nó chỉ dài 3,04m, khoảng cách giữa 2 bánh trước 1,21m. Việc nhẹ và nhỏ gọn hơn mang lại hàng loạt các lợi ích cho Solo. Chiếc xe chỉ cần một động cơ công suất 82 hp (61 kW) và mô-men xoắn 140 lb.ft (190 Nm) để tăng từ 0 lên 62 mph (100 km/h) trong chỉ 8 giây và đi với vận tốc tối đa 75 mph (120km/h).Solo hoạt động nhờ một pin lithium-ion 8.64 kWh, và được cho là có thể đi được quãng đường 160km trước khi sạc từ 3 - 6 tiếng tùy vào loại công suất sạc.Mặc dù một mình một xe, song người sử dụng được "chăm sóc" rất kỹ càng.

Chiếc xe được trang bị màn hình điều khiển LED và có thể phát nhạc thông qua hệ thống radio có kết nối Bluetooth, USD và ổ CD. Bên cạnh đó, chiếc xe cũng được trang bị camera lùi. Solo hiện đang trong giai đoạn xây dựng nguyên mẫu, vì vậy, các thông số kĩ thuật có thể thay đổi nếu cần khi bước vào giai đoạn sản xuất.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân