Xe đầu kéo chở cát quá tải hơn 400% chạy xuyên 3 tỉnh: Xử phạt hơn 119 triệu đồng

Tác giả: Phan Nhật

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 26/10/2024 08:17

Chủ tịch UBND huyện M’Drắk (tỉnh Đắk Lắk) vừa ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 2 xe đầu kéo chở cát quá tải hơn 400% với tổng số tiền hơn 119 triệu đồng.

Xe đầu kéo chở cát quá tải hơn 400% chạy xuyên 3 tỉnh: Xử phạt hơn 119 triệu đồng - Ảnh 1.

Chủ tịch UBND huyện M’Drắk vừa ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 2 xe đầu kéo chở cát quá tải hơn 400% với tổng số tiền hơn 119 triệu đồng

Ngày 25/10, ông Phạm Ngọc Thạch, Chủ tịch UBND huyện M’Drắk ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế, chủ 2 xe đầu kéo BKS 78G-000.90 kéo theo rơmoóc 77R-001.06 và 19H-032.99 kéo theo rơmoóc 88R-014.45 được nêu trong bài viết "Kinh hoàng xe đầu kéo chở cát quá tải hơn 400% chạy xuyên 3 tỉnh" đăng trên Tạp chí GTVT. Tổng số tiền bị xử phạt là hơn 119 triệu đồng.

Cụ thể, quyết định xử phạt đối với bà Hà Thị Cẩm Nhung (ngụ tỉnh Phú Yên), chủ xe đầu kéo BKS 78G-000.90 kéo theo rơmoóc 77R-001.06 với số tiền 36 triệu đồng, do vi phạm các lỗi giao phương tiện cho người làm công, người điều khiển phương tiện chở hàng quá tải trọng cho phép, không đủ điều kiện điều khiển phương tiện. Đồng thời, tạm giữ phương tiện theo quy định.

Xe đầu kéo chở cát quá tải hơn 400% chạy xuyên 3 tỉnh: Xử phạt hơn 119 triệu đồng - Ảnh 2.

Lực lượng CSGT tiến hành cân tải trọng xe

Ngoài ra, quyết định xử phạt đối với tài xế Huỳnh Tấn Khoan (SN 1982, ngụ huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên) với tổng số tiền 41,8 triệu đồng với các lỗi vi phạm: Điều khiển xe đầu kéo BKS 78G-000.90 kéo theo rơmoóc 77R-001.06 chở hàng (cát) vượt tải trọng cho phép khi tham gia giao thông trên 150% (thực tế qua cân 432, 36%); điều khiển xe không có giấy phép lái xe; điều khiển xe không có phù hiệu theo quy định; điều khiển xe không có đăng ký xe; điều khiển xe có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nhưng đã hết hạn.

Tương tự, Chủ tịch UBND huyện M’Drắk cũng ra quyết định xử phạt tài xế Chu Kim Long (SN 1983, ngụ tỉnh Phú Thọ, cũng là chủ phương tiện) điều khiển xe đầu kéo BKS 19H-032.99 kéo theo rơmoóc 88R-014.45 chở hàng vượt tải trọng cho phép trên 150% (thực tế qua cân 444,33%); điều khiển xe không có giấy phép lái xe; điều khiển xe không có phù hiệu theo quy định; điều khiển xe không có đăng ký xe và giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường với tổng số tiền 41,8 triệu đồng. Đồng thời, tạm giữ phương tiện theo quy định. 

Xe đầu kéo chở cát quá tải hơn 400% chạy xuyên 3 tỉnh: Xử phạt hơn 119 triệu đồng - Ảnh 3.

Kết quả cân tải trọng cho thấy, các xe đầu kéo có tổng khối lượng hơn 167 tấn, vượt tải trọng cho phép hơn 400%

Như Tạp chí GTVT phản ánh, thời gian gần đây, tình trạng dàn xe đầu kéo kéo theo rơ moóc thùng chở cát từ Gia Lai qua Phú Yên để về Đắk Lắk tiêu thụ, có dấu hiệu quá tải lưu thông trên các tuyến QL25, QL29 và đường Trường Sơn Đông diễn ra rầm rộ bất kể ngày đêm nguy cơ mất trật tự ATGT, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Một số quy định mới đối với tàu biển có hiệu lực từ 01/01/2028

Một số quy định mới đối với tàu biển có hiệu lực từ 01/01/2028

Ủy ban An toàn Hàng hải quốc tế thông qua một số quy định sửa đổi, áp dụng bắt buộc từ năm 2028 đối với tàu biển hoạt động tuyến quốc tế, như cho phép hệ thống trao đổi dữ liệu VHF thay thế AIS, quy trình kiểm định kỹ thuật từ xa, tăng mật độ thanh lan can bảo vệ trên boong tàu…

An toàn giao thông
Xuyên đêm cứu ngư dân đau bụng dữ dội trên tàu cá giữa Biển Đông

Xuyên đêm cứu ngư dân đau bụng dữ dội trên tàu cá giữa Biển Đông

Ngày 20/6, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam đã cứu nạn thành công một ngư dân tàu cá QNa 91992 TS trong tình trạng đau bụng dữ dội.

An toàn giao thông
Đà Nẵng xóa lối đi tự mở qua đường sắt nằm giữa khu dân cư đông đúc

Đà Nẵng xóa lối đi tự mở qua đường sắt nằm giữa khu dân cư đông đúc

Thực hiện chủ trương xóa bỏ các lối đi tự mở qua đường sắt nhằm bảo đảm ATGT, ngày 20/6, Phòng Quản lý an toàn II (Cục Đường sắt Việt Nam), Đội CSGT đường bộ số 1 (Phòng CSGT, Công an TP Đà Nẵng), Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng, UBND phường Hải Vân (TP Đà Nẵng) phối hợp đóng lối đi tự mở tại Km777+780 trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua tổ dân phố 81, 82 phường Hải Vân (TP Đà Nẵng).

An toàn giao thông
Chủ động phòng, chống thiên tai – Giữ vững mạch giao thông an toàn trong mùa mưa bão

Chủ động phòng, chống thiên tai – Giữ vững mạch giao thông an toàn trong mùa mưa bão

Trước diễn biến ngày càng phức tạp của biến đổi khí hậu và sự gia tăng các hiện tượng thời tiết cực đoan, công tác phòng, chống thiên tai đối với hạ tầng giao thông đường bộ đang trở thành nhiệm vụ cấp thiết, xuyên suốt. Tại Sơn La, địa bàn miền núi tiềm ẩn nhiều rủi ro sạt lở, lũ ống, lũ quét, việc chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp không chỉ nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng, mà còn giữ vững huyết mạch giao thông.

An toàn giao thông
Đồn Biên phòng Đảo Trần cứu nạn thành công 9 ngư dân bị nạn trên biển

Đồn Biên phòng Đảo Trần cứu nạn thành công 9 ngư dân bị nạn trên biển

Ngày 18/6, thông tin từ Đồn Biên phòng Đảo Trần, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa cứu hộ thành công 9 ngư dân bị nạn trên vùng biển Đảo Trần, đặc khu Cô Tô, tỉnh Quảng Ninh.

An toàn giao thông
Rào đóng lối đi tự mở: Giải pháp trọng tâm bảo đảm an toàn đường sắt

Rào đóng lối đi tự mở: Giải pháp trọng tâm bảo đảm an toàn đường sắt

Trong bối cảnh áp lực đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt (ATGTĐS) ngày càng gia tăng, Công ty Cổ phần Đường sắt Nghĩa Bình đã xác định rào đóng, xóa bỏ lối đi tự mở (LĐTM) là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt nhằm kiểm soát nguy cơ tai nạn trên tuyến đường sắt Bắc – Nam đi qua địa bàn quản lý. ​

An toàn giao thông