Chủ tịch UBND huyện M’Drắk vừa ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 2 xe đầu kéo chở cát quá tải hơn 400% với tổng số tiền hơn 119 triệu đồng
Ngày 25/10, ông Phạm Ngọc Thạch, Chủ tịch UBND huyện M’Drắk ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế, chủ 2 xe đầu kéo BKS 78G-000.90 kéo theo rơmoóc 77R-001.06 và 19H-032.99 kéo theo rơmoóc 88R-014.45 được nêu trong bài viết "Kinh hoàng xe đầu kéo chở cát quá tải hơn 400% chạy xuyên 3 tỉnh" đăng trên Tạp chí GTVT. Tổng số tiền bị xử phạt là hơn 119 triệu đồng.
Cụ thể, quyết định xử phạt đối với bà Hà Thị Cẩm Nhung (ngụ tỉnh Phú Yên), chủ xe đầu kéo BKS 78G-000.90 kéo theo rơmoóc 77R-001.06 với số tiền 36 triệu đồng, do vi phạm các lỗi giao phương tiện cho người làm công, người điều khiển phương tiện chở hàng quá tải trọng cho phép, không đủ điều kiện điều khiển phương tiện. Đồng thời, tạm giữ phương tiện theo quy định.
Lực lượng CSGT tiến hành cân tải trọng xe
Ngoài ra, quyết định xử phạt đối với tài xế Huỳnh Tấn Khoan (SN 1982, ngụ huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên) với tổng số tiền 41,8 triệu đồng với các lỗi vi phạm: Điều khiển xe đầu kéo BKS 78G-000.90 kéo theo rơmoóc 77R-001.06 chở hàng (cát) vượt tải trọng cho phép khi tham gia giao thông trên 150% (thực tế qua cân 432, 36%); điều khiển xe không có giấy phép lái xe; điều khiển xe không có phù hiệu theo quy định; điều khiển xe không có đăng ký xe; điều khiển xe có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nhưng đã hết hạn.
Tương tự, Chủ tịch UBND huyện M’Drắk cũng ra quyết định xử phạt tài xế Chu Kim Long (SN 1983, ngụ tỉnh Phú Thọ, cũng là chủ phương tiện) điều khiển xe đầu kéo BKS 19H-032.99 kéo theo rơmoóc 88R-014.45 chở hàng vượt tải trọng cho phép trên 150% (thực tế qua cân 444,33%); điều khiển xe không có giấy phép lái xe; điều khiển xe không có phù hiệu theo quy định; điều khiển xe không có đăng ký xe và giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường với tổng số tiền 41,8 triệu đồng. Đồng thời, tạm giữ phương tiện theo quy định.
Kết quả cân tải trọng cho thấy, các xe đầu kéo có tổng khối lượng hơn 167 tấn, vượt tải trọng cho phép hơn 400%
Như Tạp chí GTVT phản ánh, thời gian gần đây, tình trạng dàn xe đầu kéo kéo theo rơ moóc thùng chở cát từ Gia Lai qua Phú Yên để về Đắk Lắk tiêu thụ, có dấu hiệu quá tải lưu thông trên các tuyến QL25, QL29 và đường Trường Sơn Đông diễn ra rầm rộ bất kể ngày đêm nguy cơ mất trật tự ATGT, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT.
Tag:
Ngoài việc tuần tra kiểm soát trực tiếp, lực lượng CSGT phối hợp với công an địa bàn sử dụng flycam, camera AI để xử phạt tài xế ô tô dừng đỗ sai quy định.
An toàn giao thông
Từ ngày 15/5/2026, hành vi tổ chức cho phương tiện thủy vào neo đậu, xếp dỡ hàng, đón trả khách tại cảng, bến thủy chưa được cấp phép bị tăng thêm mức phạt 10 – 15 triệu đồng so với hiện nay.
An toàn giao thông
Theo quy định mới, cá nhân, tổ chức vi phạm giao thông đường thủy có trách nhiệm phối hợp với các tổ chức, cá nhân liên quan để khắc phục hậu vi phạm và chịu mọi chi phí dùng để thực hiện biện pháp khắc phục.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ VN yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra công tác tổ chức giao thông đối với hai đoạn tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh trước khi cho thông xe.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng ban hành các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về động cơ và ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện, xe máy điện; cùng có hiệu lực thi hành từ ngày 09/10/2026.
An toàn giao thông
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) và nhà ga S3 (ga Vành đai 1) thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội tuyến số 5 (metro số 5), đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, đơn vị thi công sẽ thực hiện kế hoạch rào chắn và phân luồng tổ chức giao thông.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.