Chủ tịch UBND huyện M’Drắk vừa ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 2 xe đầu kéo chở cát quá tải hơn 400% với tổng số tiền hơn 119 triệu đồng
Ngày 25/10, ông Phạm Ngọc Thạch, Chủ tịch UBND huyện M’Drắk ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế, chủ 2 xe đầu kéo BKS 78G-000.90 kéo theo rơmoóc 77R-001.06 và 19H-032.99 kéo theo rơmoóc 88R-014.45 được nêu trong bài viết "Kinh hoàng xe đầu kéo chở cát quá tải hơn 400% chạy xuyên 3 tỉnh" đăng trên Tạp chí GTVT. Tổng số tiền bị xử phạt là hơn 119 triệu đồng.
Cụ thể, quyết định xử phạt đối với bà Hà Thị Cẩm Nhung (ngụ tỉnh Phú Yên), chủ xe đầu kéo BKS 78G-000.90 kéo theo rơmoóc 77R-001.06 với số tiền 36 triệu đồng, do vi phạm các lỗi giao phương tiện cho người làm công, người điều khiển phương tiện chở hàng quá tải trọng cho phép, không đủ điều kiện điều khiển phương tiện. Đồng thời, tạm giữ phương tiện theo quy định.
Lực lượng CSGT tiến hành cân tải trọng xe
Ngoài ra, quyết định xử phạt đối với tài xế Huỳnh Tấn Khoan (SN 1982, ngụ huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên) với tổng số tiền 41,8 triệu đồng với các lỗi vi phạm: Điều khiển xe đầu kéo BKS 78G-000.90 kéo theo rơmoóc 77R-001.06 chở hàng (cát) vượt tải trọng cho phép khi tham gia giao thông trên 150% (thực tế qua cân 432, 36%); điều khiển xe không có giấy phép lái xe; điều khiển xe không có phù hiệu theo quy định; điều khiển xe không có đăng ký xe; điều khiển xe có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nhưng đã hết hạn.
Tương tự, Chủ tịch UBND huyện M’Drắk cũng ra quyết định xử phạt tài xế Chu Kim Long (SN 1983, ngụ tỉnh Phú Thọ, cũng là chủ phương tiện) điều khiển xe đầu kéo BKS 19H-032.99 kéo theo rơmoóc 88R-014.45 chở hàng vượt tải trọng cho phép trên 150% (thực tế qua cân 444,33%); điều khiển xe không có giấy phép lái xe; điều khiển xe không có phù hiệu theo quy định; điều khiển xe không có đăng ký xe và giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường với tổng số tiền 41,8 triệu đồng. Đồng thời, tạm giữ phương tiện theo quy định.
Kết quả cân tải trọng cho thấy, các xe đầu kéo có tổng khối lượng hơn 167 tấn, vượt tải trọng cho phép hơn 400%
Như Tạp chí GTVT phản ánh, thời gian gần đây, tình trạng dàn xe đầu kéo kéo theo rơ moóc thùng chở cát từ Gia Lai qua Phú Yên để về Đắk Lắk tiêu thụ, có dấu hiệu quá tải lưu thông trên các tuyến QL25, QL29 và đường Trường Sơn Đông diễn ra rầm rộ bất kể ngày đêm nguy cơ mất trật tự ATGT, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT.
Tag:
Thực hiện các giải pháp bảo đảm ATGT, Công an TP Cần Thơ tăng cường tuần tra, kiểm soát kết hợp sử dụng thiết bị ghi hình chuyên dụng và hệ thống camera giám sát để phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm, góp phần phòng ngừa tai nạn giao thông.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Sở Xây dựng Ninh Bình hoàn thiện phương án tổ chức giao thông thuộc Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn bảo đảm các vị trí kết nối, bảo đảm đồng bộ, an toàn.
An toàn giao thông
Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các cơ sở đào tạo lái xe tăng cường giám sát kết quả sát hạch lái xe, đồng thời cảnh báo học viên cảnh giác trước những lời hứa can thiệp kết quả thi để trục lợi, gian lận.
An toàn giao thông
Trước nguy cơ mưa lớn kéo dài từ Hà Tĩnh đến TP Đà Nẵng, Khu Quản lý đường bộ III yêu cầu các đơn vị bố trí lực lượng trực 24/24h, chuẩn bị phương án phân luồng, xử lý sạt lở, ngập úng, bảo đảm giao thông trên các tuyến quốc lộ và cao tốc.
An toàn giao thông
Từ ngày 27/10 đến hết 31/12/2026, giao thông đường thủy trên sông Mạo Khê (TP Hải Phòng) bị hạn chế trong 2 khung giờ mỗi ngày.
An toàn giao thông
Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất giao các xã Chương Dương và Phú Xuyên tiếp nhận, quản lý, duy tu, bảo trì các hạng mục đường gom, tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.