
Chiếc ô tô con hư hỏng nặng sau vụ tai nạn
Thông tin ban đầu, vào khoảng khoảng 1h sáng nay, ô tô 4 chỗ BKS 51H-638.90 do ông Nguyễn Tấn D. (SN 1982, trú Quảng Ngãi) điều khiển đi trên cao tốc Nha Trang – Cam Lâm theo hướng Bắc – Nam. Khi đến Km48 (đoạn gần xã Cam Phước, TP. Cam Ranh) bất ngờ va chạm với xe đầu kéo BKS 12C-007.61 kéo theo rơ móc 12R-008.31 do Nguyễn Văn H. (SN 1983, trú Ninh Bình) điều khiển.
Vụ tai nạn khiến tài xế Nguyễn Tấn D. và Nguyễn Thành T. (ở TP.HCM) tử vong. Hai người bị thương gồm Nguyễn Đức Anh K. (SN 1997, ở Quảng Ngãi) và Nguyễn Văn T. (SN 1972, ở TP.HCM).

Lực lượng chức năng cứu hộ những người bị nạn. Vụ tai nạn làm 2 người chết, 2 người bị thương
Tại hiện trường, xe con biển kiểm soát 51H-638.90 biến dạng hoàn toàn, xe container sau khi đâm phía sau xe con thì tiếp tục đâm vào lan can, lật nghiêng.
Ngay sau khi xảy ra tai nạn, cơ quan chức năng đã phong tỏa hiện trường, tổ chức cứu hộ cứu nạn, phân luồng giao thông. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.
Tag:
Bộ Xây dựng ban hành quy định sửa đổi, bổ sung thủ tục cấp chứng nhận kiểm định đối với xe cơ giới cải tạo, giúp thuận lợi hơn cho người dân, doanh nghiệp.
An toàn giao thông
Nhằm giảm ùn tắc giao thông đoạn Quốc lộ 2 - đường dẫn vào cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Sở Xây dựng Hà Nội tiến hành cải tạo mở rộng, điều chỉnh giao thông tại nút giao thông này.
An toàn giao thông
Sở Xây dựng TP Hải Phòng vừa có thông báo, từ ngày 30/01, tuyến đường Lê Lợi trên địa bàn thành phố được tổ chức giao thông hai chiều trên toàn tuyến.
An toàn giao thông
UBND TP Hải Phòng vừa ban hành kế hoạch triển khai công tác bảo đảm TTATGT năm 2026, với mục tiêu kiềm chế, kéo giảm TNGT trên cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
An toàn giao thông
Chiều 27/01, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, nam tài xế điều khiển ô tô con có biển số không rõ chữ và số đã đến Đội CSGT đường bộ số 9 (Công an TP Hà Nội) để làm việc và chấp hành nộp phạt theo quy định.
An toàn giao thông
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, quy định quốc tế yêu cầu tàu chở container và tàu chở hàng rời có tổng dung tích từ 3.000 trở lên, được đóng mới vào hoặc sau ngày 01/01/2026, phải được trang bị thiết bị đo độ nghiêng điện tử.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.