Xe buýt trên sông hoạt động như thế nào?

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 27/02/2017 06:05

Xe buýt trên sông có nguyên tắc hoạt động tương tự các loại thông thường khi đi trên cạn. Tuy nhiên khi xuống nước, chiếc xe biến thành xuồng máy.

 

1Xe buýt trên sông được nhiều quốc gia trên thế giới sử dụng nhưng chủ yếu phục vụ du lịch. Đây là loại hình vận tải đặc biệt, có thể hoạt động cả trên cạn lẫn dưới nước. (Ảnh: ALK3R).

2Xe buýt trên sông đem lại cảm giác thích thú cho du khách nhờ tính cơ động. Trong một tour du lịch, khách tham quan có thể ngồi ngay tại chỗ ngắm các thắng cảnh đẹp trong thành phố nhưng dễ dàng băng sông hay vượt eo biển để trải nghiệm những cảm giác khi đi tàu. 

3Xe buýt lưỡng cư được sử dụng từ trước chiến tranh thế giới thứ hai, và áp dụng nhiều trên các thiết bị quân sự. Ngày nay, xe buýt dưới nước được nhiều quốc gia trên thế giới sử dụng như Nhật Bản, Hàn Quốc, Dubai, Anh, Singapore...

4Tiêu chuẩn an toàn của xe buýt lưỡng cư được giám sát chặt chẽ bởi cơ quan quản lý đường bộ và đường sông. Người điều khiển xe buýt dưới nước ngoài bằng lái ôtô theo quy định còn phải học thêm khóa điều khiển tàu thuyền. 

5Những chiếc xe buýt lưỡng cư được đóng kín phần thân dưới. Các bánh xe và khung gầm được bọc tránh nước lọt vào cabin. Xe có thể bơi cả trong môi trường nước ngọt như đường sông hay nước mặn khi qua các eo biển. Mỗi xe chở được từ 46-55 hành khách.

6Vỏ xe được làm từ nhôm dày từ 6-12mm, hoặc thép không rỉ dày từ 3-6mm có khả năng ổn định thân khi nổi. Thiết kế thân kín đáy gồm các vách ngăn va giúp xe buýt không thể chìm. Trong trường hợp có lỗ thủng vào bên trong, chiếc xe vẫn có thể cân bằng và nổi trên mặt nước. 

7Khi hoạt động trên cạn, động cơ truyền lực tới các bánh xe và hoạt động như những loại xe buýt đường phố thông thường. Tuy nhiên khi xuống nước, năng lượng được chuyển qua chân vịt giúp đẩy xe về phía trước. Hệ thống lái cũng được chuyển từ xoay bánh xe sang quay cánh lái phía trước để chuyển hướng. 

8Tại Anh, dịch vụ xe buýt chạy dưới nước có tên London Duck Tours, sử dụng những mẫu xe buýt hình chú vịt chạy trên sông Thames.

9Tại Singapore, dịch vụ Duck & Hippo Tours sử dụng những chiếc xe buýt bánh lớn, mui trần, có thể băng qua các vịnh hoặc eo biển, đồng thời di chuyển trên đường phố. Mức giá cho một ngày du lịch bằng xe lưỡng cư tại Singapore khoảng 40 SGD (640.000 đồng).

10Trong những năm qua, nhờ tiến bộ của khoa học kỹ thuật, những chiếc xe buýt chạy dưới nước có giá thành rẻ hơn và tốc độ cao hơn. Xe có thể chạy khoảng 15km/h khi đi dưới nước và 140km/h khi chạy trên cạn. 

11Mức tiêu thụ nhiên liệu cũng giảm và tiêu chuẩn an toàn cao hơn. Tuy nhiên trên thế giới không nhiều quốc gia xem xe buýt chạy dưới nước như phương tiện giao thông công cộng mà chỉ là phương tiện vận tải du lịch.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân