Xe 7 chỗ Mazda CX-8 lắp ráp trong nước, bán ra từ tháng 6

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 24/05/2019 09:42

Mẫu xe ba hàng ghế lắp ráp tại Việt Nam, giá tạm tính từ đại lý cao nhất 1,32 tỷ đồng và đã nhận đặt cọc.

mAZDA-CX-8-vnexpress-3-2532-1558579072
CX-8 trong lần trưng bày tại triển lãm Malaysia Autoshow, tháng 4/2019. Ảnh: Paultan

Trường Hải xác nhận CX-8 đang lắp ráp tại Việt Nam thay vì nhập khẩu. Xe ra mắt vào tháng 6 tới. Hãng chưa tiết lộ thông tin chi tiết về thông số kỹ thuật, bao nhiêu phiên bản và giá bán. 

Các đại lý của Mazda bắt đầu nhận cọc của khách từ giữa tháng 4/2019 với giá tạm tính cho ba phiên bản lần lượt 1,15 tỷ, 1,27 tỷ và 1,32 tỷ đồng. Một tư vấn bán hàng Mazda tại Hà Nội cho biết, mức giá này chưa phải chính thức, chỉ là giá tạm tính từ khối kinh doanh của Trường Hải thông báo cho đại lý. 

Ngưỡng 1,15 tỷ, CX-8 đắt hơn bản cao cấp nhất Honda CR-V gần 60 triệu đồng và đắt hơn bản cao nhất CX-5 hơn 130 triệu. Hai phiên bản cao cấp của CX-8 chạm đến phân khúc SUV hạng D với sự góp mặt của những Toyota Fortuner (1.026-1.362 triệu), Ford Everest (999-1.399 triệu), Mitsubishi Pajero Sport (980-1.250 triệu).

CX-8 chưa có thông tin rõ ràng về động cơ. Tại Việt Nam, nhiều khả năng mẫu xe đàn anh của CX-5 lắp loại máy xăng 2.5 SkyActiv-G 4 xi-lanh, công suất 192 mã lực, mô-men xoắn cực đại 257 Nm. Dẫn động cầu trước và hộp số tự động 6 cấp.

Tại Malaysia, ngoài ba bản máy xăng, CX-8 có thêm một tùy chọn máy dầu turbodiesel 2,2 lít SkyActiv-D, 4 xi-lanh, công suất 188 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Chỉ có bản máy dầu này trang bị hệ dẫn động 4 bánh.

Nhà máy của Trường Hải ở Chu Lai, Quảng Nam là nơi thứ tư trên thế giới lắp ráp CX-8 sau Nhật Bản, Trung Quốc và Malaysia. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe