Xây dựng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam trở thành trung tâm đào tạo hàng hải hàng đầu châu Á

Tác giả: Bảo Châu

sao sao sao sao sao
Hàng hải 06/09/2025 07:16

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Đề án xây dựng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam là trường trọng điểm quốc gia về đào tạo, nghiên cứu phục vụ phát triển bền vững kinh tế biển giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Theo Đề án tập trung phát triển Trường Đại học Hàng hải Việt Nam là trường trọng điểm quốc gia về đào tạo, nghiên cứu, chuyển giao công nghệ, tập trung vào lĩnh vực kinh tế biển, phục vụ phát triển bền vững kinh tế biển, góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước.

Việc phát triển đào tạo, nghiên cứu, chuyển giao công nghệ phải bám sát yêu cầu Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam, chủ trương về đột phá phát triển giáo dục và đào tạo, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chủ trương phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước, tập trung vào một số ngành, lĩnh vực mang tính mũi nhọn mà Trường có truyền thống và thế mạnh.

Xây dựng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam trở thành
 trung tâm đào tạo hàng hải hàng đầu châu Á- Ảnh 1.

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam thành trung tâm đào tạo chất lượng cao, nghiên cứu khoa học, đổi mới sáng tạo, hợp tác chuyển giao - ứng dụng công nghệ, sản xuất thử nghiệm.

Tăng cường huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực để phát triển Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, trong đó ngân sách nhà nước đóng vai trò chủ đạo để hiện đại hóa cơ sở vật chất, hạ tầng kỹ thuật, nâng cao năng lực đào tạo, nghiên cứu và mở rộng không gian phát triển.

Với mục tiêu tổng quát phát triển Trường Đại học Hàng hải Việt Nam thành trung tâm đào tạo chất lượng cao, nghiên cứu khoa học, đổi mới sáng tạo, hợp tác chuyển giao - ứng dụng công nghệ, sản xuất thử nghiệm, trong đó lĩnh vực giao thông vận tải và kinh tế biển đạt trình độ khu vực và thế giới; là một trong những trung tâm đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao thuộc nhóm hàng đầu châu Á trong lĩnh vực hàng hải, kinh tế biển và đại dương.

Theo đó, mục tiêu đến năm 2030: Phát triển quy mô đào tạo đạt 26.000 - 28.000 sinh viên; tỷ lệ học viên sau đại học đạt khoảng 7,5% tổng số sinh viên; số lượng sinh viên quốc tế theo học tại trường đạt trên 150 người; ưu tiên tập trung vào các nhóm ngành, lĩnh vực trọng điểm, bao gồm: Khoa học hàng hải; cơ khí động lực; đóng tàu; điều khiển và tự động hóa; kinh tế biển, logistics; công trình biển; môi trường biển.

Phát triển đội ngũ giảng viên có chất lượng cao, trong đó trên 50% giảng viên có trình độ tiến sĩ, trên 15% giảng viên có chức danh giáo sư, phó giáo sư. Mỗi năm thực hiện được ít nhất 05 nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp quốc gia, 20 nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp bộ ngành và tương đương; số lượng bài báo quốc tế mỗi năm tăng trên 12%, đến năm 2030 đạt ít nhất 400 bài báo quốc tế/năm. Trở thành một trong tốp 05 trung tâm đào tạo nguồn nhân lực hàng hải, kinh tế biển chất lượng cao hàng đầu khu vực ASEAN, trong đó các ngành, lĩnh vực đào tạo: Khoa học hàng hải và Cơ khí động lực được xếp hạng trong tốp 10 châu Á.

Mục tiêu đến năm 2035: Phát triển quy mô đào tạo đạt 28.000 - 30.000 sinh viên; tỷ lệ học viên sau đại học đạt 10% tổng số sinh viên; số lượng sinh viên quốc tế theo học tại trường đạt trên 200 người; ưu tiên tập trung vào các nhóm ngành, lĩnh vực trọng điểm, bao gồm: Khoa học hàng hải; cơ khí động lực; đóng tàu; điều khiển và tự động hóa; kinh tế biển, logistics; công trình biển; môi trường biển; viễn thám và dẫn đường trên biển; vật liệu.

Tiếp tục phát triển đội ngũ giảng viên có chất lượng cao, trong đó trên 60% giảng viên có trình độ tiến sĩ, trên 25% giảng viên có chức danh giáo sư, phó giáo sư. Mỗi năm thực hiện được ít nhất 10 nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp quốc gia, 30 nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp bộ ngành và tương đương; số lượng bài báo quốc tế mỗi năm tăng trên 12%, đến năm 2035 đạt ít nhất 600 bài báo quốc tế/năm. d) Trở thành một trong tốp 03 trung tâm đào tạo nguồn nhân lực hàng hải, kinh tế biển chất lượng cao hàng đầu khu vực ASEAN, trong đó các ngành, lĩnh vực đào tạo: Khoa học hàng hải, cơ khí động lực, điều khiển và tự động hóa; kinh tế biển, logistics được xếp hạng trong tốp 10 châu Á.

Định hướng đến năm 2045: Tiếp tục nâng cao chất lượng, tạo đột phá trong đào tạo nhân lực chất lượng cao, nghiên cứu khoa học, đổi mới sáng tạo, chuyển giao công nghệ đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững kinh tế biển, đại dương, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước; phấn đấu đạt trình độ ngang bằng các trường đại học hàng hải của các nước phát triển trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương và trên thế giới.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bộ Xây dựng kêu gọi giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải

Bộ Xây dựng kêu gọi giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải

Theo Bộ Xây dựng, việc giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải là giải pháp thiết thực nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, góp phần ổn định thị trường trong nước.

Hàng hải
Điều chỉnh tiến độ 6 dự án nạo vét luồng hàng hải

Điều chỉnh tiến độ 6 dự án nạo vét luồng hàng hải

Theo quyết định của Bộ Xây dựng, 6 dự án nạo vét luồng hàng hải kết hợp thu hồi sản phẩm được điều chỉnh thời gian thực hiện, trong đó 5 dự án tiếp tục triển khai theo tiến độ mới, 1 dự án kết thúc và được đưa ra khỏi danh mục.

Hàng hải
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 70 năm hành trình vươn ra đại dương

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 70 năm hành trình vươn ra đại dương

Năm 2026, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam tròn 70 năm xây dựng và trưởng thành - một hành trình bền bỉ, tự hào và khát vọng vươn ra đại dương của nhiều thế hệ thầy, trò để khẳng định vị thế thương hiệu đóng góp to lớn vào phát triển kinh tế biển của đất nước.

Hàng hải
Tập trung nguồn lực xây dựng Bộ luật Hàng hải Việt Nam bảo đảm chất lượng

Tập trung nguồn lực xây dựng Bộ luật Hàng hải Việt Nam bảo đảm chất lượng

Đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm được Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam xác định trong năm 2026 với mục tiêu bảo đảm về chất lượng và tiến độ.

Hàng hải
Cận cảnh những ngọn hải đăng sừng sững trên vùng biển Đông Bắc Bộ

Cận cảnh những ngọn hải đăng sừng sững trên vùng biển Đông Bắc Bộ

Trên những trạm quản lý đèn biển (hải đăng), những cán bộ, công nhân viên chức, người lao động ngành bảo đảm an toàn hàng hải đang ngày đêm viết tiếp sứ mệnh dẫn đường.

Hàng hải
Đảm bảo luồng hàng hải thông suốt, an toàn trong những ngày Tết

Đảm bảo luồng hàng hải thông suốt, an toàn trong những ngày Tết

Tết Nguyên đán là dịp đặc biệt, một kỳ nghỉ lễ lớn đối với người Việt Nam nói chung, nhưng với những cán bộ công nhân viên ngành bảo đảm an toàn hàng hải, việc đảm bảm luồng hàng hải thông suốt, an toàn vẫn phải được duy trì thường xuyên, ngày đêm, kể cả trong những ngày Tết.

Hàng hải