![]() |
| TPP không Mỹ sẽ được bàn bạc tuần tới tại Hà Nội. Ảnh: Reuters |
Trong cuộc trao đổi bên lề Hội nghị lần thứ hai Các quan chức Cao cấp (SOM 2) APEC và các cuộc họp liên quan hôm nay, ông Achim Fock - quyền giám đốc quốc gia WB tại Việt Nam đã nhận xét tích cực về Hiệp định Đối tác Xuyên Thái Bình Dương (TPP). Ông cho rằng đây là hiệp định đáng thực hiện.
Ông Fock khẳng định WB "rất hoan nghênh việc tiếp tục thảo luận về hiệp định này". Ông tin tưởng việc hội nhập sâu hơn về đầu tư, thương mại, hoặc các lĩnh vực liên quan, như môi trường và lao động, sẽ có tác động tích cực tới các nước thành viên TPP, trong đó có Việt Nam.
Sau khi Tổng thống Donald Trump rút Mỹ khỏi TPP hồi tháng 1, hiệp định này đang đứng trước nguy cơ đổ vỡ. Tuần tới, việc họp bàn về TPP không Mỹ sẽ được tiến hành cùng với cuộc họp Bộ trưởng Thương mại APEC tại Hà Nội.
Cũng trong buổi trao đổi hôm nay, ông Fock đánh giá kinh tế Việt Nam đã khá thành công những năm gần đây. Ông ấn tượng với tốc độ tăng trưởng, thương mại và đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) của Việt Nam trong bối cảnh toàn cầu có nhiều thách thức.
Dù vậy, Việt Nam vẫn phải giải quyết nhiều vấn đề vĩ mô. Nổi bật là quản lý ngân sách và củng cố hệ thống ngân hàng. Bên cạnh đó, WB cũng đang hỗ trợ Việt Nam cải tổ doanh nghiệp nhà nước, hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ và đẩy mạnh đào tạo kỹ năng cho người lao động.
Trong tương lai, ông cho rằng có 3 phương diện chính về tăng trưởng mà Việt Nam cần lưu ý. Đó là tập trung hơn vào đổi mới sáng tạo, đảm bảo tăng tưởng bao trùm và giảm thiểu tác động từ môi trường cũng như biến đổi khí hậu.
Đánh giá về xe bus nhanh (BRT) tại Việt Nam, ông cho rằng dự án này đã khá thành công so với kỳ vọng của WB. Trong giờ cao điểm, khoảng 90% chỗ trên các xe bus được lấp đầy. Trong đó có một phần tư là người từng đi xe máy. Việc này tương đương giảm hàng nghìn xe lưu thông trên đường.
Ông cho rằng trong thời gian tới, vấn đề ô nhiễm môi trường và tắc nghẽn giao thông tại Việt Nam sẽ còn trầm trọng hơn nữa. Vì vậy, các loại phương tiện công cộng là điều cần thiết. Và đây mới chỉ là bước đầu trong việc cải thiện hệ thống giao thông ở Việt Nam. Ông kỳ vọng trong tương lai, khi nhiều tuyến bus mới được mở ra và cơ sở hạ tầng phát triển thêm, ngày càng nhiều người sẽ sử dụng phương tiện này.
Tag:
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
TP.HCM dự kiến triển khai 13 tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, định hướng vận hành theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao.
Vận tải
Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do tác động từ xung đột tại Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng bay. Trong bối cảnh đó, bên cạnh các giải pháp chính sách, việc tối ưu hóa phương thức bay, đường hàng không nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu, rút ngắn thời gian khai thác và nâng cao hiệu quả vận hành đang trở thành hướng hỗ trợ thiết thực.
Vận tải
Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ tới đây, áp dụng cho 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến metro, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao, giảm ùn tắc và khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng dịp nghỉ lễ.
Vận tải
Theo Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đến các địa phương đang tăng cao. Trong khi đó, vé hạng phổ thông ngày càng khan hiếm.
Vận tải
Triển khai Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.