Vụ gian dối khí thải làm VW thiệt hại 18.2 tỉ đô la Mỹ

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 29/04/2016 14:47

Tổng chi phí thiệt hại mà vụ bê bối khí thải gây ra cho VW là 16,2 tỷ Euro

 

volkswagen-l
 

 Trong năm tài chính 2015, 12 thương hiệu xe trong tập đoàn Volkswagen (Volkswagen, Audi, Lamborghini, Bentley, Bugatti, Ducati, MAN...) đã mang về cho công ty mẹ 12,8 tỷ Euro lợi nhuận, nhưng tổng chi phí thiệt hại mà vụ bê bối khí thải gây ra cho VW là 16,2 tỷ Euro (tương đương khoảng 18,2 tỷ đô la Mỹ).

Tính chung thì toàn tập đoàn đã bị lỗ 4,1 tỷ Euro trong năm vừa qua do đền bù thiệt hại cũng như 400 triệu Euro để tái cấu trúc các bộ phận xe thương mại và xe cá nhân. Từ 2009 đến nay, VW đã gian dối khí thải khoảng 11 triệu xe, tính trung bình mỗi một xe gian dối làm họ tiêu tốn khoảng gần 1.500 Euro, đó là chưa kể đến giá trị thương hiệu bị tổn hại và giá trị chứng khoán cũng đi theo chưa hẹn ngày gặp lại.

Trong năm vừa qua, doanh thu của VW vẫn tăng 5,4% để đạt 213,3 tỷ Euro chứ không bị giảm, một phần là nhờ mảng xe của họ vẫn mạnh cũng như mảng dịch vụ tài chính và sự thay đổi tỉ giá Euro/USD. Dù vậy thì tổng số xe họ bán trong năm 2015 bị giảm 2%, còn 9,931 triệu chiếc so với 10,137 triệu của 2014. VW dự đoán trong năm 2016, doanh thu sẽ sụt giảm tối đa 5%.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe