Volkswagen triệu hồi 679.000 xe tại Mỹ do lỗi tự trôi

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 28/08/2019 10:10

Trong thông báo mới nhất của mình, hãng xe VW đã công bố thu hồi 679000 xe tại thị trường Mỹ khi nhiều xe bị phát hiện mắc lỗi “có thể tự lăn bánh”.

photo-1-15668082245421867110393

Ông lớn trong ngành sản xuất ô tô nước Đức vừa mới công bố đợt triệu hồi xe 679.000 chiếc được bán kể từ năm 2011 tại thị trường Mỹ do lo ngại về sự cố điện dẫn đến lỗi “tự trôi”. Hãng cho biết việc thu hồi được đưa ra sau khi phát hiện các xe này có thể bất ngờ lăn bánh khi đang dừng đỗ do sự cố về điện. Cụ thể, việc tích tụ silicat trên cần số chính là nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này.

Nhà sản xuất ô tô cho biết thêm, việc các tài xế rút chìa khóa sau khi dừng xe mà không cài số P cũng góp phần làm tăng nguy cơ "tự trôi" của xe và có thể dẫn đến nguy cơ va chạm với các phương tiện giao thông khác.

Để khắc phục lỗi trên, hãng xe Mỹ cho biết họ sẽ vô hiệu hóa công tắc vi mô ở cần số. Thêm vào đó, các kỹ thuật viên sẽ cài đặt một công tắc bổ sung bên ngoài bọc cần số và một bảng mạch khác để đảm bảo tình trạng xe “tự trôi” không xảy ra. Do một số xe có thể hết thời hạn bảo hành tại các đại lý ủy quyền của hãng nên VW cũng sẽ hoàn tiền cho những người đã tự bỏ tiền để sửa chữa lỗi này.

Tính đến thời điểm hiện tại, vẫn chưa có trường hợp nào bị tổn thương do lỗi “tự trôi” được ghi nhận. Các xe Volkswagen nằm trong diện triệu hồi đợt này bao gồm Volkswagen Golf đời 2015- 2016 và 2018-2019, Golf GTI đời 2015-2019, Beetle đời 2012-2019 và Beetle Convertible, Golf Sportwagen đời 2017-2019 và Jetta đời 2011-2018. Các dòng xe này đều được trang bị hộp số tự động, phanh tay và khóa điều khiển từ xa.

Được biết đây không phải là lần đầu tiên nhà sản xuất ô tô Đức phải tiến hành triệu hồi các dòng xe của mình do lỗi “tự trôi”. Trước đó vào tháng 8/2018, gần 57,000 phương tiện thuộc các dòng xe Golfs và Golf Sportwagens cũng đã bị thu hồi tại thị trường Mỹ bởi lỗi này.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe