![]() |
|
Volkswagen bắt đầu thử nghiệm xe tự lái trên đường phố Hamburg, Đức |
Nhà sản xuất ô tô Đức tuyên bố đây là những thử nghiệm đầu tiên cho những chiếc xe tự hành tại một thành phố lớn của Đức. Thử nghiệm này sẽ giúp cho các dự án nghiên cứu về xe tự lái đang được tiến hành.
Đội thử nghiệm bao gồm 5 chiếc xe điện Volkswagen e-Golf. Xe tự hành của Volkswagen có máy quét laser, radar, cảm biến siêu âm và camera. Tài xế sẽ ngồi sau tay lái để theo dõi hiệu suất của xe và xử lý các trường hợp khẩn cấp.
Mỗi chiếc xe có 14 camera, 7 radar và 11 máy quét laser cùng các cảm biến siêu âm, Volkswagen cho biết. Những cảm biến này tạo ra tới 5 gigabyte dữ liệu mỗi phút và được xử lý bởi các máy tính. Sức mạnh điện toán của mỗi chiếc e-Golf tương đương với 15 máy tính xách tay.
Hãng xe sang Đức cho biết, mục tiêu cuối cùng của nó là phát triển những chiếc xe có khả năng tự lái ở cấp 5, mức cao nhất trên thang đo. Ở cấp độ này, xe sẽ tự lái toàn thời gian và không còn vô lăng hay bàn đạp ga phanh như xe thông thường, trong mọi điều kiện.
Các bài kiểm tra xe tự lái là một phần trong nỗ lực lớn hơn của chính quyền Hamburg và VW, để trình diễn các công nghệ mới. Quãng đường 9 km thử nghiệm cho cả lái tự động và lái kết nối đang được xây dựng ở Hamburg. Volkswagen cho biết, kế hoạch này sẽ hoàn thành vào năm 2020.
![]() |
|
5 chiếc xe điện Volkswagen e-Golf xuống phố |
Điều này sẽ bao gồm cả việc nâng cấp đèn giao thông với công nghệ liên lạc giữa xe và cơ sở hạ tầng, cho phép chúng kết nối với nhau, xe với xe, xe với đèn giao thông và với hệ thống quản lý giao thông.
Ford, General Motors (GM) và Toyota ngày 3/4 cũng vừa bắt tay hợp tác để xây dựng một "khung định an toàn" cho công nghệ xe không người lái đang phát triển nhanh chóng.
Ba nhà sản xuất ôtô này cùng với SAE International, hiệp hội kỹ sư ô tô toàn cầu có trụ sở tại Mỹ, thành lập Hiệp hội An toàn Phương tiện Tự động (AVSC) sẽ nghiên cứu để kiểm tra, phát triển và triển khai xe tự lái với các tiêu chuẩn an toàn - một trong những yếu tố vô cùng cần thiết cho loại phương tiện không người lái.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.