Volkswagen Golf 2020 hoàn toàn mới thế hệ 8 ra mắt toàn cầu

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 27/10/2019 17:11

Volkswagen Golf 2020 hoàn toàn mới thế hệ thứ 8 ra mắt toàn cầu với những cải tiến toàn diện, đặc biệt là theo xu hướng điện hóa với 5 cấu hình động lực hybrid.

xedoisong_allnew_volkswagen_golf_2020_mk8_debut_h1

 Volkswagen Golf là mẫu xe thành công nhất ở châu Âu trong hơn 4 thập kỷ qua. Một chương mới trong lịch sử của Golf tiếp tục mở ra vào ngày 24/10/2019 khi hãng xe Đức chính thức ra mắt toàn cầu mẫu Golf hoàn toàn mới thế hệ thứ 8, với thay đổi toàn diện về thiết kế, tích hợp hàng loạt công nghệ tiên tiến mới về kỹ thuật số, kết nối tương tác và động lực vận hành cũng như công nghệ an toàn, và cũng theo xu hướng điện hóa khi rất nhiều tùy chọn động cơ hybrid.

 Có tới 5 cấu hình động lực hybrid cho VW Golf thế hệ mới, đầu tiên là một phiên bản Hybrid. Chiếc xe cũng đã bắt đầu chuyển sang sử dụng công nghệ điện 48V như nhiều mẫu xe khác trong tập đoàn Volkswagen Group. Điều này tạo thuận lợi cho ứng dụng công nghệ Mild-hybrid quen thuộc hiện nay trên các xe Đức, trong đó bao gồm bộ khởi động kiêm máy phát dẫn động dây đai, một bộ pin nguồn 48V và các động cơ tăng áp TSI thế hệ mới nhất.

Cụm động lực mild-hybrid này được đặt tên là eTSI. Volkswagen tạo ra 3 cấu hình eTSI với các mức công suất khác nhau: 81kW/110PS; 96kW/130PS và 110kW/150PS.

Bên cạnh đó, Golf mới thế hệ thứ 8 cũng cho phép 2 cấu hình Plug-in-Hybrid (PHEV). Một phiên bản hiệu quả với mức công suất 150kW/204PS trong khi bản thể thao hơn là Golf GTE có công suất 180kW/245PS. Các phiên bản PHEV của Golf mới được trang bị bộ pin Lithium-ion điện dung 13kWh cho phép xe có tầm hoạt động chế độ thuần điện khoảng 60km.

Bên cạnh các phiên bản động lực Mild-hybrid và plug-in-hybrid nêu trên, VW Golf thế hệ mới cũng vẫn có các lựa chọn động cơ đốt trong dùng xăng (TSI), diesel (TDI) và khí ga thiên nhiên (TGI) với công nghệ mới nhằm cắt giảm mức tiêu hao nhiên liệu.

Cụ thể, có 2 bản máy xăng I4 mức công suất 66kW/90PS và 81kW/110PS; có 2 bản máy dầu I4 công suất 85kW/115PS và 110kW/150PS và một bản khí ga thiên nhiên TGI công suất 96kW/130PS.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Áp dụng quy chuẩn mới về động cơ, ắc-quy mô tô, xe máy điện để nâng cao an toàn

Áp dụng quy chuẩn mới về động cơ, ắc-quy mô tô, xe máy điện để nâng cao an toàn

Những người mua xe máy điện sẽ được bảo vệ bởi những quy chuẩn liên quan đến động cơ, ắc-quy để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng.

Đánh giá xe
Quy chuẩn trạm sạc điện mới ở Việt Nam phải tương thích với nhiều loại xe điện

Quy chuẩn trạm sạc điện mới ở Việt Nam phải tương thích với nhiều loại xe điện

Các trạm sạc mới thiết kế sẽ phải tương thích và sử dụng cho nhiều loại xe điện theo quy chuẩn mới được ban hành.

Đánh giá xe
So sánh nhanh thông số VinFast Wild và Ford Ranger

So sánh nhanh thông số VinFast Wild và Ford Ranger

Cùng tầm giá, VinFast Wild và Ford Ranger sẽ là những đối thủ trực tiếp trong phân khúc xe bán tải ở thị trường Việt Nam.

Đánh giá xe
Ô tô điện Tesla sắp bán chính hãng ở Việt Nam, lời giải liệu có phải trạm sạc?

Ô tô điện Tesla sắp bán chính hãng ở Việt Nam, lời giải liệu có phải trạm sạc?

Tesla là hãng ô tô điện lớn hàng đầu thế giới và đang mở rộng thị trường với điểm đến là Việt Nam cạnh tranh VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF5 2023 có giá bán chỉ hơn 300 triệu đồng?

Vì sao VinFast VF5 2023 có giá bán chỉ hơn 300 triệu đồng?

Những chiếc VinFast VF5 2023 sau 3 năm sử dụng hiện có giá trên thị trường xe cũ chỉ hơn 300 triệu đồng đang được nhiều người dùng quan tâm.

Đánh giá xe
Chủ xe VinFast VF MPV 7 chia sẻ ưu, nhược điểm khi đi xuyên Việt Nam - Trung Quốc

Chủ xe VinFast VF MPV 7 chia sẻ ưu, nhược điểm khi đi xuyên Việt Nam - Trung Quốc

Dù sử dụng xe điện, nhưng chủ xe VinFast VF MPV 7 vẫn quyết định đi chuyến phượt từ Việt Nam sang Trung Quốc để thấy rõ ưu, nhược điểm của xe.

Đánh giá xe