Việt Nam trở thành “thiên đường” giúp Samsung tiết kiệm hàng tỷ đô tiền thuế

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 30/08/2016 14:26

Hai công ty con của Samsung Electronics tại Việt Nam đạt gần 70.000 tỷ đồng lợi nhuận trong năm 2015.

20150716-samsung-vietnam-article-main-image-144375
 

Với mức thuế suất thông thường, đúng ra 2 công ty này phải nộp khoảng 13.000 tỷ tiền thuế thu nhập. Tuy vậy, số thực nộp chưa bằng phần lẻ của con số này. 

Lâu nay, Samsung Electronics vẫn được biết đến là một trong những tập đoàn sản xuất các linh kiện và thiết bị điện tử lớn nhất thế giới. Năm 2015, gã khổng lồ Hàn Quốc này đạt doanh thu 177 tỷ USD và 16,8 tỷ USD lợi nhuận sau thuế.

Lãi của Samsung tại Việt Nam bằng tổng lãi của PVN + Viettel

Trong cuộc bám đuổi quyết liệt với Apple và sự cạnh tranh gay gắt với các tập đoàn điện tử của Đài Loan, Trung Quốc hay Nhật Bản, Samsung Electronics cũng như các công ty vệ tinh trong hệ thống Samsung đã đầu tư cả chục tỷ USD để xây dựng những tổ hợp sản xuất quy mô lớn tại Bắc Ninh, Thái Nguyên và Thành phố Hồ Chí Minh.

Samsung Electronics đã thành lập ít nhất 5 pháp nhân tại Việt Nam là Samsung Electronics Việt Nam (SEV), Samsung Electronics Vietnam Thái Nguyên(SEVT), Samsung Display Vietnam (SDV), Samsung CE Complex và công ty Samsung Vina Electronics chuyên kinh doanh các sản phẩm điện tử của Samsung tại thị trường trong nước.

Trong số này, SEV và SEVT là 2 đơn vị chủ chốt, không chỉ tại Việt Nam mà là của toàn bộ hệ thống Samsung Electronics trên toàn cầu.

Năm 2015, hai công ty này đạt tổng doanh thu 33,4 tỷ USD và 3,1 tỷ USD lãi sau thuế - đóng góp 19% tổng doanh thu và lợi nhuận của Samsung Electronics. Mức lợi nhuận này bằng với tổng lợi nhuận của 2 tập đoàn kinh tế lớn nhất nước là Viettel và PVN cộng lại.

Tổng lợi nhuận của 2 công ty Samsung bằng tổng lợi nhuận của 2 tập đoàn lớn nhất nước là PVN và Viettel.

Trong số các công ty thành viên của Samsung Electronics, SEV và SEVT là 2 trong số 3 công ty thành viên có không chỉ đứng đầu về lợi nhuận mà lãi vượt trội so với các công ty còn lại.

Không những thế, đây còn là 2 công ty thành viên có tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu cao nhất. Điều này không quá khó hiểu khi mà Samsung khi đầu tư vào Việt Nam đã được hưởng rất nhiều ưu đãi, đặc biệt là về thuế thu nhập doanh nghiệp.

Việt Nam là “thiên đường thuế” của Samsung

Với 3,1 tỷ USD lợi nhuận làm ra trong năm 2015, với thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp hiện hành là 22% thì đúng ra 2 công ty SEV và SEVT sẽ phát sinh khoản thuế thu nhập doanh nghiệp vào khoảng 600 triệu USD ~ 13.000 tỷ đồng.

Tuy vậy, như đã đề cập ở trên, do được hưởng rất nhiều ưu đãi nên số thuế thực nộp của SEV hay SEVT đang cực kỳ thấp so với lợi nhuận làm ra. Số thuế mà 2 công ty này đã nộp (gồm cả các loại thuế khác ngoài thuế thu nhập doanh nghiệp) trong năm 2015 chưa bằng bằng phần lẻ của con số trên.

Theo số liệu từ cơ quan thuế mà báo chí trong nước dẫn lại, trong năm 2015, các dự án của Tập đoàn Samsung tại Bắc Ninh đã nộp 1.684 tỷ đồng thuế vào ngân sách nhà nước còn công ty SEVT nộp ngân sách 950 tỷ đồng.

Trong khi đó, năm 2015, Samsung Electronics và các công ty con trên toàn cầu đã nộp gần 5 tỷ USD tiền thuế thu nhập doanh nghiệp. Việc Việt Nam - quốc gia mang về gần 20% lợi nhuận cho Samsung - lại chỉ được hưởng số thuế quá nhỏ trên tổng số thuế mà Samsung đã nộp rõ ràng là một bất cập.

Do được miễn giảm thuế nên trong những năm qua, Samsung đã “tiết kiệm” được vài tỷ USD tiền thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp. Với thuế suất rất thấp, Việt Nam thực sự đã trở thành “thiên đường thuế” của tập đoàn này. Đây cũng là lý do mà Samsung ngày càng rót nhiều tiền đầu tư cũng như chuyển nhiều hoạt động sản xuất về Việt Nam.

Các doanh nghiệp đóng thuế nhiều như Viettel, PVN, Vinamilk, Vietcombank, Honda Việt Nam… chắc hẳn sẽ rất “buồn” khi nhìn thấy những con số này.

Đơn cử như tập đoàn Viettel, tập đoàn này đạt 45.000 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế năm 2015 và phát sinh số thuế thu nhập doanh nghiệp lên đến 10.600 tỷ đồng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân