



Một số hình ảnh xe tải Howo (hổ vồ) dấu hiệu cơi nới thành thùng thuỷ lực, chở "có ngọn", che chắn sơ sài để vật liệu rơi vãi, tung hoành trên đường gây bất an, nguy cơ TNGT trên tuyến QL37B qua địa bàn huyện Giao Thuỷ, tỉnh Nam Định
Tiếp nhận từ phản ánh của bạn đọc, ngay lập tức, nhóm PV Tạp chí GTVT đã vào cuộc ghi nhận hoạt động vận chuyển vật liệu xây dựng gây mất ATGT trên địa bàn huyện Giao Thủy, tỉnh Nam Định.
Theo đó, chiều 28/11, trên tuyến QL37B qua địa bàn huyện Giao Thuỷ, chỉ trong khoảng 30 phút, PV ghi nhận hàng chục lượt xe chở vật liệu xây dựng từ một bãi tập kết gần bến phà Cồn Nhất về hướng trung tâm thị trấn Ngô Đồng.
Đúng vào giờ tan học của trường THPT Giao Thủy và trường THCS Ngô Đồng, hàng trăm lượt học sinh ùa ra đường nhưng các xe tải "hổ vồ" vẫn bấm còi inh ỏi, lao vun vút trên QL37B. Nhiều xe chở vật liệu xây dựng không che chắn kín thi nhau ngược xuôi. Có thể kể đến các xe BKS 90H-026.xx; 90H-026.xx; 29H-419.xx…
Sáng 29/11, nhóm PV tiếp tục có mặt trên QL37B hướng thị trấn Ngô Đồng đi thị trấn Quất Lâm (huyện Giao Thuỷ) ghi nhận xe tải "hổ vồ" BKS 90H-026.xx chở cát "có ngọn", che phủ bạt sơ sài, dấu hiệu cơi nới thành thùng thuỷ lực. Tiếp đó là các xe tải "hổ vồ" BKS 90H-003.xx; 90H-026.xx;… cũng chở vật liệu xây dựng "có ngọn", không phủ bạt mềm, có dấu hiệu cơi nới thành thùng…

Xe tải Howo (hổ vồ) dấu hiệu cơi nới thành thùng thuỷ lực, nối đuôi nhau trở về bãi bốc hàng trên địa bàn huyện Giao Thuỷ, tỉnh Nam Định
Từ những video, hình ảnh ghi nhận các xe tải "hổ vồ" chở vật liệu xây dựng lưu thông trên tuyến QL37B, PV tra thông tin Đăng kiểm Việt Nam cho ra nhiều thông số bất ngờ. Trong đó, xe tải "hổ vồ" BKS 29H-419.xx quá hạn đăng kiểm (chu kỳ đăng kiểm từ 20/7/2020 đến 10/7/2022). Như vậy, xe 29H-419.xx đã quá hạn đăng kiểm hơn 1 năm nhưng vẫn chở vật liệu xây dựng lưu thông trên QL37B trên địa bàn huyện Giao Thuỷ.
Được biết, các xe tải "hổ vồ" có dấu hiệu cơi nới thành thùng này chở vật liệu xây dựng vào Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển trên địa bàn huyện Giao Thuỷ.
Từ những ghi nhận trên QL37B qua huyện Giao Thủy, trao đổi với PV, một cán bộ CSGT địa bàn cho biết sẽ kiểm tra và nếu xác định vi phạm sẽ xử lý nghiêm, không có vùng cấm. Đồng thời, cán bộ CSGT này chia sẻ, tuyến QL37B hiện do Phòng CSGT Công an tỉnh Nam Định đảm nhận công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm.
Tạp chí Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục thông tin đến bạn đọc.
Tag:
Sáng 15/3, trao đổi với Tạp chí Xây dựng, đại diện Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng (đơn vị phụ trách bảo trì tuyến) cho biết, tối 14/3, khoảng từ 18h đến 19h, nhiều tảng đá lớn lăn xuống khu vực Km768+875 trên tuyến đường sắt Thống Nhất qua đèo Hải Vân; đơn vị đang bố công nhân xử lý các tảng đá để đảm bảo an toàn chạy tàu.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ VN chấp thuận việc tổ chức lại giao thông trên QL5 đoạn từ Km58+300 đến Km59+400.
An toàn giao thông
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất nhiều nội dung mới trong dự thảo thông tư quy định về tiêu chuẩn lãnh đạo, đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa, trong đó không còn quy định thời hạn của giấy chứng nhận đăng kiểm viên như hiện nay.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng vừa có Công điện yêu cầu tăng cường phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031.
An toàn giao thông
Chiều 12/3, một phương tiện thủy chở hàng khi đang quay đầu tại Km27+350 tuyến đường thủy quốc gia sông Hóa thì bị mắc cạn, gặp thủy triều rút nhanh nên bị gãy gập, chắn ngang sông.
An toàn giao thông
Lực lượng CSGT (Công an tỉnh Phú Thọ) tiến hành xử lý nghiêm đối với phương tiện vận chuyển hàng hoá ngay từ đầu nguồn với phương châm: “Không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.