Video cận cảnh xe ben chở đất, đá dấu hiệu quá tải "bức tử" cầu giới hạn 13 tấn ở Bình Định
Văn phòng Ban ATGT tỉnh Bình Định đề nghị Công an thị xã An Nhơn kiểm tra, xác minh xử lý xe ben chở đất, đá có dấu hiệu quá tải, "bức tử công trình cầu giới hạn 13 tấn sau phản ánh của Tạp chí GTVT.
Xe ben chở đất, đá có dấu hiệu quá tải rầm rập qua cầu giới hạn tải trọng 13 tấn hướng về trung tâm thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định
Ông Nguyễn Văn Chiến, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Bình Định thông tin, ngay sau khi Tạp chí GTVT có bài viết phản ánh (bài "Xe chở đất, đá có dấu hiệu quá tải rầm rập "bức tử" cầu giới hạn 13 tấn ở Bình Định" ngày 11/9), Văn phòng Ban ATGT tỉnh Bình Định đã chuyển thông tin bài viết cho Công an thị xã An Nhơn xác minh, xử lý.
Trao đổi với PV Tạp chí GTVT, ông Bùi Văn Cư, Phó Chủ tịch UBND thị xã Anh Nhơn (tỉnh Bình Định) cho biết, sau khi nắm được thông tin sẽ tiến hành kiểm tra, xác minh sự việc để có hướng chỉ đạo xử lý, đảm bảo TTATGT, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông trên tuyến.
Trước đó, Tạp chí GTVT có bài viết phản ánh về tình trạng xe ben chở đất, đá có dấu hiệu quá tải, "bức tử" công trình cầu giới hạn tải trọng 13 tấn trên tuyến đường Trường Thi (thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định), nhưng không thấy lực lượng chức năng tuần tra xử lý, mặc dù vị trí tuyến đường, công trình cầu này chỉ nằm cách trụ sở Công an thị xã An Nhơn chừng 1km.
Theo đó, từ QL19, từng đoàn xe ben chở đất, đá nối đuôi nhau chạy rầm rập vào tuyến đường Trường Thi hướng thẳng vào trung tâm thị xã An Nhơn (tỉnh Bình Định).
Đáng nói, trên tuyến đường Trường Thi có công trình cầu có đặt biển hạn chế tải trọng 13 tấn, nhưng từng đoàn xe ben chở đất, đá có tải trọng trên dưới 40 tấn nối đuôi nhau chạy bất chấp, "bức tử" kết cấu hạ tầng giao thông.
Trong khoảng 1 giờ đồng hồ (từ 10h-11h ngày 8/9), PV Tạp chí Giao thông vận tải ghi nhận hàng chục lượt xe ben chở đất, đá: BKS 77C-196.83, 77C-219.53, 77C-188.31, 77C-211.79, 77C-211.09, 77C-194.17, 77H-047.71, 77C-191.82, 77C-232.22, 77C-232.45, 77H-035.41, 60C-251.33, 77C-197.62... ngược xuôi như con thoi vào ra trung tâm thị xã An Nhơn.
Trích xuất thông tin đăng kiểm cho thấy, Công ty TNHH XDTH Minh Hiếu đứng tên sở hữu các xe ben: BKS 77C-211.79, 77C-219.53, 77H-046.27, 77C-211.09, 77C-194.17, 77C-191.82...; Công ty TNHH TMXD An Phát đứng tên các xe BKS 197.62, 77C-035.41...; Công ty TNHH Khang Quân đứng tên chủ sở hữu xe BKS 232.22...
Thông tin đăng kiểm cũng cho biết, những phương tiện này đều có trọng lượng từ 24 tấn đến 30 tấn. Tuy nhiên, thực tế các xe này chở đất, đá, chưa kể chất hàng cao có ngọn thì trọng lượng khi tham gia giao thông ước tính trên dưới 40 tấn - 50 tấn.
Xe ben chở đất, đá nối đuôi nhau trên QL19 qua tỉnh Bình Định
Chiếc xe chở đất mang 2 BKS khác nhau trên khung và thành thùng chở đất, đá trên đường Trường Thi, nhưng không có thông tin trên hệ thống đăng kiểm Việt Nam
Xe ben chở đất, đá rầm rập qua phương Nhơn Hòa, trực chỉ trung tâm thị xã An Nhơn
Khu vực đầu cầu luôn xảy ra xung đột giao thông, mất ATGT
Xe ben BKS 77C-219.53 có thiết kế trọng lượng bản thân hơn 11,6 tấn, trọng tải cho phép tham gia giao thông hơn 12,2 tấn và trọng lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông 24 tấn. Kích thước thành thùng 4,8m x 2,3m x 1,35m
Chiếc cầu giới hạn tải trọng 13 tấn "oằn lưng" gánh từng đoàn xe hàng chục tấn
Sau khi trả hàng, xe ben chở đất, đá quay đầu để tiếp tục chuyến hàng mới
Xe ben BKS 77C-035.41 có thiết kế trọng lượng bản thân hơn 14,5 tấn, trọng tải cho phép tham gia giao thông hơn 15,3 tấn và trọng lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông 30 tấn. Kích thước thành thùng 6,35m x 2,3m x 0,94m.
Xe bồn bê tông có tải trọng hàng chục tấn cũng ngang nhiên băng qua cầu
Xe ben BKS 77H-045.22 đứng tên chủ sở hữu Công ty TNHH XDTH Minh Hiếu
Xem nhiều
Mới nhất
Khẩn trương khắc phục sạt lở trên QL6 qua Điện Biên
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương triển khai các giải pháp bảo đảm giao thông và xây dựng phương án khắc phục hậu quả thiên tai tại nhiều vị trí sạt lở trên QL6 thuộc địa bàn tỉnh Điện Biên do ảnh hưởng của đợt mưa lớn vừa qua.
An toàn giao thông
Quy định mới về hoa tiêu đường thủy nội địa sắp có hiệu lực
Từ 01/7/2026, cùng với tàu thuyền nước ngoài, tàu biển Việt Nam khi hoạt động trên đường thủy nội địa phải có hoa tiêu dẫn đường theo quy định về hoa tiêu hàng hải.
An toàn giao thông
Chủ động ứng phó mưa lũ, bảo đảm giao thông tại Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ
Trước diễn biến mưa lớn kéo dài tại nhiều tỉnh Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An, Cục Đường bộ VN có Công điện yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ khẩn trương triển khai các giải pháp ứng phó, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên các tuyến quốc lộ và cao tốc.
An toàn giao thông
Bổ sung trách nhiệm của chủ đầu tư và cơ sở đăng kiểm xe cơ giới
Từ 01/7/2026, nghị định của Chính phủ bổ sung quy định trách nhiệm của tổ chức thành lập cơ sở đăng kiểm, cơ sở đăng kiểm xe cơ giới nhằm tăng cường trách nhiệm trong hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định, chính thức có hiệu lực.
An toàn giao thông
Ngăn chặn người và phương tiện thô sơ xâm nhập các tuyến cao tốc miền Trung
Trước tình trạng người đi bộ, xe đạp, xe mô tô và nhiều đối tượng khác xâm nhập trái phép vào các tuyến cao tốc mới đưa vào khai thác, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã có văn bản đề nghị Công an các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Đắk Lắk tăng cường các biện pháp quản lý, tuyên truyền và xử lý nhằm bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
An toàn giao thông
CSGT Đắk Lắk đồng hành cùng thí sinh trong suốt kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026
Nhằm bảo đảm kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 diễn ra an toàn, thuận lợi, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đắk Lắk đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), huy động tối đa lực lượng, phương tiện làm nhiệm vụ trên các tuyến đường trọng điểm, quyết tâm không để xảy ra ùn tắc hoặc tai nạn giao thông ảnh hưởng đến kỳ thi.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.