Video cận cảnh xe ben chở đất, đá dấu hiệu quá tải "bức tử" cầu giới hạn 13 tấn ở Bình Định
Văn phòng Ban ATGT tỉnh Bình Định đề nghị Công an thị xã An Nhơn kiểm tra, xác minh xử lý xe ben chở đất, đá có dấu hiệu quá tải, "bức tử công trình cầu giới hạn 13 tấn sau phản ánh của Tạp chí GTVT.
Xe ben chở đất, đá có dấu hiệu quá tải rầm rập qua cầu giới hạn tải trọng 13 tấn hướng về trung tâm thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định
Ông Nguyễn Văn Chiến, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Bình Định thông tin, ngay sau khi Tạp chí GTVT có bài viết phản ánh (bài "Xe chở đất, đá có dấu hiệu quá tải rầm rập "bức tử" cầu giới hạn 13 tấn ở Bình Định" ngày 11/9), Văn phòng Ban ATGT tỉnh Bình Định đã chuyển thông tin bài viết cho Công an thị xã An Nhơn xác minh, xử lý.
Trao đổi với PV Tạp chí GTVT, ông Bùi Văn Cư, Phó Chủ tịch UBND thị xã Anh Nhơn (tỉnh Bình Định) cho biết, sau khi nắm được thông tin sẽ tiến hành kiểm tra, xác minh sự việc để có hướng chỉ đạo xử lý, đảm bảo TTATGT, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông trên tuyến.
Trước đó, Tạp chí GTVT có bài viết phản ánh về tình trạng xe ben chở đất, đá có dấu hiệu quá tải, "bức tử" công trình cầu giới hạn tải trọng 13 tấn trên tuyến đường Trường Thi (thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định), nhưng không thấy lực lượng chức năng tuần tra xử lý, mặc dù vị trí tuyến đường, công trình cầu này chỉ nằm cách trụ sở Công an thị xã An Nhơn chừng 1km.
Theo đó, từ QL19, từng đoàn xe ben chở đất, đá nối đuôi nhau chạy rầm rập vào tuyến đường Trường Thi hướng thẳng vào trung tâm thị xã An Nhơn (tỉnh Bình Định).
Đáng nói, trên tuyến đường Trường Thi có công trình cầu có đặt biển hạn chế tải trọng 13 tấn, nhưng từng đoàn xe ben chở đất, đá có tải trọng trên dưới 40 tấn nối đuôi nhau chạy bất chấp, "bức tử" kết cấu hạ tầng giao thông.
Trong khoảng 1 giờ đồng hồ (từ 10h-11h ngày 8/9), PV Tạp chí Giao thông vận tải ghi nhận hàng chục lượt xe ben chở đất, đá: BKS 77C-196.83, 77C-219.53, 77C-188.31, 77C-211.79, 77C-211.09, 77C-194.17, 77H-047.71, 77C-191.82, 77C-232.22, 77C-232.45, 77H-035.41, 60C-251.33, 77C-197.62... ngược xuôi như con thoi vào ra trung tâm thị xã An Nhơn.
Trích xuất thông tin đăng kiểm cho thấy, Công ty TNHH XDTH Minh Hiếu đứng tên sở hữu các xe ben: BKS 77C-211.79, 77C-219.53, 77H-046.27, 77C-211.09, 77C-194.17, 77C-191.82...; Công ty TNHH TMXD An Phát đứng tên các xe BKS 197.62, 77C-035.41...; Công ty TNHH Khang Quân đứng tên chủ sở hữu xe BKS 232.22...
Thông tin đăng kiểm cũng cho biết, những phương tiện này đều có trọng lượng từ 24 tấn đến 30 tấn. Tuy nhiên, thực tế các xe này chở đất, đá, chưa kể chất hàng cao có ngọn thì trọng lượng khi tham gia giao thông ước tính trên dưới 40 tấn - 50 tấn.
Xe ben chở đất, đá nối đuôi nhau trên QL19 qua tỉnh Bình Định
Chiếc xe chở đất mang 2 BKS khác nhau trên khung và thành thùng chở đất, đá trên đường Trường Thi, nhưng không có thông tin trên hệ thống đăng kiểm Việt Nam
Xe ben chở đất, đá rầm rập qua phương Nhơn Hòa, trực chỉ trung tâm thị xã An Nhơn
Khu vực đầu cầu luôn xảy ra xung đột giao thông, mất ATGT
Xe ben BKS 77C-219.53 có thiết kế trọng lượng bản thân hơn 11,6 tấn, trọng tải cho phép tham gia giao thông hơn 12,2 tấn và trọng lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông 24 tấn. Kích thước thành thùng 4,8m x 2,3m x 1,35m
Chiếc cầu giới hạn tải trọng 13 tấn "oằn lưng" gánh từng đoàn xe hàng chục tấn
Sau khi trả hàng, xe ben chở đất, đá quay đầu để tiếp tục chuyến hàng mới
Xe ben BKS 77C-035.41 có thiết kế trọng lượng bản thân hơn 14,5 tấn, trọng tải cho phép tham gia giao thông hơn 15,3 tấn và trọng lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông 30 tấn. Kích thước thành thùng 6,35m x 2,3m x 0,94m.
Xe bồn bê tông có tải trọng hàng chục tấn cũng ngang nhiên băng qua cầu
Xe ben BKS 77H-045.22 đứng tên chủ sở hữu Công ty TNHH XDTH Minh Hiếu
Xem nhiều
Mới nhất
Xử lý nhiều tảng đá lớn rơi xuống đường sắt tại Km768+875 trên đèo Hải Vân
Sáng 15/3, trao đổi với Tạp chí Xây dựng, đại diện Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng (đơn vị phụ trách bảo trì tuyến) cho biết, tối 14/3, khoảng từ 18h đến 19h, nhiều tảng đá lớn lăn xuống khu vực Km768+875 trên tuyến đường sắt Thống Nhất qua đèo Hải Vân; đơn vị đang bố công nhân xử lý các tảng đá để đảm bảo an toàn chạy tàu.
An toàn giao thông
Tổ chức lại giao thông trên QL5
Cục Đường bộ VN chấp thuận việc tổ chức lại giao thông trên QL5 đoạn từ Km58+300 đến Km59+400.
An toàn giao thông
Đề xuất giấy chứng nhận đăng kiểm viên phương tiện thủy có thời hạn vĩnh viễn
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất nhiều nội dung mới trong dự thảo thông tư quy định về tiêu chuẩn lãnh đạo, đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa, trong đó không còn quy định thời hạn của giấy chứng nhận đăng kiểm viên như hiện nay.
An toàn giao thông
Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, phục vụ bầu cử ĐBQH và đại biểu HĐND các cấp
Bộ Xây dựng vừa có Công điện yêu cầu tăng cường phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031.
An toàn giao thông
Phương tiện thủy chở hàng bị mắc vào bờ khi quay đầu, gãy gập chắn ngang sông Hóa
Chiều 12/3, một phương tiện thủy chở hàng khi đang quay đầu tại Km27+350 tuyến đường thủy quốc gia sông Hóa thì bị mắc cạn, gặp thủy triều rút nhanh nên bị gãy gập, chắn ngang sông.
An toàn giao thông
Không có vùng cấm khi xử lý xe chở quá tải ở Phú Thọ
Lực lượng CSGT (Công an tỉnh Phú Thọ) tiến hành xử lý nghiêm đối với phương tiện vận chuyển hàng hoá ngay từ đầu nguồn với phương châm: “Không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.