Vẫn chưa khắc phục sự cố sập cầu tàu tại cảng Ba Son

Cầu tàu K khu vực cảng Ba Son bị sập ( Ảnh Zing).

Sau khi xảy ra sự cố sập cầu tàu K phía phải sông Sài Gòn tại khu cảng Ba Son ngày 20/5, các cơ quan chức năng đã yêu cầu Công ty TNHH Thương mại đầu tư và phát triển Thiên Niên Kỷ (đơn vị chủ đầu tư) khẩn trương khắc phục trục vớt, thanh thải phần cầu cảng bị sập.

Tuy nhiên, ngày 31/5 ghi nhận tại hiện trường chủ đầu tư vẫn chưa có động tĩnh của việc tiến hành trục vớt, thanh thải phần cầu cảng bị sập. Trong khi đó, các phương tiện tàu, thuyền vẫn nườm nượp lưu thông qua khu vực. Các chủ phương tiện tàu, thuyền cho rằng các đơn vị liên quan cần sớm xử lý, khắc phục sự cố để đảm bảo an toàn giao thông thủy, tránh xảy ra những vụ tai nạn đáng tiếc.

Khu vực xảy ra sự cố sập cầu tàu vẫn chưa được khắc phục.

Đến thời điểm hiện tại đã 11 ngày sau khi xảy ra sự cố nhưng Công ty TNHH Thương mại đầu tư và phát triển Thiên Niên Kỷ cho biết vẫn đang rào chắn, lập phương án trình các cơ quan chức năng phê duyệt rồi mới tiến hành trục vớt, thanh thải các chướng ngại vật và khắc phục sự cố.

Sau khi xảy ra sự cố, nhằm bảo đảm an toàn cho tàu thuyền hoạt động, neo đậu lân cận khu vực xảy ra sự cố sập cầu K – bến cảng Ba Son, Cảng vụ Hàng hải TP.HCM đã yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương thiết lập báo hiệu hàng hải đánh dấu, khống chế khu vực xảy ra sự cố; tiến hành trục vớt, thanh thải phần cầu cảng bị sập và các thiết bị có liên quan; thực hiện khắc phục sự cố theo quy định của pháp luật; đồng thời kiểm định, đánh giá chất lượng công trình cầu tàu L và H.

Sở GTVT TP.HCM cũng đề nghị Cảng vụ Hàng hải TP.HCM tăng cường kiểm tra an toàn, an ninh hàng hải tại khu vực của Công ty TNHH Thương mại đầu tư và phát triển Thiên Niên Kỷ đang sở hữu, khai thác cầu tàu thuộc khu cảng Ba Son.

Tàu, thuyền vẫn nườm nượp lưu thông qua khu vực xảy ra sự cố sập cầu tàu.

Sau khi xảy ra vụ việc sập cầu tàu, báo cáo với Cảng vụ Hàng hải TP.HCM, chủ đầu tư cho biết, theo đánh giá của đơn vị kiểm định móng cọc cầu cảng K bị xuống cấp nên đã thuê Công ty Cổ phần Dịch vụ Xây dựng và Cơ khí đường thủy Miền Nam lập phương án cải tạo, sửa chữa thì xảy ra sự cố sập cầu cảng.

Trước đó, tháng 2/2019, UBND TP.HCM có văn bản gửi Bộ GTVT về việc chuyển đổi công năng cầu tàu Ba Son để phục vụ thu hút, phát triển và khai thác bến du lịch. Công trình cầu tàu Ba Son (gồm các cầu tàu H, K, L) nằm bên phải sông Sài Gòn, tiếp giáp khu vực Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn – Ba Son do Công ty TNHH Thương mại Đầu tư và Phát triển Thiên Niên Kỷ làm chủ đầu tư. Cầu tàu có tổng chiều dài khoảng 377m, chiều rộng từ hơn 12,4 – 17,5m. Hiện nay, cầu bến này đã ngừng các hoạt động khai thác cảng biển. Chủ đầu tư đang sử dụng để tập kết vật tư, vật liệu phục vụ thi công các công trình thuộc dự án Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn – Ba Son.

Chủ đầu tư đã đề xuất được chuyển đổi công năng toàn bộ cầu tàu Ba Son hiện hữu thành bến thủy để các phương tiện thủy (tàu khách nước ngoài, tàu du thuyền, phương tiện thủy nội địa…) ra vào, neo đậu đưa đón khách du lịch. Trong đó, phương án khai thác là sẽ cải tạo, chỉnh trang các cầu tàu có thể khai thác tàu du lịch lên tới trên 300 khách.